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请问专家小件厂商做大模具可以么?专家回答到到后面

  • 作者:Simplce
  • 2022-06-15 09:05:14
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请问专家小件厂商做大模具可以么?

专家回答到 到后面有些公司也能做出来,比如再过1-2年。现在一体压铸还太早期了,很多中型压铸厂完全没考虑这个方向,比如旭升股份。

听闻此话后,估计卖方坐不住了,卖方赶紧跑去问旭升

请问目前咱们旭升在一体压铸的进展?行业展望、下游应用等? 

旭升回答到压铸技术新变革,目前特斯拉率先使用后底板,Model Y采用一体压轴后底板总成。目前一体压铸主流方式包括主机厂自己做、下放给供应商来做(分散一些风险,投资较大)等。产品包括后底板一体化、电池一体化(CTC等)、电驱动壳体(公司目前供货长城、特斯拉,采用了二合一、三合一,也可以算是一体压铸的产品)。

然后旭升不紧不慢说到,要玩一体化你得分三步走(不然呢,你们就是吹牛逼了呗)

做好一体压铸需要从材料、设备、客户三方面。

 1) 材料端和一些大学建立联系,同步做材料研发,未来想要建立自己的一个材料研究院。

 2) 设备端2年多4500吨压铸机运营经验,大吨位压铸机运营局经验积累;新建厂房已经预留了6000T和8000T压铸机的坑位以及航道。

 3) 客户端目前和知名厂商进行谈判,前端产品和技术的探讨,但是因为产品还没有定点所以目前还没有进行一体化压铸的大额投资。目前公司产能比较紧,在一体压铸的投资会偏稳健。 


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