与苏宁共成长
中国轴承工业协会 2022-11-03 08:41 发表于北京
产品介绍
凭借持续突破的研发实力
五洲新春以层出不穷的创新玩转制造工艺
在精耕细作的工匠态度中不断向前
致力于演绎对转动的独特解读
近日,2022年度机械工业科学技术奖拟授奖项目目录公布,由五洲新春独立自主研发的《高可靠性轮毂轴承制造关键技术及产业应用》项目获科技进步奖三等奖。
轮毂轴承单元是包括新能源汽车在内的每辆汽车不可缺少的关键零部件,随着我国整车制造技术的成熟,特别是新能源汽车的蓬勃发展,轮毂轴承也迎来了新的风口。
轮毂轴承知识详解
轮毂轴承是汽车载重和转动的重要组成部分,在汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,承受轴向与径向的双向载荷。轮毂轴承对于汽车安全起着至关重要的作用,素有“汽车的金属轮胎”之称。
一代轮毂轴承
图丨一代轮毂轴承
DAC--双列接触轴承汽车轮毂轴承,具有一个整体外圈和两个可分离内圈组成的双列角接触轴承。DAC轴承在安装时无需进行游隙调整。
具有经济性强、结构紧凑,终身润滑,免维护、永久性密封等优点。但装配工艺较为复杂,对设备和工艺控制要求较高。
广泛用于小型汽车的前轮毂轴承,并且部分双列角接触轴承设计带有ABS 感应磁性圈。
_
结构紧凑
装配工艺复杂
性能较低
二代轮毂轴承
图丨二代轮毂轴承
与一代轮毂轴承单元相比,为有利于与相配合结构连接装配,将转向节或轮毂与轴承套圈制成一体,也就是带有法兰盘的轴承单元。
具有终身润滑、免维护、永久性密封等优点,相比一代更加容易安装且可靠性高。
广泛用于小型汽车的前后轮毂中。
集成轮毂法兰
终身润滑
永久密封
三代轮毂轴承
图丨三代轮毂轴承
三代轮毂轴承带有一个用于安装制动盘的安装法兰和一个安装转向节的法兰,以确保高度运转精度,另外还安装有ABS (防抱死系统)和ESP(电子稳定系统),为集成的速度解码器提供了所控制需要的号。
具有结构紧凑、承载力高、可靠性强等优点,能在较高的转速下工作。
广泛用于小型汽车的前后轮轮毂中。
双法兰设计
高精度
可靠性强
|轮毂轴承设计要点
轴承强度
因为轴承要承受非常大的径向和轴向载荷,所以强度非常关键。一般通过CAE进行应力应变分析,加上一定的安全裕量。
轴承刚度
轴承的刚度如果很差的话,会导致轴承在受侧向力时,轴承与制动盘连接的法兰面会发生较大变形,从而会导致摩擦片偏磨等问题。
轴承拖滞力矩
轴承的拖滞力矩即轴承旋转时的阻力,其大小影响油耗,对于新能源车辆来说影响续航里程。
密封性
指的是密封圈防止外部水/尘土进入到轴承内部,从而影响到钢球的润滑作用,最终会影响钢球的寿命。
|制造关键技术及产业应用
五洲新春《高可靠性轮毂轴承制造关键技术及产业应用》项目已实现量产,其研发的三代轮毂轴承套圈在材料、结构、加工工艺和质量追溯等方面均有创新,技术处于国际先进水平。
1
原材料采用55LS,优化了化学成分,采用进口设备开发了自动化锻造和高频淬火工艺,提高了产品质量稳定性,实现绿色、环保、高效加工生产;
2
创新采用双刀塔同时车削及双主轴同时钻孔攻丝,效率提升60%-90%,高频淬火实现在线全面实时检测,自动剔除并隔离不良件,在线100%涡流探伤保证产品质量,单一零件编码,实现单件可追溯性;
3
原创性成果形成了自主知识产权体系,获得发明专利3项,实用新型专利12项,同时培养了一批高级工程师、工程师。
图丨轮毂轴承
转动之于五洲新春
既是可以雕琢的物件
亦是可以探索的哲学
共创绿色美好可持续未来!
让我们携手努力
来源于五洲新春
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五洲新春——高性能轮毂轴承,以匠心演绎转动美学
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中国轴承工业协会 2022-11-03 08:41 发表于北京
产品介绍
凭借持续突破的研发实力
五洲新春以层出不穷的创新玩转制造工艺
在精耕细作的工匠态度中不断向前
致力于演绎对转动的独特解读
近日,2022年度机械工业科学技术奖拟授奖项目目录公布,由五洲新春独立自主研发的《高可靠性轮毂轴承制造关键技术及产业应用》项目获科技进步奖三等奖。
轮毂轴承单元是包括新能源汽车在内的每辆汽车不可缺少的关键零部件,随着我国整车制造技术的成熟,特别是新能源汽车的蓬勃发展,轮毂轴承也迎来了新的风口。
轮毂轴承知识详解
轮毂轴承是汽车载重和转动的重要组成部分,在汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,承受轴向与径向的双向载荷。轮毂轴承对于汽车安全起着至关重要的作用,素有“汽车的金属轮胎”之称。
一代轮毂轴承
图丨一代轮毂轴承
DAC--双列接触轴承汽车轮毂轴承,具有一个整体外圈和两个可分离内圈组成的双列角接触轴承。DAC轴承在安装时无需进行游隙调整。
具有经济性强、结构紧凑,终身润滑,免维护、永久性密封等优点。但装配工艺较为复杂,对设备和工艺控制要求较高。
广泛用于小型汽车的前轮毂轴承,并且部分双列角接触轴承设计带有ABS 感应磁性圈。
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结构紧凑
装配工艺复杂
性能较低
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二代轮毂轴承
图丨二代轮毂轴承
与一代轮毂轴承单元相比,为有利于与相配合结构连接装配,将转向节或轮毂与轴承套圈制成一体,也就是带有法兰盘的轴承单元。
具有终身润滑、免维护、永久性密封等优点,相比一代更加容易安装且可靠性高。
广泛用于小型汽车的前后轮毂中。
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集成轮毂法兰
终身润滑
永久密封
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三代轮毂轴承
图丨三代轮毂轴承
三代轮毂轴承带有一个用于安装制动盘的安装法兰和一个安装转向节的法兰,以确保高度运转精度,另外还安装有ABS (防抱死系统)和ESP(电子稳定系统),为集成的速度解码器提供了所控制需要的号。
具有结构紧凑、承载力高、可靠性强等优点,能在较高的转速下工作。
广泛用于小型汽车的前后轮轮毂中。
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双法兰设计
高精度
可靠性强
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|轮毂轴承设计要点
轴承强度
因为轴承要承受非常大的径向和轴向载荷,所以强度非常关键。一般通过CAE进行应力应变分析,加上一定的安全裕量。
轴承刚度
轴承的刚度如果很差的话,会导致轴承在受侧向力时,轴承与制动盘连接的法兰面会发生较大变形,从而会导致摩擦片偏磨等问题。
轴承拖滞力矩
轴承的拖滞力矩即轴承旋转时的阻力,其大小影响油耗,对于新能源车辆来说影响续航里程。
密封性
指的是密封圈防止外部水/尘土进入到轴承内部,从而影响到钢球的润滑作用,最终会影响钢球的寿命。
|制造关键技术及产业应用
五洲新春《高可靠性轮毂轴承制造关键技术及产业应用》项目已实现量产,其研发的三代轮毂轴承套圈在材料、结构、加工工艺和质量追溯等方面均有创新,技术处于国际先进水平。
1
原材料采用55LS,优化了化学成分,采用进口设备开发了自动化锻造和高频淬火工艺,提高了产品质量稳定性,实现绿色、环保、高效加工生产;
2
创新采用双刀塔同时车削及双主轴同时钻孔攻丝,效率提升60%-90%,高频淬火实现在线全面实时检测,自动剔除并隔离不良件,在线100%涡流探伤保证产品质量,单一零件编码,实现单件可追溯性;
3
原创性成果形成了自主知识产权体系,获得发明专利3项,实用新型专利12项,同时培养了一批高级工程师、工程师。
图丨轮毂轴承
转动之于五洲新春
既是可以雕琢的物件
亦是可以探索的哲学
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