wuhuirensheng
中秋节后,四个交易日,想必各位的账户没几个好看的。
原因不在我们的选股能力,市场弱是主要原因。
几大指数来看,都已破位。周跌幅,沪指跌4%、创业板跌7%。
加上周五美股继续跌,A股明天承压。联邦快递大跌21%,强化了全球经济衰退的预期。
悲观几乎极致,但别忘了,没有最糟,只有更糟。
策略上,价投慢慢加,只要保障长期不用的闲钱就行。
短线技术派,一定得严格做好止损。
其中,有个细节,可以留意,科创板没怎么跟着跌。
闲言少叙,直接开始每周一股之旅。
先回顾上周的两个票。
伟星股份,逆势创新高,大牛潜力尽显,持有的,把握住。
神火股份,跟随市场大跌。主要是周四、周五两天,8个点的跌幅,够喝一壶的了。
至于狼哥实盘,由于调整账户资金,上周三才完毕,就顺势买了还没启动的神火。
谁能想到没买的大涨特涨;买了的一买就跌。
这无所谓,不是关键。当下最重要的是,始终要保证逻辑一致性。
10%跌幅的最高止损,马上就到了。价位上,17元下面一点。
均线看,收盘已经到了21日生命线下方。
即便量能不大,但为了以往万一,周一做好17元止损的准备。
下面,开始本周的“每周一股”。
主要翻到了两个票华特气体、航宇科技。
鉴于前者已经启动半个月了,即9月1日实际是最应该关注并介入的时点。
所以精力放到后者航宇科技(688239)。
属于科创板的票,很多朋友也许没有账户权限。不着急,多学习,挣钱是迟早的事。
形态看,刚刚启动。在周五大盘暴跌的背景下,大幅放量拉升。
这是一个去年7月才上市的次新股,上市时间一年多两个月。
技术上,最明显的特征是创历史新高。它意味着股价最为强势的最强号。
同时,周五大涨后,整体也有了初步的上升趋势,可以按照“顺势而为”的思路来做。
近期量价配合看,上涨放量、下跌缩量,健康良好。
尤其是7月28日,发布股权激励和定增,分别都是2.48%的大手笔,实控人张华预计全额认购。
K线上,引发超级大量暴涨,一举突破了多条技术线,宣告进入强势区间。
自那以后的9个交易日,涨超40%。
然后搭建整理平台,修整两个月,现在有再度启动迹象。
技术面没啥问题,接下来基本面验证下。
第一,净利润和营收,近几个季度都是大幅增长,50%-100%。
当然,不排除属于公司为了上市做账;也可能是刚上市,势头较好的短期现象。
应对上,也简单。
一是跟踪,发现啥时候不增长,或下降的时候,赶快撤离。
二是止损,毕竟有很多时候,消息是滞后的,股价要先行一步。
第二,行业上,隶属国防军工、航空装备。总市值115亿元,不算大。
成立于2006年,产品还有一些新能源中的风电、核电设备,典型的专精特新。
常识大家都知道,这些行业有进入壁垒,不是谁都能搞得。
技术先发优势明显,在后期发展中作用越来越大。
而航宇,国内和国外,都走得不错。
内部十四五规划写得比较明确,大力支持。国外能够得到认可,基本就是实力的表现。
第三,市盈率67,相对于增速,PEG1.5,不高不低,适合介入。
ROE、净利率等核心财务指标,连年上升,高速发展,容易获得估值溢价。
募投项目也有,在建工程占总资产8.4%。疫情原因,预计明年投产,有望推动营收净利再度新高。
合同负债+126.19%,在手订单饱满,预期充分。
第四,公募基金持股占比高达44%,没啥大风险。
易方达定向受让,业内大佬,可作为风向标。
尽管有股东一直在减持,明年也有限售股到期,但都是非核心管理层,也属于正常范围。
上面提到,股权激励计划比较给力,股价反应正面。
说这么多,对于这种票,一般股民最大的问题是不敢买。
位置太高,估值太高,行业不熟悉,不是身边的吃穿住行用,买着不踏实。
的确如此,想要获得财富的突破,有些限制需要拓宽。
老话讲,要想富先修路,多一条路就多了很多机会。
对于科创板票,对于军工股,对于航宇,基本就是这样的情况。
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答:研制、生产、销售:航空航天器;详情>>
答:航宇科技公司 2023-09-30 财务报详情>>
答:航宇科技的概念股是:航空、核电详情>>
答:每股资本公积金是:未公布详情>>
答:2023-07-20详情>>
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公募抢筹,逆势新高,高增引爆股价!
中秋节后,四个交易日,想必各位的账户没几个好看的。
原因不在我们的选股能力,市场弱是主要原因。
几大指数来看,都已破位。周跌幅,沪指跌4%、创业板跌7%。
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神火股份,跟随市场大跌。主要是周四、周五两天,8个点的跌幅,够喝一壶的了。
至于狼哥实盘,由于调整账户资金,上周三才完毕,就顺势买了还没启动的神火。
谁能想到没买的大涨特涨;买了的一买就跌。
这无所谓,不是关键。当下最重要的是,始终要保证逻辑一致性。
10%跌幅的最高止损,马上就到了。价位上,17元下面一点。
均线看,收盘已经到了21日生命线下方。
即便量能不大,但为了以往万一,周一做好17元止损的准备。
下面,开始本周的“每周一股”。
主要翻到了两个票华特气体、航宇科技。
鉴于前者已经启动半个月了,即9月1日实际是最应该关注并介入的时点。
所以精力放到后者航宇科技(688239)。
属于科创板的票,很多朋友也许没有账户权限。不着急,多学习,挣钱是迟早的事。
形态看,刚刚启动。在周五大盘暴跌的背景下,大幅放量拉升。
这是一个去年7月才上市的次新股,上市时间一年多两个月。
技术上,最明显的特征是创历史新高。它意味着股价最为强势的最强号。
同时,周五大涨后,整体也有了初步的上升趋势,可以按照“顺势而为”的思路来做。
近期量价配合看,上涨放量、下跌缩量,健康良好。
尤其是7月28日,发布股权激励和定增,分别都是2.48%的大手笔,实控人张华预计全额认购。
K线上,引发超级大量暴涨,一举突破了多条技术线,宣告进入强势区间。
自那以后的9个交易日,涨超40%。
然后搭建整理平台,修整两个月,现在有再度启动迹象。
技术面没啥问题,接下来基本面验证下。
第一,净利润和营收,近几个季度都是大幅增长,50%-100%。
当然,不排除属于公司为了上市做账;也可能是刚上市,势头较好的短期现象。
应对上,也简单。
一是跟踪,发现啥时候不增长,或下降的时候,赶快撤离。
二是止损,毕竟有很多时候,消息是滞后的,股价要先行一步。
第二,行业上,隶属国防军工、航空装备。总市值115亿元,不算大。
成立于2006年,产品还有一些新能源中的风电、核电设备,典型的专精特新。
常识大家都知道,这些行业有进入壁垒,不是谁都能搞得。
技术先发优势明显,在后期发展中作用越来越大。
而航宇,国内和国外,都走得不错。
内部十四五规划写得比较明确,大力支持。国外能够得到认可,基本就是实力的表现。
第三,市盈率67,相对于增速,PEG1.5,不高不低,适合介入。
ROE、净利率等核心财务指标,连年上升,高速发展,容易获得估值溢价。
募投项目也有,在建工程占总资产8.4%。疫情原因,预计明年投产,有望推动营收净利再度新高。
合同负债+126.19%,在手订单饱满,预期充分。
第四,公募基金持股占比高达44%,没啥大风险。
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尽管有股东一直在减持,明年也有限售股到期,但都是非核心管理层,也属于正常范围。
上面提到,股权激励计划比较给力,股价反应正面。
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老话讲,要想富先修路,多一条路就多了很多机会。
对于科创板票,对于军工股,对于航宇,基本就是这样的情况。
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