中公高科中字头央企并购重组黑马！车路云终极大黑马！

中字头央企并购重组总龙头
4月15日，龙头中公高科拉响新“国九条”发布，国企市值管理、国资国企并购重组的进攻号角！
今天科创板有十多个股涨幅超过10%、尤其是7板总龙头东晶电子、及深振业A、沙河股份本周脱离地产板块桎梏等，暗线都是并购重组发酵了！

车路云终极大黑马
1. 中公高科 是交通运输部旗下唯一的交通大数据中心上市公司,作为数据财政的受益者,掌握大量公路数据资产。在车路协同领域,数据要素 至关重要。
2. 中公高科的实控人为交通运输部公路科学研究所。公路科学研究所是《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南(试行)》即&34;自动驾驶指南&34;的第一主编,这为中公高科在车路协同领域提供了政策支持。
3. 中公高科控股股东中路高科交通科技集团牵头,联合华为、清华大学等11家机构,成立了自动驾驶技术行业研发中心,通过交通运输行业研发中心认定,形成车路协同自动驾驶产品研发、测试、示范和推广的业务协同能力。
4. 中公高科在车路协同领域有多项技术储备,包括公路基础设施数字化技术、车路息交互与协同控制技术、自动驾驶测试评估技术等。
5. 中公高科旗下中公高科云平台,面向行业提供公路网技术状况检测数据的归集、管理及评价分析,为车路协同提供数据支撑。
6. 中公高科在智慧公路建设方面有深度参与,根据智慧公路的感知设备智能化程度以及软件应用与服务的智慧化程度,将智慧公路划分为L1-L4四个等级,中公高科参与了L1-L3前三个等级的建设。
总的来说,中公高科作为交通运输部旗下的交通大数据公司,在车路协同领域有数据、政策、技术等多方面优势,有望在车路协同产业化进程中发挥重要作用。