斯达半导扣非净利大增143.27%，新能源IGBT快速放量 | 财报见闻

4月8日晚，IGBT龙头斯达半导公布了2021年财报。

数据显示，公司在2021年实现营业收入17.07亿元，同比增长77.22%；实现归属于上市公司股东的净利润3.98亿元，同比增长120.49%；扣除非经常性损益的净利润3.78亿元，同比增长143.27%。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红利7.01元(含税)，总计派发现金股利1.2亿元。

随着公司持续加大研发投入，2021年斯达半导在新能源汽车、光伏、风电、储能等高附加值领域快速放量，营收占比进一步提高。分产品来看，IGBT模块依然为公司贡献了绝大部分营收。

分行业来看，公司主营业务收入在各细分行业均实现稳步增长。其中，工业控制和电源行业的营业收入为10.65亿元，较上年同期增长50.60%；新能源行业的营业收入为5.71亿元，较上年同期增长165.95%；变频白色家电及其他行业的营业收入为6005.56万元，较上年同期增长59.48%。新能源行业营收增长尤为显著。

得益于此，公司21年扣非净利润及扣非净利率逐季走高，盈利能力稳步提升。

财报还显示，新能源汽车方面，2021年斯达半导生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT模块合计配套超过60万辆新能源汽车，其中A级及以上车型配套超过15万辆，同时公司在车用空调、充电桩、电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额进一步提高；新增多个使用全SiC MOSFET模块的800V系统的主电机控制器项目定点，将对公司2023年-2029年SiC模块销售增长提供持续推动力。

此外，斯达半导还表示，应用于主电机控制器的车规级IGBT模块2021年开始大批量配套海外市场，预计2022年海外市场份额将会进一步提高。

光伏方面，2021年斯达半导使用自主650V/1200VIGBT芯片以及配套快恢复二极管芯片的模块和分立器件，在国内主流光伏逆变器客户大批量装机应用，预计2022年市场份额将迅速增加。年报中还提及，在机车牵引辅助供电系统、新能源汽车行业控制器、光伏行业推出的各类SiC模块得到进一步的推广应用。

华尔街见闻旗下全天候科技提及，未来，在新能源汽车持续火爆的背景下，能否转型IDM继续稳坐IGBT龙头地位，对斯达半导来说尤为重要。

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