我是张D
事件
公司发布2022年年报和2023 年一季报,2022年实现营业收入32.91 亿元,同比-14.2%;实现归母净利润6.89 亿元,同比-0.36%,扣非归母净利润6.51 亿元,同比+14.27%;2023 年Q1 实现营收7.07 亿元,同比+26%,实现归母净利润1.42 亿元,同比+9.52%,扣非归母净利润1.34亿元,同比+9.32%,业绩符合预期。
点评
毛利较高的汽车技术服务业务占比持续提升带动整体毛利率提升。22 年公司汽车技术服务业务实现收入 27.79 亿元,同比增长16.58%,占整体营收84.44%,较21 年占比提升22.44%,新能车开发及测评业务增速明显。其中,整车及传统零部件开发和测评业务营收增长11.98%,新能源及智能网联汽车开发和测评业务需求提升,公司营收同比增长37.3%;公司以标杆管理为抓手,强化精益管理,推进降本增效,两项业务毛利率同比分别提升0.41%/3.41%,达到51.93%/44.97%,汽车技术服务板块整体毛利率同比增加0.32%,达到48.37%。公司加强风险管理,控制业务规模,毛利率较低的专用汽车改装与销售业务实现营业收入1.92 亿元,同比下降 83.58%。
23 年一季度汽车技术服务业务稳中有升,装备制造逐渐回暖。23 年Q1乘用车产销承压,汽车技术服务业务实现收入 5.9 亿元,同比增长17.20%,整体稳中有升;装备制造逐渐开始回暖,大客户拓展初见成效,业务实现收入1.17 亿元,同比增长102.96%。虽整体毛利率承压,公司通过内部管理降低期间费用率,Q1 扣非归母净利润1.34 亿元,同比+9.32%。
盈利预测预计公司2023-2025 年实现营业收入40.82/47.06/57.67 亿元,实现归母净利润8.84/10.81/12.97 亿元, 对应PE 分别为25.32X/20.70X/17.25X,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示检测资质认证放宽行业竞争加剧;新能车检测技术应用不及预期;盈利预测不及预期。
来源[东北证券股份有限公司 周颖] 日期2023-05-02
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中国汽研(601965)新能车开发测评快速增长 营收结构优化
事件
公司发布2022年年报和2023 年一季报,2022年实现营业收入32.91 亿元,同比-14.2%;实现归母净利润6.89 亿元,同比-0.36%,扣非归母净利润6.51 亿元,同比+14.27%;2023 年Q1 实现营收7.07 亿元,同比+26%,实现归母净利润1.42 亿元,同比+9.52%,扣非归母净利润1.34亿元,同比+9.32%,业绩符合预期。
点评
毛利较高的汽车技术服务业务占比持续提升带动整体毛利率提升。22 年公司汽车技术服务业务实现收入 27.79 亿元,同比增长16.58%,占整体营收84.44%,较21 年占比提升22.44%,新能车开发及测评业务增速明显。其中,整车及传统零部件开发和测评业务营收增长11.98%,新能源及智能网联汽车开发和测评业务需求提升,公司营收同比增长37.3%;公司以标杆管理为抓手,强化精益管理,推进降本增效,两项业务毛利率同比分别提升0.41%/3.41%,达到51.93%/44.97%,汽车技术服务板块整体毛利率同比增加0.32%,达到48.37%。公司加强风险管理,控制业务规模,毛利率较低的专用汽车改装与销售业务实现营业收入1.92 亿元,同比下降 83.58%。
23 年一季度汽车技术服务业务稳中有升,装备制造逐渐回暖。23 年Q1乘用车产销承压,汽车技术服务业务实现收入 5.9 亿元,同比增长17.20%,整体稳中有升;装备制造逐渐开始回暖,大客户拓展初见成效,业务实现收入1.17 亿元,同比增长102.96%。虽整体毛利率承压,公司通过内部管理降低期间费用率,Q1 扣非归母净利润1.34 亿元,同比+9.32%。
盈利预测预计公司2023-2025 年实现营业收入40.82/47.06/57.67 亿元,实现归母净利润8.84/10.81/12.97 亿元, 对应PE 分别为25.32X/20.70X/17.25X,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示检测资质认证放宽行业竞争加剧;新能车检测技术应用不及预期;盈利预测不及预期。
来源[东北证券股份有限公司 周颖] 日期2023-05-02
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