大盘越绿，动力越强

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今天是来了个高开低走，有坑人，但是个股的赚钱效应还是不错，连板股达到10家，最高板金盾股份5板，金鸿控股7天6板，在乐视网，【德新交运(603032)、股吧】全部停牌之后，市场没有变化，反而是维持了比较高的赚钱效应，这和德新交运打开市场高度，成为标杆非常重要。

很多股，在之前很差的氛围里面有100种死法，但是在现在不错的赚钱效应里面，可能分时不太好，很多都是走出了连板。

今日操作：1.5%出长城军工，持有绿色动力，打板买入华通热力+【高斯贝尔(002848)、股吧】。

长城军工昨天尾盘比较弱，今天也没有特备强，所以就选择出了，关键次新的人气完全在于【绿色动力(601330)、股吧】，只要想做次新的肯定第一优先关注的绿色动力，而非长城军工，所以选择去弱留强，1.5%出了长城军工。

绿色动力我选择去赌，去选择持股，绿色动力昨天从涨跌砸到绿盘，再到涨停，已经表现出了比较高的人气，很多次新股从涨停砸到绿盘后就会一路砸到跌停，但是绿色动力打破了这种规律，从绿盘还能够顽强的涨停。

当然也有很多因素去支持持股，德新交运这一波涨了159%，已经是彻底的打开了市场的空间，而金盾股份今天也封了5板，印纪传媒+高斯贝尔也非常快的封3板，加上绿色动力本身分时就比较强，这些都支持拿住。

但是下午跌到1.5%左右的是时候是真的有扛不住了，但是翻了下德新交运历次涨停的分时，尤其是9月4日这一张。

从差不多0%都能拉到涨停，即使绿色动力跌到1.5%还是有可能的。

我心里还有一个想法，历来做龙头股都是我的弱项，很多龙头股一波短短十几个交易日涨幅能够达到100~200%，而我要么是错过这个龙头股，越涨越不敢买，要么是快进快出，在龙头股里面做短线，两三天赚个二三十，根本不能够起飞，频繁操作反而完败给持股。

所以这次想学着去做龙头，去持股，所以才能够拿住，运气也比较好，绿色动力最终涨停，这一次持股也算是一个进步。

华通热力是昨天复盘发现，发现这个股总市值只有20亿出头，流通市值竟然是只有5个亿，实在是太小了，而且天然气概念也是当下比较火的，我觉得完全有翻倍的潜力，但是操作上还是有问题，我没有选择隔夜排，而是竞价开始后才下单，如果下午不放量，和上午一样缩量的话，我是有可能买不到的。

尾盘贵州燃气2板，新疆浩源涨停，多只个股拉升，天然气这个概念资金还是认可的。

高斯贝尔和华通热力感觉上差不多，都是属于超跌+小流通市值，昨天就想买，到一字开就放弃了，比较好的买我觉得还是昨天，早上一度以为小市值概念要爆发了，翔港科技，上海雅仕，华阳集团等一下涨停了很多小流通市值的个股，不过后面好多都炸了。

现在赚钱效应还是非常不错的，这个时候轻指数重个股没错。