BLACKBURN
复盘总结
五板:【恒立实业(000622)、股吧】
二板:一汽夏利,德宏股份,光洋股份,乾景园林,一汽轿车,荣安地产,国创高新,【雪莱特(002076)、股吧】,捷昌驱动
主流:房地产,汽车股,壳资源
这周是龙头接力选手非常难做的一周,现在在市场上生存下来的都是人精,王者选手,而非青铜,所以这种一致性的市场就非常残酷,特别是在淘汰赛阶段,本周的壳资源淘汰赛可以说死尸成堆,全新好--摩恩股份--恒立实业,每一步都是死人堆上去的,龙头的选择都如此困难,再下掉队的品种,凯瑞德,特尔佳,新宏泰,【罗普斯金(002333)、股吧】更是惨不忍睹。
周五的主流是房地产,这个在意料之外,似乎又在意料之中,二股中的四大板块,证劵银行地产有色,现在采取轮动来操作,这也切合这里是政策底的思路,说政策底主要也是考虑这个位置的万亿股权质押盘,这位置继续下破,引发这个大雷,后面的后果是上面所不希望到的,所以这位置只有力保,对于A股这个政策市来说,上面想做到的事,那是一定可以做到的。
周五的另一个主流汽车股,主要是一汽万亿授信概念,一汽夏利继续一字,资金连夜挖掘了光洋股份,一字板,还有一只换手板雪莱特,主要还是叠加壳资源为主,这个板块单从一汽万亿来,好像没什么头,主要下叠加壳资源品种。
壳资源,周五很残酷,前排的都死得七七八八了,活下来的都叠加了周五的风口属性,比如叠加汽车的光洋股份,叠加房地产的荣丰控股和亚太实业,而独立跑出来的只有恒立实业这只,恒立五板在死人堆里爬了出来,这只周一怎样,还未知,周五一字想参与也参与不了,这只股的最佳参与时机是在周三的早盘低开拉红的时候,其它时候的确定性都不是很大,无论怎样,作为当前的市场空间连板高度,周一还是要紧盯的标的,只是周五一字加速,周一再加速,那是不能参与,怎么参与它,还真是有麻烦,这周的龙头接力坑人太多,估计很多龙头选手是放弃周一接力它了,而这里相反对它继续下去是有好处的,只有分歧才能走得远,一致死得快。
当前的几只市场板块龙头:
维宏股份:股权质押龙头,板块已失势,从个股形态上还不错,阴线都没出来,周一有一个拉板预期,形成二波的可能性不大,所以周五尾盘是一个买,赌形态上走一个诱多板,但周一也存在直接低开破位形成大阴的局面,如果是直接大阴,倒是一个可以低吸的,存在反抽预期。
恒立股份:壳资源龙头,主流题材,市场连板高度,焦,周五一字,加速之后的加速,不是操作,走分歧才好接力,周一加速不接力,有首阴可考虑。
国海证劵:证劵板块龙头,证劵板块很少有持续性,就算在15年那波大牛市启动时,劵商也没有超过五连板的个股,但当时走的趋势,涨幅却非常可观,所以证劵板块作为这次二股启动的核心板块,是不可轻视,国海作为当中的龙头,调整下来可以继续低吸。
荣安地产:周五风口房地产的龙头,周五房地产板块板了十几只,作为这种板块强度,龙头自然高一线,周一有连板预期。
一汽夏利:一汽万亿的龙头,两个一字板,没什么说的,叠加壳资源,这个板块想像力多大,我个人也没出来,这个板块真要跑出来,还是需要一只换手龙头,盘子上,光洋股份,德宏股份,雪莱特这几只更有实力一。
捷昌驱动:近端次新,周五还敢买的只能说是勇士,但分歧中走出来的品种,似乎含金量更高,对于近端次新,还是那句话,等待起势,单靠一只股来个一板,二板,没什么意义。
周末的消息面不是很理想,5只国家队基金清仓,美股继续大跌,下周IPO两家14亿,但从本周的情况来,市场对于利空消息已经趋于冷静,并且慢慢的出现了按自己节奏在走的趋势,这也是一个很明显的底部特征,所以现在对于指数周期来说,当前极大可能是一个底部区间,并且在逐步的抬高,而对于超短周期来说,当前仍是极不稳定的区间,主要体现在接力情况的恶劣,这方面来说,只有靠市场情绪的慢慢消化,超短周期都是这样,在情绪冰就会产生转折,在吃面吃到吐的日子很快就会迎来一个吃肉的狂欢期。
温度计:昨板今均早上比较良好,但是从4变成收盘的1,还是偏弱势的。说明很多涨停股没人接力或者埋人了。
最近涨停股:
一字涨停股:
换手连板:
房地产:龙头为荣安地产,竞价开一字,40分的时候差打开被巨量封单后首先荣丰控股和华远地产打响了板块。
壳资源:恒立实业和光洋股份,华声股份都是题材+的。说明壳资源炒作变成加分项了。纯壳炒作的龙头淘汰赛太残酷。
高外销比:
中国一汽:
高送转填权:
通信5G:
业绩报:
煤炭:
其他:
冲涨停失败股:
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色情、反动
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答:捷昌驱动的子公司有:10个,分别是详情>>
答:行业格局和趋势 线性详情>>
答:捷昌驱动所属板块是 上游行业:详情>>
答:捷昌驱动,全名浙江捷昌线性驱动详情>>
今天电子身份证概念涨幅3.89%,涨幅领先个股为中科江南、南天信息
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大金融板块轮动到地产,壳资源龙头残酷竞争——行鱼复盘1028
复盘总结
五板:【恒立实业(000622)、股吧】
二板:一汽夏利,德宏股份,光洋股份,乾景园林,一汽轿车,荣安地产,国创高新,【雪莱特(002076)、股吧】,捷昌驱动
主流:房地产,汽车股,壳资源
这周是龙头接力选手非常难做的一周,现在在市场上生存下来的都是人精,王者选手,而非青铜,所以这种一致性的市场就非常残酷,特别是在淘汰赛阶段,本周的壳资源淘汰赛可以说死尸成堆,全新好--摩恩股份--恒立实业,每一步都是死人堆上去的,龙头的选择都如此困难,再下掉队的品种,凯瑞德,特尔佳,新宏泰,【罗普斯金(002333)、股吧】更是惨不忍睹。
周五的主流是房地产,这个在意料之外,似乎又在意料之中,二股中的四大板块,证劵银行地产有色,现在采取轮动来操作,这也切合这里是政策底的思路,说政策底主要也是考虑这个位置的万亿股权质押盘,这位置继续下破,引发这个大雷,后面的后果是上面所不希望到的,所以这位置只有力保,对于A股这个政策市来说,上面想做到的事,那是一定可以做到的。
周五的另一个主流汽车股,主要是一汽万亿授信概念,一汽夏利继续一字,资金连夜挖掘了光洋股份,一字板,还有一只换手板雪莱特,主要还是叠加壳资源为主,这个板块单从一汽万亿来,好像没什么头,主要下叠加壳资源品种。
壳资源,周五很残酷,前排的都死得七七八八了,活下来的都叠加了周五的风口属性,比如叠加汽车的光洋股份,叠加房地产的荣丰控股和亚太实业,而独立跑出来的只有恒立实业这只,恒立五板在死人堆里爬了出来,这只周一怎样,还未知,周五一字想参与也参与不了,这只股的最佳参与时机是在周三的早盘低开拉红的时候,其它时候的确定性都不是很大,无论怎样,作为当前的市场空间连板高度,周一还是要紧盯的标的,只是周五一字加速,周一再加速,那是不能参与,怎么参与它,还真是有麻烦,这周的龙头接力坑人太多,估计很多龙头选手是放弃周一接力它了,而这里相反对它继续下去是有好处的,只有分歧才能走得远,一致死得快。
当前的几只市场板块龙头:
维宏股份:股权质押龙头,板块已失势,从个股形态上还不错,阴线都没出来,周一有一个拉板预期,形成二波的可能性不大,所以周五尾盘是一个买,赌形态上走一个诱多板,但周一也存在直接低开破位形成大阴的局面,如果是直接大阴,倒是一个可以低吸的,存在反抽预期。
恒立股份:壳资源龙头,主流题材,市场连板高度,焦,周五一字,加速之后的加速,不是操作,走分歧才好接力,周一加速不接力,有首阴可考虑。
国海证劵:证劵板块龙头,证劵板块很少有持续性,就算在15年那波大牛市启动时,劵商也没有超过五连板的个股,但当时走的趋势,涨幅却非常可观,所以证劵板块作为这次二股启动的核心板块,是不可轻视,国海作为当中的龙头,调整下来可以继续低吸。
荣安地产:周五风口房地产的龙头,周五房地产板块板了十几只,作为这种板块强度,龙头自然高一线,周一有连板预期。
一汽夏利:一汽万亿的龙头,两个一字板,没什么说的,叠加壳资源,这个板块想像力多大,我个人也没出来,这个板块真要跑出来,还是需要一只换手龙头,盘子上,光洋股份,德宏股份,雪莱特这几只更有实力一。
捷昌驱动:近端次新,周五还敢买的只能说是勇士,但分歧中走出来的品种,似乎含金量更高,对于近端次新,还是那句话,等待起势,单靠一只股来个一板,二板,没什么意义。
周末的消息面不是很理想,5只国家队基金清仓,美股继续大跌,下周IPO两家14亿,但从本周的情况来,市场对于利空消息已经趋于冷静,并且慢慢的出现了按自己节奏在走的趋势,这也是一个很明显的底部特征,所以现在对于指数周期来说,当前极大可能是一个底部区间,并且在逐步的抬高,而对于超短周期来说,当前仍是极不稳定的区间,主要体现在接力情况的恶劣,这方面来说,只有靠市场情绪的慢慢消化,超短周期都是这样,在情绪冰就会产生转折,在吃面吃到吐的日子很快就会迎来一个吃肉的狂欢期。
温度计:昨板今均早上比较良好,但是从4变成收盘的1,还是偏弱势的。说明很多涨停股没人接力或者埋人了。
最近涨停股:
一字涨停股:
换手连板:
房地产:龙头为荣安地产,竞价开一字,40分的时候差打开被巨量封单后首先荣丰控股和华远地产打响了板块。
壳资源:恒立实业和光洋股份,华声股份都是题材+的。说明壳资源炒作变成加分项了。纯壳炒作的龙头淘汰赛太残酷。
高外销比:
中国一汽:
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