最混沌的时刻开始了,年报的预期已经被股价的下跌产出太多的心惊肉跳的幻觉,小散已经天天担心分红不及预期,运价指数持续下跌,深怕年报重挫每一个人的心理预期,那将是恐慌的开始……2022-03-2602:4 详情
是被资金控盘了吗?压单必跌,托单必涨,这道理也说不通,就是在这个位置横盘窄幅震荡,怎么一点格局都没有?之前蒙一把就是前面大阴大阳之后横盘震荡估计七八天左右,今天已经是第七天了,似乎下周一是选择变盘的时 详情
3.21海控大级别的方向还没有选择,应该保持谨慎态度,今日收盘价在16.6上继续加仓,盘中出现17.25星期五追的可以大胆的卖了,股价向下先不动,星期五追了仓位又比较重要根据自己承受的的幅度做出减仓, 详情
中远海控近期走势取决于分红水平。高分红大涨至少到20,低分红横盘震,不分红下跌!为了响应政府号召,如果董事会有点眼力劲〈政治敏感性〉应该至少拿利润的30~50%来分红!1.5元到2.5元分红是大概率事 详情
赫伯罗特只有海狗60%的运力和净利润,市值已经来到了600亿欧元,4200亿人民币。(如果海狗给同样的估值逻辑,对应市值已经高达7000亿人民币了)同一个世界,完全相反的认知,一切都交给时间去裁决吧, 详情
昨天笔者致电公司询问,工作人员无意中透露将实施高分红,待进一步询问,对方则避而不答。今年快报已经公告,公司EPS5.59元,每股净资产8.31元;每股公积金超3.2元,每股未分配利润超5.3元,,, 详情
今天我有个炒股的兄弟兴冲冲的跑进我办公室,神采飞扬的说,今天我的股票又是个涨停板,你的呢,买了什么股,涨了多少,我默默的抬起了头,说了句我买了个价值投资的股,你猜。他一脸惊讶的说,你不会买了个航运龙头 详情
这个时候,我个人感觉哈,怎么遍地黄金呢,海控这个价位,没有不买的理由,果断斩仓基建股,全部加仓海控。15.28/15.31连加两单,不说一个月后,加仓部分今天就会产生收益概率很大吧。 详情
你问我海狗是什么东西?那今天我就来告诉你,五常不敢去的地方我敢,五常不敢拉的货我拉,一句话,先钱后货,航母开道。这,就是海狗。 详情
运价掉得非常厉害,货柜也没有以前多了,国外很多单子停了,狗子这下估计不知道跌到哪里了,各位耗子尾汁啊。 详情
洗的差不多了吧。外围都新高了。别和我说周期股。外围都不知道吗。外围比我们国内笨?外围可是一个个都去新高的。那股价上不去问题出在哪里呢?早上高开俯冲向下洗掉昨天炒底的。17以下绝对是侮辱。25都不算高估 详情
贫道在终南山修炼一千年练得一身本事,一声响风来,二声响云起,三声响电闪雷鸣,四声响雨至,五声响云开雾散 详情
昨环球股市均大跌,而北向所来外资却逆市加仓601919中远海控,如图——数据说明一切真金白银换成中远海控筹码说明一切耐心驶得万年船 详情
难得一见的价值投资好票!是投资!啥叫投资?啥叫价值?别以为你真懂,有杠精就抬杠了,如果没主力,万年不给你分红,股票又还不涨,看你咋收益?现在我就告诉你。目前市值2800亿,年收益700亿,4年2800 详情
2.28海控周线没有收在16.6之上已经走弱(走弱:向下的概率大,走强向上的概率大)日线收在16.24之上能持股再看看。今天股价收在16.26之下日线也走弱了,走强走弱不是买进卖出号,只有当走弱跌破 详情
大A要走出颓势,必须连续跳阳,目前来看是有一点苗头,当下值得关注的我认为还是数字经济,其他板块的风险仍不可忽略,调整一下我觉得新能源板块还是可以考虑的,目前这是我今年大致的方向,不会再期盼牛市的快速到 详情
2.21正常来说海控会慢慢震荡向上,如果没有走出来,反而向下泄跌破16.12触发日线卖点,16块的平台大概率会撑不住,反弹不到压力又开始回调证明没有向上攻击的欲望,说这么多只是把最坏的结果想好,这周还 详情
中远海控一季度业绩大概率是超预期的,今年业绩超去年也是大概率的。CCFI指数高企,长协价格高企,比如去年到美西的长协价格是3000美元左右,今年是7000到8000美元,且长协价格在中远海控占比很高, 详情
洗不出筹码了,天天都没有量!庄家估计快被迫拉升了!就这个量没东西洗了,每天新进来的散户都比被洗出去的多~ 详情
2.16昨天涨的都是各种茅指数,跟单纯的涨指数意义不一样。海控昨天在16块的平台磨了一天,如果短期要上涨我觉得今天就会开启上攻,而且还是高开高走的,这种预测纯是主观判断跟股吧喊跌停涨停的一样没有太大意 详情
呵呵,上周本打算本周将低位买入的1万多股筹码卖出的,留7万股的仓位。腾出20万资金继续到外面炒短线的。结果每次加仓都不能让我快速获利了结。中远海控看来是我的劫数呀。好吧,今年就开始渡劫吧。渡劫完成就可 详情
海控是发了笔横财,业绩没有持续性,周期股而已,今年开始业绩会持续下滑,是持续性下降,又没有故事讲了,资金不会来了,已经是散户大本营。回购会有,大概率也就回购百分之零点几,意思一下。哈哈 详情
航运价格监测显示,1月下旬,受春节国内企业休假影响,加上国外取消疫情防控措施,企业全面恢复生产,大陆出口订单大减,集运价格随之暴跌,12月底美东、北美集运单价暴跌至单价12000,部分船东甚至开出80 详情
2.7号新年第一天指数走出开门红,早盘不建议追上涨的票,指数处于反弹中,追在上涨的那一刻容易出错,海控虽然是红的还是处于弱势区域,量能一直出不来,这周不选择反攻向上后面看空,出现上攻19附近是压力,越 详情
说实话看到这个挺触的,50家机构跟59家机构合计持股差距这么大,市值差距那么大,相当于没啥人了全都是散户,50家机构还在更新中,难道跟438家那么多还要用计算机数吗 详情
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答:【中远海控(601919) 今日主...详情>>
答: 本公司是根据国务院国有...详情>>
答:国际船舶普通货物运输;国际船...详情>>
答:中远海控的子公司有:3个,分别...详情>>
答:中远海控的注册资金是:122.6亿元详情>>
可燃冰概念逆势走强,目前处于上行趋势
当天石油行业早盘高开收出光脚上影大阳线,4月19日主力资金净流入16.79亿元
今日两桶油改革概念主力资金净流入16.9亿元,涨幅领先个股为潜能恒信、通源石油
目前油气改革概念大幅下跌6.88%,泰山石油、仁智股份跌停