夏季淡然花儿开
近日,据业内人士透露,ofo已经在北京推出了有桩模式,初期还车为两万个,这也是继深圳后,ofo开启的第二个有桩模式城市。
细节方面,ofo有桩模式并不统一传统意义上的物理“桩”,而是在一个区域内有一个“P”型提示牌,用户只需将车还至“P”区域内即可。此外,当用户找不到“P”牌车桩时,用户还可以通过虚拟桩指引等方式停车。
为了避免用户用车不在指定停车还车,ofo还上线了惩罚模式——如果用户没有将ofo停在指定停车,将被ofo加收最高20元的管理费。
早在2018年9月,ofo就因因拖欠货款,被凤凰自行车起诉,随后,ofo又被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单,涉及执行超标的5360万元。
ofo上线有桩模式显然是希望降低运营成本,但是话说回来,共享单车有桩后,就失去了灵活性,不知道消费者还认不认可这种模式。
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ofo在北京推出有桩模式,不在指定存车还车扣20元
近日,据业内人士透露,ofo已经在北京推出了有桩模式,初期还车为两万个,这也是继深圳后,ofo开启的第二个有桩模式城市。
细节方面,ofo有桩模式并不统一传统意义上的物理“桩”,而是在一个区域内有一个“P”型提示牌,用户只需将车还至“P”区域内即可。此外,当用户找不到“P”牌车桩时,用户还可以通过虚拟桩指引等方式停车。
为了避免用户用车不在指定停车还车,ofo还上线了惩罚模式——如果用户没有将ofo停在指定停车,将被ofo加收最高20元的管理费。
早在2018年9月,ofo就因因拖欠货款,被凤凰自行车起诉,随后,ofo又被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单,涉及执行超标的5360万元。
ofo上线有桩模式显然是希望降低运营成本,但是话说回来,共享单车有桩后,就失去了灵活性,不知道消费者还认不认可这种模式。
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