畅畅1100
盘面解读:
周五市场是一波中级周期的调整,大面遍地都是,主要是第一波主线深圳的两个龙头深赛格和华控赛格以及伴随的高位医药股华北制药,还有前期龙头【九鼎新材(002201)、股吧】等的长阴大面。
周四章提到一个观“高标票没有分批调,最后可能一起调整”,这个走法以后还会重复。切记,切记。
周五开盘,九鼎新材竞价低开5%后随即急杀,毕竟周四是巨量长上影线,隔日没有出现所谓的弱转强反包,说明资金已经准备放弃九鼎了。
高标票结束后资金畏高心理逐步扩散,三进四的【腾邦国际(300178)、股吧】、辅仁药业大面,同时还有前一天高位反包的特尔佳、东风科技,以及龙津药业,福安药业,反包后继续跌。
取而代之的高低切换,是【宝塔实业(000595)、股吧】大长腿的4连板,军工。
题材高标走差后,趋势科技筹码松动,收盘出现集体跌停。联创电子、飞荣达、【鹏鼎控股(002938)、股吧】、弘电子、光弘科技,这五只跌停票之前的人气都不错,但这次却集体跌停。
总之,一来题材高票集体调整,二来趋势核心集体下跌。这两个方向是最近三周的赚钱核心,单纯拿出来一个对市场影响就很大了,现在两者共振下跌对盘面的影响更不能小觑。
周末消息面比较平静,正常市场会承接周五的走势,不会出现大的跳跃。
对于多数投资者来说依然要耐心的等待真正的杀跌之后才能迎来真正的相对安全的机会,短期还不符合条件,所以多少动为主。而且市场短期越是复杂越是意味着后面的杀跌风险大,这个问题近期多次强调了,所以还是要高度重视风控因素的。
涨停因揭秘:
主流:军工、国产软件 主板封板效率:低
板块解读:
深圳+医药
正常预期下周三左右止跌企稳。明天补跌压力较大,先观望观望。
深大通、【深赛格(000058)、股吧】、华北制药、九鼎新材,明天如果竞价被核,就可能低开高走,大长腿拉起来或分时走A再杀下去都有可能。如果竞价被抢高,就可能继续杀中大阴线。至于会走哪种分时,现在不好说,主要取决于市场预期和盘口表现。军工+汽车
之前一直希望军工走慢趋势,现在来已经不可能了,现在正式进入九月,要炒可能就是这波,剩下再炒估计是这波炒完后反弹。这波进行时,跟随军工,这波结束,短期别碰了。
还有多数人关心的高位问题,现在参与高票多下换手,多畏惧高开,多想想风险,控制好仓位。毕竟,现在不是空间板上升期。
到底哪个板块更强,现在说不好,但可以通过明天竞价和早盘表现出端倪。如果军工板块,竞价有军工股被顶一字板,开盘又有速度板涨停,那明天军工很可能板块效应更强。反之汽车亦然。总之,明天重盯竞价和早盘表现即可。
军工领涨股是4板的宝塔实业,2板的飞龙股份是军工+汽车。
汽车的领涨股是6天5板的德宏股份。首板先锋是奥特佳。
另外,宝塔实业、德宏股份我多说一句,情绪退潮期,连板高度逐级递减。这2只股票,即便晋级,后面的高度可能也不高。要么主动放弃接力,要接力就只考虑早盘有没有低开、平开的低吸赌板。追涨或打板都不值得。
相关个股:宝塔实业,三角防务,航天宏图大科技短线资金周五攻了软件股,明天重下久其软件、中国软件。久其软件有1进2预期。中国软件是走趋势,要参与更适合低吸。
周五科技整体大势是调整,中软这种新高突破的最后也被拖累炸板了,还有低位首板补涨,但深南股份二板一字买不到,其他周四的北源、湘邮科技、兆日科技都是一日游骗接力。
短期中国软件是焦,周五尾盘有资金博反包可以跟随进去,如果没参与,明天再去追高谨慎些。再一个和而泰,前几天机构大买,现在强势横盘,能不能酝酿反弹碰碰新高。
个股解读:
9连板的深赛格周五也结束连板,换手率26%,而且还跌了9.21%。这也是我之前一直不太喜欢深赛格这种连板股的因,一跌幅度就会比较大。
如果以8月27日能上上车的时间计算,到现在的盈利空间大约在1元左右,这个空间也就是大部队资金留给散户的弹性空间。
双妖踩下刹车,本就靠妖股做引擎的深圳股也慢了下来,华控赛格几度冲板几度败阵,尾盘加速跳水最终仅收涨2.73%。
周五热度基本都集中在了军工股、科技股。
三角防务4天3板,中国卫通3天2板,都是次新股,都是军工股。
走势上也有相似之处,而且比较关键的,昨天二者尾盘全部跳水,尤其三角防务,昨天从涨停一路跳到绿盘。本来这种在连板涨停之后,尾盘从涨停钓鱼线式下跌的走势,是妥妥的悲剧,结果周五二者双双涨停。
所以当前这种情形,二者可能已经完成资金接力,周五三角防务换手率62.98%,蛮高了。而中国卫通28.93%,也不低。
国科微属于芯片股、周五领涨板块,一方面受益芯片板块的长期趋势向好,另一方面还有半年报显示营收同比增长26%。
优势是趋势好,也比较符合当前市场调性,比如前段时间资金就喜欢“次新+科技”、“深圳+科技”这样叠炒,是一个比较百搭的概念。
德宏股份(3+2B)、宝塔实业(4B)
前者炒汽车稀土,后者炒军工。是周五高低切换下资金的选择。明天应该有一个能活,继续晋级。主要取决于2:一是要明天市场是攻汽车,还是军工,板块效应好的一方,对领涨股是加分项。二是要明天竞价或早盘表现,情绪退潮期资金更愿意接力弱转强,而非强更强。
操作策略:
1、明天宝塔实业这个新空间,能不能继续打开高度,然后带着军工,或者是其它同属性的题材走强,不过军工历来股性不太好。
2、另外,深圳以及医药,还有其它不是特别关注度的票,明天有没有走出反包的博弈机会,这波反包低吸为主,尽量不要打板。
3、低位新启动的题材,都可以试图关注,启动基本还是打板为主,如果宝塔实业扛不住,会出现新的低位继续取而代之。
高标票结束后市场往往都会惯性杀一杀空间板,四五板位置会是潜在的坎。这个位置也不是一定不能接,如果接,一定要谨慎走到这个位置大幅高开的。
因为,此时如果成,你追高赚三五个,当天位置封得住,次日更不会一字加速。而一旦失败,很可能是潜在十五个的大面,次日还得计提。切记,切记。
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答:德宏股份所属板块是 上游行业:详情>>
答:2020-06-03详情>>
可燃冰概念逆势走强,目前处于上行趋势
当天石油行业早盘高开收出光脚上影大阳线,4月19日主力资金净流入16.79亿元
今日两桶油改革概念主力资金净流入16.9亿元,涨幅领先个股为潜能恒信、通源石油
目前油气改革概念大幅下跌6.88%,泰山石油、仁智股份跌停
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9.1号复盘:周一谁将突出重围!
盘面解读:
周五市场是一波中级周期的调整,大面遍地都是,主要是第一波主线深圳的两个龙头深赛格和华控赛格以及伴随的高位医药股华北制药,还有前期龙头【九鼎新材(002201)、股吧】等的长阴大面。
周四章提到一个观“高标票没有分批调,最后可能一起调整”,这个走法以后还会重复。切记,切记。
周五开盘,九鼎新材竞价低开5%后随即急杀,毕竟周四是巨量长上影线,隔日没有出现所谓的弱转强反包,说明资金已经准备放弃九鼎了。
高标票结束后资金畏高心理逐步扩散,三进四的【腾邦国际(300178)、股吧】、辅仁药业大面,同时还有前一天高位反包的特尔佳、东风科技,以及龙津药业,福安药业,反包后继续跌。
取而代之的高低切换,是【宝塔实业(000595)、股吧】大长腿的4连板,军工。
题材高标走差后,趋势科技筹码松动,收盘出现集体跌停。联创电子、飞荣达、【鹏鼎控股(002938)、股吧】、弘电子、光弘科技,这五只跌停票之前的人气都不错,但这次却集体跌停。
总之,一来题材高票集体调整,二来趋势核心集体下跌。这两个方向是最近三周的赚钱核心,单纯拿出来一个对市场影响就很大了,现在两者共振下跌对盘面的影响更不能小觑。
周末消息面比较平静,正常市场会承接周五的走势,不会出现大的跳跃。
对于多数投资者来说依然要耐心的等待真正的杀跌之后才能迎来真正的相对安全的机会,短期还不符合条件,所以多少动为主。而且市场短期越是复杂越是意味着后面的杀跌风险大,这个问题近期多次强调了,所以还是要高度重视风控因素的。
涨停因揭秘:
主流:军工、国产软件 主板封板效率:低
板块解读:
深圳+医药
正常预期下周三左右止跌企稳。明天补跌压力较大,先观望观望。
深大通、【深赛格(000058)、股吧】、华北制药、九鼎新材,明天如果竞价被核,就可能低开高走,大长腿拉起来或分时走A再杀下去都有可能。如果竞价被抢高,就可能继续杀中大阴线。至于会走哪种分时,现在不好说,主要取决于市场预期和盘口表现。军工+汽车
之前一直希望军工走慢趋势,现在来已经不可能了,现在正式进入九月,要炒可能就是这波,剩下再炒估计是这波炒完后反弹。这波进行时,跟随军工,这波结束,短期别碰了。
还有多数人关心的高位问题,现在参与高票多下换手,多畏惧高开,多想想风险,控制好仓位。毕竟,现在不是空间板上升期。
到底哪个板块更强,现在说不好,但可以通过明天竞价和早盘表现出端倪。如果军工板块,竞价有军工股被顶一字板,开盘又有速度板涨停,那明天军工很可能板块效应更强。反之汽车亦然。总之,明天重盯竞价和早盘表现即可。
军工领涨股是4板的宝塔实业,2板的飞龙股份是军工+汽车。
汽车的领涨股是6天5板的德宏股份。首板先锋是奥特佳。
另外,宝塔实业、德宏股份我多说一句,情绪退潮期,连板高度逐级递减。这2只股票,即便晋级,后面的高度可能也不高。要么主动放弃接力,要接力就只考虑早盘有没有低开、平开的低吸赌板。追涨或打板都不值得。
相关个股:宝塔实业,三角防务,航天宏图大科技短线资金周五攻了软件股,明天重下久其软件、中国软件。久其软件有1进2预期。中国软件是走趋势,要参与更适合低吸。
周五科技整体大势是调整,中软这种新高突破的最后也被拖累炸板了,还有低位首板补涨,但深南股份二板一字买不到,其他周四的北源、湘邮科技、兆日科技都是一日游骗接力。
短期中国软件是焦,周五尾盘有资金博反包可以跟随进去,如果没参与,明天再去追高谨慎些。再一个和而泰,前几天机构大买,现在强势横盘,能不能酝酿反弹碰碰新高。
个股解读:
9连板的深赛格周五也结束连板,换手率26%,而且还跌了9.21%。这也是我之前一直不太喜欢深赛格这种连板股的因,一跌幅度就会比较大。
如果以8月27日能上上车的时间计算,到现在的盈利空间大约在1元左右,这个空间也就是大部队资金留给散户的弹性空间。
双妖踩下刹车,本就靠妖股做引擎的深圳股也慢了下来,华控赛格几度冲板几度败阵,尾盘加速跳水最终仅收涨2.73%。
周五热度基本都集中在了军工股、科技股。
三角防务4天3板,中国卫通3天2板,都是次新股,都是军工股。
走势上也有相似之处,而且比较关键的,昨天二者尾盘全部跳水,尤其三角防务,昨天从涨停一路跳到绿盘。本来这种在连板涨停之后,尾盘从涨停钓鱼线式下跌的走势,是妥妥的悲剧,结果周五二者双双涨停。
所以当前这种情形,二者可能已经完成资金接力,周五三角防务换手率62.98%,蛮高了。而中国卫通28.93%,也不低。
国科微属于芯片股、周五领涨板块,一方面受益芯片板块的长期趋势向好,另一方面还有半年报显示营收同比增长26%。
优势是趋势好,也比较符合当前市场调性,比如前段时间资金就喜欢“次新+科技”、“深圳+科技”这样叠炒,是一个比较百搭的概念。
德宏股份(3+2B)、宝塔实业(4B)
前者炒汽车稀土,后者炒军工。是周五高低切换下资金的选择。明天应该有一个能活,继续晋级。主要取决于2:一是要明天市场是攻汽车,还是军工,板块效应好的一方,对领涨股是加分项。二是要明天竞价或早盘表现,情绪退潮期资金更愿意接力弱转强,而非强更强。
操作策略:
1、明天宝塔实业这个新空间,能不能继续打开高度,然后带着军工,或者是其它同属性的题材走强,不过军工历来股性不太好。
2、另外,深圳以及医药,还有其它不是特别关注度的票,明天有没有走出反包的博弈机会,这波反包低吸为主,尽量不要打板。
3、低位新启动的题材,都可以试图关注,启动基本还是打板为主,如果宝塔实业扛不住,会出现新的低位继续取而代之。
高标票结束后市场往往都会惯性杀一杀空间板,四五板位置会是潜在的坎。这个位置也不是一定不能接,如果接,一定要谨慎走到这个位置大幅高开的。
因为,此时如果成,你追高赚三五个,当天位置封得住,次日更不会一字加速。而一旦失败,很可能是潜在十五个的大面,次日还得计提。切记,切记。
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