多多米奇
京沪高铁2022-01-22发布业绩预告,预计2021年全年归属净利润盈利46.09亿元至50.94亿元,同比上年增长42.75%至57.77%。
本次业绩变动的原因为比上年,在新冠疫情持续影响的不利局面下,公司认真落实董事会、股东会决策部署,积极推进增收节支降耗,结合客流变化优化运力结构,适时减停客座率低靡列车、降低运营成本,压缩财务成本,严格控制管理费用,经营业绩取得了较预期更好的成效。
京沪高铁2021三季报显示,公司主营收入230.17亿元,同比上升33.89%;归母净利润43.47亿元,同比上升135.16%;扣非净利润43.49亿元,同比上升122.77%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入79.19亿元,同比上升10.82%;单季度归母净利润16.04亿元,同比上升21.68%;单季度扣非净利润16.04亿元,同比上升21.67%;负债率29.65%,财务费用25.08亿元,毛利率38.43%。
该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级4家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为5.96;近3个月融资净流出2.26亿,融资余额减少;融券净流出517.28万,融券余额减少。证券之星估值分析工具显示,京沪高铁(601816)好公司评级为3星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星。(评级范围1 ~ 5星,最高5星)
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京沪高铁:预计2021年全年归属净利润盈利46.09亿元至50.94亿元,同比上年增长42...
京沪高铁2022-01-22发布业绩预告,预计2021年全年归属净利润盈利46.09亿元至50.94亿元,同比上年增长42.75%至57.77%。
本次业绩变动的原因为比上年,在新冠疫情持续影响的不利局面下,公司认真落实董事会、股东会决策部署,积极推进增收节支降耗,结合客流变化优化运力结构,适时减停客座率低靡列车、降低运营成本,压缩财务成本,严格控制管理费用,经营业绩取得了较预期更好的成效。
京沪高铁2021三季报显示,公司主营收入230.17亿元,同比上升33.89%;归母净利润43.47亿元,同比上升135.16%;扣非净利润43.49亿元,同比上升122.77%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入79.19亿元,同比上升10.82%;单季度归母净利润16.04亿元,同比上升21.68%;单季度扣非净利润16.04亿元,同比上升21.67%;负债率29.65%,财务费用25.08亿元,毛利率38.43%。
该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级4家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为5.96;近3个月融资净流出2.26亿,融资余额减少;融券净流出517.28万,融券余额减少。证券之星估值分析工具显示,京沪高铁(601816)好公司评级为3星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星。(评级范围1 ~ 5星,最高5星)
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