蹦小蹦
--今日纪要汇总--
Q4回顾
1、2021年产品结构、市场结构调整,尤其是在新能源汽车、光伏汽车领域起量,未来2~3年内会有大的进展。
2、目前下游客户还是处于非常缺货的状态。
3、上游晶圆厂涨价,我们也会涨价来传导成本。
4、Q4会有一些费用上的增长,加回费用后,Q4的利润应该是持平Q3。
5、2022年对于上半年的业绩还是比较有心。
Q & A
QIGBT产品进展?通过验证的客户类型?产品电压范围?产能布局?
A2021年光伏储能领域主要还是单管IGBT,主要就是650V和1200V的电流端产品,2021年IGBT产能增长较快,但是距离满足客户的需求还有很大空间。模块方面可能要放到后面。
QQ1、Q2的IGBT产能会比2021年更好吗?
A上半年会有少量增加,主要还是集中在下半年释放。
QIGBT在不同领域的布局?
AIGBT刚推出主要是面向家电和工控。汽车方面目前还没有进入,后面可能会先去做A00级车型。
Q客户对于涨价接受度?
A中高端客户比较多,对于产品的需求非常旺盛,有这样一个机会可以传导下去。我们现在在和国际厂商竞争,我们并不想和国内厂商进行内卷。
Q我们MOS在新能源汽车、光伏、储能领域的占比大概是多少?
A现在还没有完全的统计。我们大致估算2021年的占比大约是10%。
QMOS在新能源汽车的单车价值量?
A我们最开始在IGBT里面供4个料号的MOS,当时是300多块。现在是供十几个料号,价格还没有细算过。
QSiC的衬底、代工厂、客户规划?
ASiC产品已经流片。代工厂有两家,一家境内,用的境内衬底,一家境外,用的Wolfspeed衬底。客户就是现有的客户。
Q模块自有产能?
A自供率接近40%,后面还会继续扩,一个是IGBT的封装,一个是模块组装。未来我们单卖芯片的比例预计会越来越少,模块化的产品会越来越多的。模块比单芯片会多一道利润。
Q2021年的营收拆解?
A2019年→2021年1~9月,沟槽MOS 60% → 47%,屏蔽栅20 → 40%,超级结9~10%,IGBT 4~5%。2021年全年估计和前三季度差不多。
QIGBT收入规划和毛利率预期?
A比较敏感,不适合多交流。只能说量和毛利率都会有明显的提升。
Q我们的竞争优势?
A我们已经给德业、锦浪、固德威、阳光都开始合作了。德业是已经批量出货多了,其他是验证流程。其他非上市公司我们也已经开始销售。我们这一次目标是分布式光伏和储能,产品的综合能效和电流密度上市很具有优势。
QSiC MOS管的产品结构?
A流片验证还算是比价顺利。境外因为疫情原因还没有回来。境内的验证电性能不错。我们希望今年Q4给客户送样,产品目前有3款左右的产品。
Q人员?股权激励?
A研发人员的招聘不设上限,只是按实际情况来招聘。股权激励还没有认购结束,所以还没有紧缺的费用数字,预计会比披露的小一点。还有9天就结束了。2021年预计300万左右的股权激励费用。2022和2023年应该会承受剩下的部分。
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答:无锡新洁能专业从事半导体功率器详情>>
答:2023-04-24详情>>
答:新洁能的注册资金是:2.98亿元详情>>
当天通用航空概念在涨幅排行榜排名第二 航新科技、安达维尔涨幅居前
今天航空行业早盘低开0.17%收出穿头破脚大阳线,近期处于上涨趋势
目前环氧丙烷概念在涨幅排行榜排名第8 怡达股份、齐翔腾达涨幅居前
5月7日预警机概念在涨幅排行榜位居第7,涨幅领先个股为四创电子、航天长峰
周二大飞机概念涨幅3.34%,涨幅领先个股为航新科技、安达维尔
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新洁能交流纪要
--今日纪要汇总--
Q4回顾
1、2021年产品结构、市场结构调整,尤其是在新能源汽车、光伏汽车领域起量,未来2~3年内会有大的进展。
2、目前下游客户还是处于非常缺货的状态。
3、上游晶圆厂涨价,我们也会涨价来传导成本。
4、Q4会有一些费用上的增长,加回费用后,Q4的利润应该是持平Q3。
5、2022年对于上半年的业绩还是比较有心。
Q & A
QIGBT产品进展?通过验证的客户类型?产品电压范围?产能布局?
A2021年光伏储能领域主要还是单管IGBT,主要就是650V和1200V的电流端产品,2021年IGBT产能增长较快,但是距离满足客户的需求还有很大空间。模块方面可能要放到后面。
QQ1、Q2的IGBT产能会比2021年更好吗?
A上半年会有少量增加,主要还是集中在下半年释放。
QIGBT在不同领域的布局?
AIGBT刚推出主要是面向家电和工控。汽车方面目前还没有进入,后面可能会先去做A00级车型。
Q客户对于涨价接受度?
A中高端客户比较多,对于产品的需求非常旺盛,有这样一个机会可以传导下去。我们现在在和国际厂商竞争,我们并不想和国内厂商进行内卷。
Q我们MOS在新能源汽车、光伏、储能领域的占比大概是多少?
A现在还没有完全的统计。我们大致估算2021年的占比大约是10%。
QMOS在新能源汽车的单车价值量?
A我们最开始在IGBT里面供4个料号的MOS,当时是300多块。现在是供十几个料号,价格还没有细算过。
QSiC的衬底、代工厂、客户规划?
ASiC产品已经流片。代工厂有两家,一家境内,用的境内衬底,一家境外,用的Wolfspeed衬底。客户就是现有的客户。
Q模块自有产能?
A自供率接近40%,后面还会继续扩,一个是IGBT的封装,一个是模块组装。未来我们单卖芯片的比例预计会越来越少,模块化的产品会越来越多的。模块比单芯片会多一道利润。
Q2021年的营收拆解?
A2019年→2021年1~9月,沟槽MOS 60% → 47%,屏蔽栅20 → 40%,超级结9~10%,IGBT 4~5%。2021年全年估计和前三季度差不多。
QIGBT收入规划和毛利率预期?
A比较敏感,不适合多交流。只能说量和毛利率都会有明显的提升。
Q我们的竞争优势?
A我们已经给德业、锦浪、固德威、阳光都开始合作了。德业是已经批量出货多了,其他是验证流程。其他非上市公司我们也已经开始销售。我们这一次目标是分布式光伏和储能,产品的综合能效和电流密度上市很具有优势。
QSiC MOS管的产品结构?
A流片验证还算是比价顺利。境外因为疫情原因还没有回来。境内的验证电性能不错。我们希望今年Q4给客户送样,产品目前有3款左右的产品。
Q人员?股权激励?
A研发人员的招聘不设上限,只是按实际情况来招聘。股权激励还没有认购结束,所以还没有紧缺的费用数字,预计会比披露的小一点。还有9天就结束了。2021年预计300万左右的股权激励费用。2022和2023年应该会承受剩下的部分。
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