万通智控6连板，TPMS空间究竟有多大

万通智控6连板，TPMS空间究竟有多大

近日，国家标准化管理委员会发布了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定。其中中显示，自2020年1月1日起，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）的要求。

其实国家在强制乘用车装配胎压监测这一条路上，也做了很长时间的努力，最早是在2013年的时候，工业和息化部便组织中国汽车技术研究中心等单位牵头成立了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》标准起草工作组，接近7年时间的努力，终于立下法规将胎压监测立为汽车强制性配置。

此外，实际上胎压监测所带来的效果并非只是安全，有了胎压监测后能确保车主保持准确的胎压，这不仅可以延长轮胎使用寿命，还可以保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损，在2016年的时候就有这么一组数据：如果仅保持乘用车胎压正常，每年就可节约燃油消耗101万吨，节约燃油费用76亿元。

TPMS强制安装，刺激市场大幅增长

这对消费者来说是件好事，对于TPMS市场来说也是件好事。

全球市场来，TPMS的龙头森萨塔占据55%的市场份额，德国大陆拿下23%的份额，其他供应商均远小于两大巨头。国内来，上市公司保隆科技占据了29%的市场份额，大陆份额为20%，森萨塔份额为19%，前三大份额68%集中度较高，相比于全球水平也仍然有进一步集中的空间。

拆解国内公司的财报来，龙头公司上半年整体营收3.1亿，亏损4000万元，主要因是车市整体低迷，海外业务成本较高。伴随着采购量的大幅提升，2019年下半年采购量比2018年提升约1倍以上，成本有望进一步下降，实现盈亏平衡、扭亏为盈。2020年出现业绩的较大幅度反弹。

目前国内胎压监测乘用车占比 51.3%，无胎压监测乘用车占比约 48.7%，渗透率约为 51%。国内将于2020年全面强制安装胎压监测，预计TPMS渗透率有望达到70%。由此测算出 2019-

2020年国内胎压监测市场规模分别为19.1亿、28.8亿，增速分别为13.44%、47%。

相关上市公司加快布局

在国内TPMS市场即将迎来蓬勃发展的背景下，四维图新、保隆科技、万通智控、均胜电子等涉及汽车传感器业务的上市公司加大了相关布局。

四维图新11月27日发布公告，旗下全资子公司杰发科技自主设计的胎压监测传感器芯片研制成功并具备了量产能力。公司称，该款TPMS是中国品牌自主设计且推向市场的车规级TPMS全功能单芯片解决方案，是国产全集成高精度压力传感器、双轴加速度传感器、温度传感器、LF&RF(高频射频技术及低频射频技术)于一体的高性能胎压监测专用芯片，具有小体积高集成、低功耗、高精度传感器测量、双轴加速自定位等优势。此次杰发科技胎压监测传感器芯片的研制成功，打破了胎压监测传感器芯片目前基本由外国厂商垄断的局面，对国内胎压监测系统的产业化发展将带来积极支持作用。

中金公司认为，当前全球TPMS芯片的生产厂商主要为英飞凌和飞思卡尔。其中，英飞凌在全球多年市场占有率保持第一，我国的TPMS芯片市场因此处于外资垄断的态势。本次四维图新发布的TPMS芯片是国内首款量产交付的车规级TPMS芯片，实现了国产化替代从0到1的跃进。四维图新的自研TPMS芯片有望实现国产替代，并且利用TPMS强制安装要求落地的时机，迎来行业渗透率和市占率的双。预计随着2020年TPMS芯片订单的进一步落地，杰发科技有望实现恢复性增长。

在A股已经6连板的万通智控是从事轮胎气门嘴、轮胎气压监测系统(TPMS)以及相关工具及配件研发、生产和销售的专业制造商，研发和生产技术处于业内领先水平。公司自2007年开始从事TPMS产品的研发，2012年进行了试生产及评测，2014年实现了规模化生产及销售。目前，公司已有TPMS系列及配套产品六类，可以满足整车配套和售后替换等多种需要，同时可以针对不同车型对TPMS数据通讯协议的不同需要进行替换和安装。公司TPMS产品已成功进入北美、欧洲AM市场。公司认为，TPMS强制性国家标准的实施，将会对公司进一步打开TPMS产品国内市场具有积极促进作用。

保隆科技方面，公司TPMS产品已经进入几乎所有自主品牌整车厂商的配套体系，并逐步进入合资品牌供应体系，同时还取得了通用全球平台的供应商资格。国元证券分析师延保分析称，保隆科技在我国TPMS市占率高达30%，随着TPMS渗透的不断深入以及与德国HUF集团的合资(公司持有55%股权)，2019年公司TPMS业务收入有望增长30.43%。