起底航运业！中国沿海煤炭运价指数近30日变动-11.70%[21/06/02]

影响航运业的行业数据

中国沿海煤炭运价指数2021年6月1日数据为1171.89(2011年9月1日=1000) 波罗的海:油运价指数2021年5月31日数据为604.00 波罗的海:干散货运价指数2021年5月31日数据为2596.00

航运业相关标的

证券名称所属板块今日涨幅(%)近1月累计涨幅(%)市值(亿元)【中远海控(601919)、股吧】601919    集装箱/散杂货码头的装卸/堆存    4.59    14.09    2740.00    中远海发601866    集装箱/船舶租赁    1.02    1.36    345.92    中远海能600026    国际/国内,油/LNG运输    0.33    -0.81    291.95    招商轮船601872    国际,干散货/油/LNG运输    0.38    4.51    359.25    招商南油601975    国内,油/LNG运输    0.00    -0.45    109.71    宁波海运600798    国际/国内,干散货(煤炭)运输    1.48    0.18    66.36    中集集团000039    集装箱制造    -2.67    -8.01    536.74    

我国航运业发展概况

航运板块财报持续改善，或与短/中期持续存在供需缺口有关。

新船交付(供给)

1) 新船交付高峰结束，船厂产能出清，环保及财务新规导致船公司再融资难度大幅增加，十年级别供给周期已经触底。

2) 海运十年级别供给周期触底，中短期内扩产能力大幅受限。

海运需求

中国出口需求承压，但贸易转移会增加运距，海运全球需求仍有韧性。

1) 全球贸易仍有韧性，因东南亚-美国航线与中国-美国航线本质上重合，承运方均为全球主要班轮公司。

2) 全球需求增速好于中国进出口增速。

3) 海运需求由运量及运距共同决定。

分板块逻辑

1) 油轮板块美国油替代中东带来运距大幅拉长。

2) 集运板块竞争格局改善，顺利度过中美互征关税考验；IMO2020(限硫)有望带来行业巨变。

3) 干散板块处于底部改善区间。

相关个股

【中远海控-利好事件】

公司主营中远海控是航运行业龙头，营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀，近三年营业收入高速上升，净利润爆发式增长，一季度营业收入和净利润保持良好势头。此外，公司盈利能力优秀，位于同行领先水平。

【【中远海发(601866)、股吧】-利好事件】

公司主营中远海发属于航运行业，营收与净利润规模行业领先。公司财务状况正常，近三年营业收入小幅增长，净利润高速提升，一季度营业收入和净利润保持良好势头。然而，公司负债率同行中偏高，短期偿债能力差，注意流动性风险。

【【中远海能(600026)、股吧】-利好事件】

公司主营中远海能属于航运行业，净利润规模行业领先。公司财务状况良好，近三年营业收入稳步提升，净利润高速上涨。