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地摊概念——狂欢过后,又将一地鸡毛!

  • 作者:光影世界
  • 2020-06-05 08:26:54
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01消息解读

NO.1

美股三大股指收盘涨跌不一,美国航空公司涨约40%,波音涨超6%,大型科技股普跌。

欧股普跌。

NO.2

商务部表示,为支持湖北疫后重建,将出台24条具体措施支持湖北自贸试验区发展,包括建设国家外贸转型升级基地、开展跨境电商零售进口试,支持相关片区建设跨境电子商务综合试验区、积极为湖北自贸试验区外资企业纾困解难等。从件具体内容来,主要提到武汉、襄阳、宜昌三大城市,涉及到C2M产业基地、大数据、食品追溯体系、跨境电商和服务外包等六大产业。

这次重支持三个城市(武汉、襄阳、宜昌),本地股可以挖掘。重是交通运输,比如宜昌交运、楚天高速,物流的中百集团。此外,武汉是中国科技重镇,关注华工科技、光迅科技、高德红外、精测电子、烽火通等!

NO.3

兆易创新公布定增结果,募资总额达43.24亿元。其中,新加坡政府投资有限公司(GIC)获配金额19.94亿元,登记完成后将成为第九大股东,持股比例2.17%;葛卫东获配736.09万股,获配金额15亿元,持股比例将提升至4.48%,成为第五大股东。

评兆易创新43亿元的定增,股东阵容很强大,新加坡政府投资有限公司获配20亿,成为第九大股东;葛卫东获配金额15亿(之前是第六大流通股东),成为第五大股东,牛逼大发了!

这次定增价是203.78元,比今天收盘价205.66元,折价只有1%,来这些机构心满满。作为芯片龙头之一,兆易创新这个消息,对科技股(尤其是芯片半导体)会带来一定刺激。

葛卫东曾是期货大佬,后来转战A股。数据统计,他持仓市值高达113亿,整体浮盈超过60亿,现身用友网络、兆易创新、科大讯飞等,万华化学也砸了几十亿,都是很耐心的拿,也获得丰厚回报,这就是格局啊!

NO.4

《科创板日报》记者从供应链独家获悉,长江存储64层固态硬盘预计将于今年三季度上市。今年1月16日,长存曾对外称,其自有品牌64层消费级解决方案产品将在今年下半年陆续上市。目前,渠道已有搭载64层国产NAND颗粒的固态硬盘在京东销售,市场反馈良好。

分析认为,目前我国在存储产业链的设计、制造、设备、封测等多个环节逐步突破,以长江存储、合肥长鑫为代表的本土存储器厂商在产品技术和市场拓展方面的不断突破,本土主流存储器产业链投资机会凸显。

公司方面,通富微电(002156)作为合肥长鑫核心封装厂,未来有望受益于相关产品的持续放量。兆易创新(603986)深耕存储器领域,公司2019年定增募资43亿投入DRAM芯片的研发,存储器产品布局持续完善。

值得玩味的是,当中国没有能力生产这种硬盘的时候,国外和中国台湾的厂商动不动就涨价,而国产的商品一旦上市,国外那些所谓的巨头马上就开始降价了。

这,就是国产替代的意义。想不被别人赚取高额利润割羊毛,只有靠我们自己。

02

盘面分析

对于结构的观察,通常我们从两个方面

第一是周期,大家知道,我们通常只做60分钟以及以上周期,以顶部结构为例,周期越大,风险越高。

第二是幅度,也就产生结构背离的幅度,幅度越大,有效性越高。

幅度很好理解,幅度越小,破坏结构破坏钝化状态就越容易,而小幅度的背离,如果破坏掉钝化状态,那短期就很难形成钝化状态了;而大幅度的背离,即便打破了结构,但是依然处于钝化状态下,就很有可能再次形成结构,从而形成更具参考价值的交易号。

因为平台限制风险,以后个股关注栏目移至朋友圈,有兴趣的朋友可以加我微Lihan744733,天一论市。

03 附言

“国六”推行受益股

政策面我“国六”标准将分为6A和6B两个阶段。第一个阶段是从2020年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车;第二个阶段是从2023年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。国标六会带来怎么样的影响?

一、国六升级会影响到整车和发动机两个层面的竞争格局。

2020年7月1日城市车辆需要升级国六,城市车辆主要包括环卫车、消防车等车型,2021年7月所有柴油重卡升级国六排放,竞争力强的企业有望获得市占率的提升。这些车辆要么是换新车,要么就是更换发动机核心零部件。

二、国六升级带来尾气后处理的零部件带来增量市场。国六排放标准下重卡柴油机尾气后处理技术路线由国五的单纯SCR,切换为EGR+DOC+DPF+SCR的复合路线,后处理零部件业务有望迎来高速发展期,尾气后处理单车价值量或有翻倍空间,商用车尾气后处理企业有望充分受益。

三、A股中“国六”推行的受益股有哪些?A股是神经病市场,小小的头盔都能炒出3板的高度,别说汽车“国六”这么大的市场,不回想一下当时ETC板块的表现。


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