烟花再美不过瞬间
华安证券股份有限公司姜肖伟,陈飞宇近期对伯特利进行研究并发布了研究报告《智能化轻量化双驱,产能扩张及全球化布局加速》,本报告对伯特利给出买入评级,当前股价为32.78元。
伯特利(603596) 主要观点 专注底盘领域,产品从机械化走向智能化 公司通过技术创新,机械制动产品向轻量化、电子化转型,并于2022年收购浙江万达,形成机械制动,智能电控,机械转向三大产品线。目前公司产品已进入奇瑞、长安、吉利、通用、北汽、理想、蔚来、小鹏、Stellantis、马恒达等国内外知名整车厂商供应体系。2024年一季度实现营收18.60亿,同比增长24.04%;归母净利润2.10亿,同比增长21.85%。 募集资金加速轻量化与智能化汽车部件产能扩张及全球化布局据2024年7月31日发布可转债说明书,公司拟募集资金用于 1)智能电控业务-年产100万套EPB、年产60万套EMB、年产100万套线控底盘制动系统。公司是中国首家实现EPB量产的供应商,也是国内首家规模化量产和交付线控制动系统的供应商,在智能化持续发展的背景下,亟需抓住发展机遇。公司扩充优势业务EPB产能,增强订单承接及交付能力,同时,公司抓住线控制动系统市场高速发展的机会,公司进一步加强WCBS和EMB业务布局。 2)轻量化零部件业务-高强度铝合金铸件项目、墨西哥年产720万轻量化零部件及200万件制动钳项目。近年来,轻量化零部件业务体订单数量持续增加,海内外市场需求旺盛。通过实施高强度铝合金铸件项目和墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目,公司将同时推动国内外轻量化产能建设,进一步提升公司轻量化业务的生产供应能力,加强全球化布局。 机械制动盘式制动器稳健增长,轻量化出海带来新增长点 盘式制动器作为公司的传统业务,技术成熟且市场需求稳定,近两年销量增速均在20%以上,保持稳健增长。公司也在逐步布局高端制动卡钳赛道,增强为中高端乘用车的配套能力。轻量化制动零部件业务则展现出迅猛的增长势头,2023年/24Q1同比销量增速分别为31.32%、52%。伯特利在轻量化领域的全球化布局,墨西哥工厂一期已于2023年Q3投产,同时拟加大墨西哥生产基地产能的二期项目扩建工作。公司轻量化零部件的出海将进一步推动业务的全球化扩张,带来新的价值增量。 智能电控国内智能化底盘布局先行者,国产化替代趋势下迎来新机会 伯特利从EPB开始,不断推进其产能扩张、产线升级。随着EPB市场进入传统产品增长“天花板”,伯特利逐渐扩展到线控制动、ADAS系统等其他高技术含量领域。2022年,伯特利收购万达转向,产品拓宽至转向领域,公司正持续推进电控转向产品的研发,并逐步实现向线控转向系统进阶。底盘技术壁垒较高,伴随汽车智能化、电动化趋势的演进,叠加国产替代趋势,中国品牌有望迎来历史性发展机遇。 投资建议 公司以机械制动为发展基石,大力拓展制动零部件轻量化与智能电控,致力于将线控制动、线控转向与智能驾驶集成。我们预计公司2024-2026年将实现归母净利润11.24/15.48/20.48亿元,同比增长26.1%/37.7%/32.3%,对应2024/2025/2026年P/E分别为17.60/12.78/9.66x。考虑到公司未来产能释放以及智能驾驶进一步渗透,看好公司制动零部件轻量化国内外发展及智能电控产品放量,首次覆盖,给予公司“买入”评级。 风险提示 汽车销量不及预期;原材料成本上涨;L3级智能驾驶普及不及预期;海外工厂产量爬坡不及预期
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中建投证券陶亦然研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达90.09%,其预测2024年度归属净利润为盈利11.41亿,根据现价换算的预测PE为12.46。
最新盈利预测明细如下
该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为67.91。
以上内容为证券之星据公开息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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答:伯特利公司 2023-12-31 财务报告详情>>
答:全国社保基金六零一组合详情>>
今日保险行业近5日主力资金净流出13.63亿元,目前处于空头趋势
今天移动转售概念在涨幅排行榜排名第14 ST高鸿、*ST鹏博涨幅居前
当天钛白粉概念涨幅1.49% 金浦钛业、钒钛股份涨幅居前
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烟花再美不过瞬间
华安证券给予伯特利买入评级
华安证券股份有限公司姜肖伟,陈飞宇近期对伯特利进行研究并发布了研究报告《智能化轻量化双驱,产能扩张及全球化布局加速》,本报告对伯特利给出买入评级,当前股价为32.78元。
伯特利(603596) 主要观点 专注底盘领域,产品从机械化走向智能化 公司通过技术创新,机械制动产品向轻量化、电子化转型,并于2022年收购浙江万达,形成机械制动,智能电控,机械转向三大产品线。目前公司产品已进入奇瑞、长安、吉利、通用、北汽、理想、蔚来、小鹏、Stellantis、马恒达等国内外知名整车厂商供应体系。2024年一季度实现营收18.60亿,同比增长24.04%;归母净利润2.10亿,同比增长21.85%。 募集资金加速轻量化与智能化汽车部件产能扩张及全球化布局据2024年7月31日发布可转债说明书,公司拟募集资金用于 1)智能电控业务-年产100万套EPB、年产60万套EMB、年产100万套线控底盘制动系统。公司是中国首家实现EPB量产的供应商,也是国内首家规模化量产和交付线控制动系统的供应商,在智能化持续发展的背景下,亟需抓住发展机遇。公司扩充优势业务EPB产能,增强订单承接及交付能力,同时,公司抓住线控制动系统市场高速发展的机会,公司进一步加强WCBS和EMB业务布局。 2)轻量化零部件业务-高强度铝合金铸件项目、墨西哥年产720万轻量化零部件及200万件制动钳项目。近年来,轻量化零部件业务体订单数量持续增加,海内外市场需求旺盛。通过实施高强度铝合金铸件项目和墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目,公司将同时推动国内外轻量化产能建设,进一步提升公司轻量化业务的生产供应能力,加强全球化布局。 机械制动盘式制动器稳健增长,轻量化出海带来新增长点 盘式制动器作为公司的传统业务,技术成熟且市场需求稳定,近两年销量增速均在20%以上,保持稳健增长。公司也在逐步布局高端制动卡钳赛道,增强为中高端乘用车的配套能力。轻量化制动零部件业务则展现出迅猛的增长势头,2023年/24Q1同比销量增速分别为31.32%、52%。伯特利在轻量化领域的全球化布局,墨西哥工厂一期已于2023年Q3投产,同时拟加大墨西哥生产基地产能的二期项目扩建工作。公司轻量化零部件的出海将进一步推动业务的全球化扩张,带来新的价值增量。 智能电控国内智能化底盘布局先行者,国产化替代趋势下迎来新机会 伯特利从EPB开始,不断推进其产能扩张、产线升级。随着EPB市场进入传统产品增长“天花板”,伯特利逐渐扩展到线控制动、ADAS系统等其他高技术含量领域。2022年,伯特利收购万达转向,产品拓宽至转向领域,公司正持续推进电控转向产品的研发,并逐步实现向线控转向系统进阶。底盘技术壁垒较高,伴随汽车智能化、电动化趋势的演进,叠加国产替代趋势,中国品牌有望迎来历史性发展机遇。 投资建议 公司以机械制动为发展基石,大力拓展制动零部件轻量化与智能电控,致力于将线控制动、线控转向与智能驾驶集成。我们预计公司2024-2026年将实现归母净利润11.24/15.48/20.48亿元,同比增长26.1%/37.7%/32.3%,对应2024/2025/2026年P/E分别为17.60/12.78/9.66x。考虑到公司未来产能释放以及智能驾驶进一步渗透,看好公司制动零部件轻量化国内外发展及智能电控产品放量,首次覆盖,给予公司“买入”评级。 风险提示 汽车销量不及预期;原材料成本上涨;L3级智能驾驶普及不及预期;海外工厂产量爬坡不及预期
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中建投证券陶亦然研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达90.09%,其预测2024年度归属净利润为盈利11.41亿,根据现价换算的预测PE为12.46。
最新盈利预测明细如下
该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为67.91。
以上内容为证券之星据公开息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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