哈啰正式启动打车业务 滴滴迎来更大竞争！

摘要：昨天哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务，这其中也包括已于10月11日率先试上线的上海、成都、南京三地。至此，哈啰已经将业务拓展至哈啰单车、哈啰助力车和打车等多元业务。这对于已经被各种安全问题弄的焦头烂额的滴滴来说，并不是个好消息。

哈啰出行不只是我们认为的哈啰单车！

9月17日，哈罗单车在上海召开“出行新势力”两周年暨品牌升级媒体沟通会，宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用全新的品牌标识系统。哈啰出行还公布与上海【申通地铁(600834)、股吧】集团启动“地铁+单车一体化智慧接驳“的创新合作，并联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商构筑开放、多元、融合的智慧出行平台。

截止目前，哈啰单车已入驻 300 多个城市和 260多个景区，注册用户超 2亿；哈啰助力车也已进入全国100多个城市，用户累计骑行超过5.8亿公里。均处细分市场领先地位。但是品牌升级之后，目前的哈啰出行不仅仅是单车服务了，还包括助力车和打车等多种业务。

而哈啰出行势必在网约车这个行业会有巨大的冲，因为背后金主可是实力雄厚的阿里系！2018年5月31日，【永安行(603776)、股吧】发布公告表示，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫以14.68亿美元整体估值对永安行低碳（永安行共享单车与哈罗单车合并后的主体）增资20亿人民币，占股比例上升至36%；而上市公司永安行持股比例下降为8.8%，这说明阿里系旗下的蚂蚁金服是哈啰出行最大的股东！

网约车市场巨大，在滴滴背后追赶的有好几家！

中国每天产生11亿次出行需求，滴滴渗透率只做到2%，市场还有足够增量空间。在滴滴坐稳全国的龙头地位后，迎战滴滴的首先是美团。

2017年2月14日，生活服务电商平台美团评出行事业部在江苏省南京市试运行打车业务。2017年12月28日，美团打车在全国7个城市的美团APP上线打车入口，包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市，启动“美团打车用户报名”活动。

2018年3月21日零，美团打车正式登陆滴滴的大本营——上海，与滴滴面对面PK，成绩也是相当不错，因为补贴很大，在网络上也引发广泛的关注。

作为已经在香港上市的互联网科技巨头，美团凭借巨大的资源整合能力，加上已经在港交所上市不缺钱，其网约车实力不容小觑。

还有一个就是中国最大汽车民企——吉利汽车！

根据彭博的报道，奔驰母公司戴姆勒将与中国最大民营车企吉利合作，在中国成立网约车合资公司，开展乘车和汽车共享业务，世界最大的豪华车品牌企业和中国最大的民营车企联合发力网约车服务，引起网约车市场的巨大关注。对于吉利来说，联合戴姆勒一起做网约车的条件非常有利。

首先，吉利控股已成长成为中国最大的私营汽车企业集团，2017年营业额约2700亿人民币，全球纳税约346亿，其中在中国境内纳税183亿，旗下主要资产包括吉利汽车、领克汽车，沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车及吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台曹操专车。

再者，有了投资曹操专车的经验，吉利做起网约车来并不陌生。曹操专车是吉利集团的全资子公司，办公地位于杭州的吉利大厦最高层，这家新能源专车平台，从杭州起步，并正在进军一线城市。

最后，戴姆勒作为奔驰的母公司，巨大的品牌效应是网约车领域最好的广告，奔驰的安全稳重形象已经深入人心，加上奔驰在全球的广泛布局，对网约车走出国门都有巨大的帮助。

除了美团、吉利，还有高德神州等网约车企业在分享滴滴的市场蛋糕，而目前滴滴正在大力招聘客服人员以应对不断增长的安全问题指责，当然出行安全问题，不完全是滴滴的责任，任何交通工具都有可能出行问题，主要还是在人的问题。但是滴滴树大招风，龙头地位也要有相应的责任担当。而目前滴滴准备上市筹备，要面对的不止是安全问题，还有来自各大巨头的竞争！商店，以争取在印度利润丰厚的市场中占有一席之地。