广联转债又有肉吃，转债尾盘卖高价的小技巧

4月17日，广联转债上市。

广联转债发行规模7.00亿，网上规模1.86亿，税前收益3.34%，评级为A+，收盘转股价值为96.19元。

广联航空市值60多亿，公司是专业从事航空工业相关产品研发、制造的国家级高新技术企业，主要产品包括航空工装、航空零部件和无人机。

公司第一大客户就是中国航空工业集团有限公司，营收占比为60%，深度绑定。

业绩方面看，2022年大幅上升，净利润为13500万元-16500万元，与上年同期相比增长251.79%-329.97%。

按照2022年业绩算，现在市盈率大概是40~49倍，估值还是偏贵，不过在航天军工这个行业中，60倍才是行业平均。

机构预测公司今明两年业绩是2.16亿和3亿，增速还是挺高的，超过35%。

财务方面，负债率为38.16%，有息负债7.70亿，货币资金1.90亿。

公司的盈利质量较差，已经连续四年经营现金流为负，应收账款累积到5.50亿，周转率是越来越低。

上市两年多，也就分红了0.21亿，融资了9.60亿，感觉就是一直缺钱。

公司看起来未来前景不错，就是现金能力偏弱，参考对标为航新转债，预估溢价率在35%附近，预估价格在129元~133元。

下周一开盘价大概率130元，尾盘三分钟是集合竞价，估摸着可能会冲高一把，大家可以等等看。

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今天又是科创板独自美好的一天，指数大涨3.28%，远超其他指数。

半导体板块全线爆发，多只芯片股涨幅超过10%，科创50的权重股中芯国际大涨超7%，中微公司大涨超13%。

锂电池和新能源车赛道反弹，光伏还是比较弱，开盘一度下跌，涨幅也没有锂电和新能源车好。

AI概念股集体下挫，游戏、传媒、电商等应用方向领跌，这些高位热门板块就算见顶了，应该也不会崩塌式下跌，大概还得在高位拉扯。

白酒、食品饮料、旅游等消费股继续下跌，成为压制上证50的重要推手。

市场连续九个交易日成交破万亿，板块之间是一半海水，一半火焰。

今天个股赚钱效应只能说一般，中位数才小涨0.16%，上涨个股比例为53%。

转债市场表现较好，等权指数上涨0.50%。

个债涨跌比为【343/137】，上涨比例为71.60%，成交额较上个交易日+109亿，总计618亿。

中位数价格为124.001元，较上个交易日+0.228元，2018年以来的百分位为89.09%。

中位数溢价率为35.36%，较上个交易日-0.91%，2018年以来的百分位为85.43%。

平均双低为179.89，较上个交易日-0.26，2018年以来的百分位为82.86%。

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1、豪美转债提议下修。

这次算是超出市场预期的下修，下修前价格没有任何异常，预估下修前价格保持在125元以下。

今天的价格收在121元附近，性价比尚可。

2、4月18日，正元转02申购。

正元转02发行规模3.51亿，评级为A+，到期税前收益为3.06%，下修条款中规中矩（15/30，85%）。

3、海能转债单账户中签率为1.28%，科思转债1.10%。

4、今天上市的华特转债收盘为153.617元，果然是个大肉。

正股今天大涨8.79%，助攻转债进一下上涨，尾盘三分钟第一时间就来到了157.3元。

这里有一个小技巧，由于在停牌时间挂单是废单，我们可以利用条件单。

小司马在盘中判断，尾盘价格大概率会涨到150元以上，就设置了条件单，触发条件是大于150元，挂单定价155元。

结果在57分4秒钟就成交了，条件单还是很方便的工具。

5、下周一（4月17日），太极转债和朗新转债最后交易日。

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今天转债账户小幅增长，持仓转债表现也比较一般，没有拿住天路转债错失了创新高的机会。

今天天路转债大跌5.81%，正股却上涨7.39%，进入杀溢价行情，未来就看正股表现了，公司强赎的预期还是比较强。

昨天意外大涨的搜特转债和全筑转债今天也没能延续上涨，双双大跌近3%，有问题的债不到非常诱人的价格，不那么值得博弈。

操作上，今天建仓了一些豪美转债。

好了就到这里，祝大家周末愉快并中签。

三大策略今日表现，双低策略上涨+0.23%，高息策略下跌-0.21%，三低策略上涨+0.05%。

2023年至今，双低策略上涨+7.88%，高息策略上涨+2.94%，三低策略上涨+9.00%。

上个交易日不在榜单中的底色标黄，双低值=价格+溢价率*100%。

130元以下低溢价前三十表格

高息前三十表格

130元以下低规模前三十

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