Alex1004
日产汽车近日向媒体展示了正在开发的下一代辅助驾驶技术GroundTruthPerception(GTP),计划在2020年代中期实现商业化,该系统采用了高性能激光雷达,由Luminar供应。
激光雷达相较摄像头、毫米波雷达等其他传感器具有“精准、快速、高效作业”的巨大优势,已成为自动驾驶的主传感器之一,是实现L3级别以上自动驾驶最重要的传感设备。华泰证券预计,2022/2023年我国乘用车载激光雷达出货量分别达到16万颗/64万颗,至2027年有望突破1300万颗。
上市公司中,炬光科技(688167)与全球车载激光雷达、AR HUD、等客户合作,为客户提供激光、元学元器件,以及模块、模组、子系统等汽车应用解决方案。欧菲光(002456)纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力技术对接。
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燃料乙醇概念大涨2.64%,溢多利以涨幅20.0%领涨燃料乙醇概念
维生素涨价概念逆势走强,突破极反通道强势通道线
干细胞概念逆势上涨,概念龙头股北大医药涨幅10.06%领涨
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汽车巨头展示下一代辅助驾驶技术GTP,该系统采用了这类硬件产品
日产汽车近日向媒体展示了正在开发的下一代辅助驾驶技术GroundTruthPerception(GTP),计划在2020年代中期实现商业化,该系统采用了高性能激光雷达,由Luminar供应。
激光雷达相较摄像头、毫米波雷达等其他传感器具有“精准、快速、高效作业”的巨大优势,已成为自动驾驶的主传感器之一,是实现L3级别以上自动驾驶最重要的传感设备。华泰证券预计,2022/2023年我国乘用车载激光雷达出货量分别达到16万颗/64万颗,至2027年有望突破1300万颗。
上市公司中,炬光科技(688167)与全球车载激光雷达、AR HUD、等客户合作,为客户提供激光、元学元器件,以及模块、模组、子系统等汽车应用解决方案。欧菲光(002456)纯固态激光雷达已与国内多家主机厂、造车新势力技术对接。
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