摩拜起诉青桔四项专利侵权 共享单车也有“专利丛林”？

近日，摩拜向江苏省苏州市中级人民法院提起诉讼，起诉滴滴及其旗下青桔单车涉嫌专利侵权，具体涉及有关智能锁、座椅升降调节技术的四项专利，要求青桔即停止使用、制造、销售和许诺销售侵权产品的行为，销毁侵权产品；判令两被告共同向摩拜公司赔偿经济损失，共计800万元。

目前法院刚刚受理摩拜的起诉，尚未判决，青桔单车向南都记者表示，充分尊重知识产权，相关诉讼案尚未做出任何判决，一切以法院的最终生效判决为准。

据南都记者从天眼询了解，车锁无疑是目前各家厂商专利必争之地。摩拜（北京摩拜科技有限公司）申请专利共337项，据不完全统计，其中和车锁有关的约50项；而青桔（杭州青奇科技有限公司）申请专利13项，和车锁有关的有6项。同样的，ofo与哈罗分别拥有45项及8项专利，而有关车锁的分别为28个与4个。

                专利总数    有关车锁

摩拜         337            约50个

ofo           45              28

哈啰         8                4

青桔         13              6

专利布局车锁是关键

据悉，摩拜主张侵权的车型包括青桔单车的老款车型和新款EVO车型。摩拜称，滴滴和青桔单车尚未与摩拜达成过技术合作或专利许可，同时滴滴和青桔单车未经许可，以生产经营为目的制造、使用、销售和许诺销售了侵害专利权的产品，构成侵权。摩拜请求法院依法判令两被告停止侵权行为。南都记者咨询案件及专利的具体细节，摩拜均表示案件还在审理暂无回应。

南都记者从天眼询得知，摩拜的专利数是目前四家共享单车中最多的，总共有337项。按照摩拜提及的“车型“、“智能锁”、“升降座椅”等方面，南都记者发现摩拜在去年4月14日申请了一项名为“升降座杆以及车辆”的专利，专利号为：CN201720392295，5个月前刚刚获批。专利拥有人排在第一位是摩拜无锡厂长徐洪军。

至于智能车锁则难以辨别是哪项专利，此前就有共享单车业内人士告诉南都记者，智能锁无疑是共享单车技术门槛最高的零部件，“其他都能外包，但车锁一定要自己设计，自己生产。”

同时，双方关于智能车锁的专利占比也很高，摩拜337项专利中，据不完全统计起码有50项车锁专利，而青桔（杭州青奇科技有限公司）13项专利中就有6项与车锁有关。无独有偶，另外两家共享单车ofo与哈罗也主要扎堆车锁专利。前者有45项专利，其中与车锁相关28个；后者有8项专利，4项关于车锁。

双方均有名为“智能锁”的专利

此外，杭州青奇科技有限公司申请的专利中，没有涉及座椅升降调节技术的专利。

这不是第一次共享单车专利战

实际上，这不是第一次共享单车因专利而起诉。去年4月份，【永安行(603776)、股吧】在临近上市时，遭遇学者顾泰来一次专利诉讼，其专利名为“无固定取还的自行车租赁运营系统及其方法”，按照这个专利的描述，所有通过“云端联网，智能解锁”的解决方案的共享单车都需要向其专利付费。但两个月后，苏州中级法院宣布永安行在这次专利诉讼中胜诉。

不过永安行在上市申购前夕还是选择与顾泰来达成庭外和解。但永安行坚决否认了专利侵权。“我们的产品技术和他的专利是不同的，不存在侵权问题，我们会向法院提供相关证明材料。”永安行相关人士当时如是表示。有媒体称，永安行还是支付了一笔65万/年的专利使用费，但永安行在和解公告中强调，纯粹是为了未来“开展新业务”的需要。至于具体金额，“由于金额较小，未达到披露标准，所以未对外界公布。”

南都记者：蔡辉 实习生：徐一君