此地不可久留
中国出口集装箱运价指数2021年2月4日数据为1906.13() 中国沿海煤炭运价指数2021年2月10日数据为522.01(2011年9月1日=1000) 波罗的海:油运价指数2021年2月10日数据为497.00 波罗的海:干散货运价指数2021年2月10日数据为1306.00
证券名称所属板块今日涨幅(%)近1月累计涨幅(%)市值(亿元)【中远海控(601919)、股吧】601919集装箱/散杂货码头的装卸/堆存-1.45-22.801332.61【中远海发(601866)、股吧】601866集装箱/船舶租赁1.63-19.68289.04【中远海能(600026)、股吧】600026国际/国内,油/LNG运输-0.96-13.59293.86【招商轮船(601872)、股吧】601872国际,干散货/油/LNG运输-0.43-19.24314.09【招商南油(601975)、股吧】601975国内,油/LNG运输0.89-7.72112.19宁波海运600798国际/国内,干散货(煤炭)运输3.45-17.2047.05中集集团000039集装箱制造2.63-9.63519.48
航运板块财报持续改善,或与短/中期持续存在供需缺口有关。
1) 新船交付高峰结束,船厂产能出清,环保及财务新规导致船公司再融资难度大幅增加,十年级别供给周期已经触底。
2) 海运十年级别供给周期触底,中短期内扩产能力大幅受限。
中国出口需求承压,但贸易转移会增加运距,海运全球需求仍有韧性。
1) 全球贸易仍有韧性,因东南亚-美国航线与中国-美国航线本质上重合,承运方均为全球主要班轮公司。
2) 全球需求增速好于中国进出口增速。
3) 海运需求由运量及运距共同决定。
1) 油轮板块美国油替代中东带来运距大幅拉长。
2) 集运板块竞争格局改善,顺利度过中美互征关税考验;IMO2020(限硫)有望带来行业巨变。
3) 干散板块处于底部改善区间。
【中远海控-利好事件】
公司主营中远海控是航运行业龙头,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入高速提升,近三年净利润爆发式增长,且三季度保持良好势头。
【中远海发-利好事件】
公司主营中远海发属于航运行业,营收规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入小幅增长,净利润快速上涨,三季度营业收入和净利润保持良好势头。
【中远海能-利好事件】
公司主营中远海能属于航运行业,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均快速提升,且保持良好势头。
业绩预告预增公司于2021年1月25日发布业绩预告,归母净利润预增,2020年年报归母净利润下限达22.50亿元,超过去年同期4.32亿元
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当天黑洞概念涨幅2.47%,涨幅领先个股为天银机电、贵绳股份
5月29日Facebook概念涨幅1.94%,涨幅领先个股为琏升科技、飞荣达
今日航空行业早盘高开0.13%收出上下影中阳线,黄金时间线显示今天是时间窗
当天消费电子概念涨幅2.41%,涨幅领先个股为超频三、光大同创
今日混合现实概念在涨幅排行榜位居第4,涨幅领先个股为亿道信息、双象股份
此地不可久留
起底航运业!中国沿海煤炭运价指数近30日变动-55.30%[21/02/18]
影响航运业的行业数据
中国出口集装箱运价指数2021年2月4日数据为1906.13() 中国沿海煤炭运价指数2021年2月10日数据为522.01(2011年9月1日=1000) 波罗的海:油运价指数2021年2月10日数据为497.00 波罗的海:干散货运价指数2021年2月10日数据为1306.00
航运业相关标的
证券名称所属板块今日涨幅(%)近1月累计涨幅(%)市值(亿元)【中远海控(601919)、股吧】
601919集装箱/散杂货码头的装卸/堆存-1.45-22.801332.61【中远海发(601866)、股吧】
601866集装箱/船舶租赁1.63-19.68289.04【中远海能(600026)、股吧】
600026国际/国内,油/LNG运输-0.96-13.59293.86【招商轮船(601872)、股吧】
601872国际,干散货/油/LNG运输-0.43-19.24314.09【招商南油(601975)、股吧】
601975国内,油/LNG运输0.89-7.72112.19宁波海运
600798国际/国内,干散货(煤炭)运输3.45-17.2047.05中集集团
000039集装箱制造2.63-9.63519.48
我国航运业发展概况
航运板块财报持续改善,或与短/中期持续存在供需缺口有关。
新船交付(供给)
1) 新船交付高峰结束,船厂产能出清,环保及财务新规导致船公司再融资难度大幅增加,十年级别供给周期已经触底。
2) 海运十年级别供给周期触底,中短期内扩产能力大幅受限。
海运需求
中国出口需求承压,但贸易转移会增加运距,海运全球需求仍有韧性。
1) 全球贸易仍有韧性,因东南亚-美国航线与中国-美国航线本质上重合,承运方均为全球主要班轮公司。
2) 全球需求增速好于中国进出口增速。
3) 海运需求由运量及运距共同决定。
分板块逻辑
1) 油轮板块美国油替代中东带来运距大幅拉长。
2) 集运板块竞争格局改善,顺利度过中美互征关税考验;IMO2020(限硫)有望带来行业巨变。
3) 干散板块处于底部改善区间。
相关个股
【中远海控-利好事件】
公司主营中远海控是航运行业龙头,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入高速提升,近三年净利润爆发式增长,且三季度保持良好势头。
【中远海发-利好事件】
公司主营中远海发属于航运行业,营收规模行业领先。公司财务状况良好,近三年营业收入小幅增长,净利润快速上涨,三季度营业收入和净利润保持良好势头。
【中远海能-利好事件】
公司主营中远海能属于航运行业,营收与净利润规模行业领先。公司财务状况优秀,近三年营业收入和净利润均快速提升,且保持良好势头。
业绩预告预增公司于2021年1月25日发布业绩预告,归母净利润预增,2020年年报归母净利润下限达22.50亿元,超过去年同期4.32亿元
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