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长华集团本周股价出现下跌,本周微跌1.0%,近5日股价呈震荡走势,本周最高价为12.33元,出现在11月20日,最低价为11.71元,出现在星期四。以上影小阴线收盘,此K线代表上方有较强阻力,在经过一波上涨之后出现此K线往往预示着股价可能会出现回调或转为下跌趋势。
长华集团的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域。
长华集团所属概念为沪港通、智能制造、新能源汽车。
沪港通概念本周下跌3.65点,跌幅为0.35%,和长华集团走势一致。
智能制造概念本周下跌16.11点,跌幅为1.28%,和长华集团走势一致。
新能源汽车概念本周下跌37.64点,跌幅为2.61%,和长华集团走势一致。
由上述内容可以知晓,目前需要关注的是新能源汽车概念走势。自2023-11-07最高点1470.55位置持续下跌,跌破生命线1422.8859位置,由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象,短期重点关注能否快速收复生命线,如能收复此位置,依旧保持强势看多;如有效跌破生命线,在弱势区域运行,调整周期和空间也将延长。
长华集团主营业务: 汽车金属零部件的研发、生产、销售。
长华集团本周资金主力资金净流出1284.12万元,可以看出来目前资金呈现流出状态,呈现出利空走势。
综述:本周长华集团行情处于下跌趋势,共下跌0.2元,跌幅1.65%,日K显示本日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域。
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2023年第47周总结:长华集团 本周微跌1.0%
长华集团本周股价出现下跌,本周微跌1.0%,近5日股价呈震荡走势,本周最高价为12.33元,出现在11月20日,最低价为11.71元,出现在星期四。以上影小阴线收盘,此K线代表上方有较强阻力,在经过一波上涨之后出现此K线往往预示着股价可能会出现回调或转为下跌趋势。
长华集团的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域。
长华集团所属概念为沪港通、智能制造、新能源汽车。
沪港通概念本周下跌3.65点,跌幅为0.35%,和长华集团走势一致。
智能制造概念本周下跌16.11点,跌幅为1.28%,和长华集团走势一致。
新能源汽车概念本周下跌37.64点,跌幅为2.61%,和长华集团走势一致。
由上述内容可以知晓,目前需要关注的是新能源汽车概念走势。自2023-11-07最高点1470.55位置持续下跌,跌破生命线1422.8859位置,由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象,短期重点关注能否快速收复生命线,如能收复此位置,依旧保持强势看多;如有效跌破生命线,在弱势区域运行,调整周期和空间也将延长。
长华集团主营业务: 汽车金属零部件的研发、生产、销售。
长华集团本周资金主力资金净流出1284.12万元,可以看出来目前资金呈现流出状态,呈现出利空走势。
综述:本周长华集团行情处于下跌趋势,共下跌0.2元,跌幅1.65%,日K显示本日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域。
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