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本报记者 陈红
6月7日晚间,瀚川智能发布公告称,公司拟将持有的瀚码技术45.009%股权转让给自然人钟惟渊,本次交易完成后,瀚码技术不再纳入公司的合并报表范围内,公司将不再拥有从事工业互联业务的实体。
公告显示,瀚码技术为公司重要的参股公司,钟惟渊和陈堃是瀚码技术的核心成员,本次因所任职公司瀚码技术的股权变动,瀚码技术不再为公司控股子公司,申请辞去公司核心技术人员职务,离职后,钟惟渊和陈堃仍在公司参股公司瀚码技术任职。
瀚川智能方面表示“目前公司主营业务的技术研发和日常经营均正常进行,公司研发团队结构完整,后备人员充足。本次交易不会对公司持续经营能力产生重大不利影响。”
有券商分析师向《证券日报》记者表示“近年来,瀚川智能通过长期技术积累和发展,已建立了完备的研发体系,不存在对特定核心技术人员的单一依赖,现有核心技术人员能够支持公司未来核心技术及创新产品的持续研发工作。”
据了解,瀚川智能将主要资源专注于以汽车电动化、智能化为核心的汽车智能装备、电池智能装备和充换电智能装备,工业互联作为公司正在孵化拓展的一项业务,在形成稳定收入和盈利前,需要投入的资金、人员和管理成本较多,具有一定的不确定性。目前工业互联业务也面临市场同行公司大资金投入带来的市场、技术、人才等各方面的竞争。
对此,瀚川智能方面称“结合公司做优做强主营业务的长远目标和战略布局,为降低公司经营风险,公司拟将持有的瀚码技术45.009%的股权转让给自然人钟惟渊。”
值得一提的是,瀚川智能今年以来加速在新能源赛道布局。今年3月份公司成功定增募资9.53亿元,将投入智能换电设备生产建设项目、智能电动化汽车部件智能装备生产建设项目。
其中,智能换电设备生产建设项目建成投产后将形成年产能2000台套的新能源车换电站的生产能力,能有效提升公司在新能源车换电站领域的拓展空间;智能电动化汽车部件智能装备生产建设项目主要投资扁线电机和脉冲强磁场焊接设备,可以有效满足下游客户的需求。
开源证券分析师任浪表示“瀚川智能聚焦汽车电动化、智能化主航道,深耕汽车+电池+充换设备三大业务领域。换电设备已导入宁德时代、协鑫能科、阳光铭岛、蓝谷智慧等主流客户,有望持续高速增长,打开第二增长曲线。”
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答:瀚川智能所属板块是 上游行业:详情>>
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拟转让瀚码技术45%股权 瀚川智能聚焦新能源汽车赛道
本报记者 陈红
6月7日晚间,瀚川智能发布公告称,公司拟将持有的瀚码技术45.009%股权转让给自然人钟惟渊,本次交易完成后,瀚码技术不再纳入公司的合并报表范围内,公司将不再拥有从事工业互联业务的实体。
公告显示,瀚码技术为公司重要的参股公司,钟惟渊和陈堃是瀚码技术的核心成员,本次因所任职公司瀚码技术的股权变动,瀚码技术不再为公司控股子公司,申请辞去公司核心技术人员职务,离职后,钟惟渊和陈堃仍在公司参股公司瀚码技术任职。
瀚川智能方面表示“目前公司主营业务的技术研发和日常经营均正常进行,公司研发团队结构完整,后备人员充足。本次交易不会对公司持续经营能力产生重大不利影响。”
有券商分析师向《证券日报》记者表示“近年来,瀚川智能通过长期技术积累和发展,已建立了完备的研发体系,不存在对特定核心技术人员的单一依赖,现有核心技术人员能够支持公司未来核心技术及创新产品的持续研发工作。”
据了解,瀚川智能将主要资源专注于以汽车电动化、智能化为核心的汽车智能装备、电池智能装备和充换电智能装备,工业互联作为公司正在孵化拓展的一项业务,在形成稳定收入和盈利前,需要投入的资金、人员和管理成本较多,具有一定的不确定性。目前工业互联业务也面临市场同行公司大资金投入带来的市场、技术、人才等各方面的竞争。
对此,瀚川智能方面称“结合公司做优做强主营业务的长远目标和战略布局,为降低公司经营风险,公司拟将持有的瀚码技术45.009%的股权转让给自然人钟惟渊。”
值得一提的是,瀚川智能今年以来加速在新能源赛道布局。今年3月份公司成功定增募资9.53亿元,将投入智能换电设备生产建设项目、智能电动化汽车部件智能装备生产建设项目。
其中,智能换电设备生产建设项目建成投产后将形成年产能2000台套的新能源车换电站的生产能力,能有效提升公司在新能源车换电站领域的拓展空间;智能电动化汽车部件智能装备生产建设项目主要投资扁线电机和脉冲强磁场焊接设备,可以有效满足下游客户的需求。
开源证券分析师任浪表示“瀚川智能聚焦汽车电动化、智能化主航道,深耕汽车+电池+充换设备三大业务领域。换电设备已导入宁德时代、协鑫能科、阳光铭岛、蓝谷智慧等主流客户,有望持续高速增长,打开第二增长曲线。”
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