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在汽车的mcu领域,抛开政治因素,国芯不能说是挑战

  • 作者:李大消1
  • 2023-12-01 23:31:42
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在汽车的mcu领域,抛开政治因素,国芯不能说是挑战者,最多算一个跟随者,目前仅仅处在一种苦苦的追随模仿阶段,汽车电子MCU不管是从技术上还是从功能性能上,都没有超出领导者和挑战者的筹码,他唯一打的牌就是国产替代,满足国产汽车企业供货安全和本地化个性化服务的需求,国芯科技提出了系统性的解决方案,不管是英飞凌恩智浦,还是意法半导体和TI,逐步推出芯片与他们的汽车芯片对标,我非常理解系统性的解决方案,也就是说一台汽车主流MC∪基本上用国芯的公司的芯片全部能搞定,而且是一套开发的操作系统,这样可以大幅度降低汽车企业或者是中间配套件的开发成本,毕竟用不同指令集的MCU在一套系统里面集成起来很复杂,可靠性受影响,特别是接口问题,目前中低端MCU从产业周期的角度还处在去库存严重过剩的阶段,而国芯的中高端的芯片还处在试用的阶段,从国外几个巨头的前三季报来看,中高端汽车芯片的毛利润还是比较高的。可以看得到国芯的汽车电子的产值,一个季度会比一个季度好,利润会逐渐的由负转正,最后走向国产替代是必然趋势,这是政治和国情所决定的,跟市场竞争优胜劣汰没有直接的逻辑关系。所以用时间换空间,用安全换市场,秉承长期主义。

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