中美经贸协议签了 外围股市普涨 沪指却跌0.5% 啥情况？

受中美贸易协定正式签署利好推动，外围股市全线大涨，美股三大指数全线上涨，恒生指数、日经225也有亮眼涨幅。可万万没想到，A股今日（1月16日）却呈现两市分化格局，四大指数“两跌两涨”。  

截至今日收盘，沪指收3074.08，跌0.52%；深证成指收10967.44，跌0.04%。而创业板指及中小板指今日微涨，其中，创业板指全天强势，最终收1929.96，涨0.3%；中小板指则收7130.16，涨0.07%。  

对于今日A股的分化行情，英大证券首席经济学家李大霄对时代财经表示，今日主要是沪指前段3100“冲战”后的正常回调。  

同日，前海开源基金首席经济学家杨德龙对时代财经表示“协议签署将带来股市情绪层面的进一步上升。”他认为，这将进一步推动春季躁动的持续。  

巨丰投顾相关投资顾问则对经贸协议影响的板块进行分析说“从经贸协议上，对于知识产权、金融服务等板块首先利好，但是对于食品、农产品稍有利空。”  

盘面上，卫星应用、轨道交通设备、光刻胶概念板块涨幅位居今日前三位，总体而言，科技板块今日涨幅较为亮眼。而光电、知识产权、数字货币、充电桩、彩票概念则领跌。  

此外，中国高铁第一股——京沪高铁今日上市，但盘中已经开板。李大霄列举了中石油及邮储银行的例子称“今日的开板并不代表对其后市不好。”  

如果从整个市场来，机构对于后市均较为好。  

尽管今日A股表现不尽人意，但在李大霄来，“今日签署的中美经贸协定，对A股而言仍然是一个利好”。他对时代财经进一步表示“中美经贸协议的利好提前兑现了，今日应该是A股从2800涨到3100后冲高回落的正常回调。”  

时代财经在K线图上到，沪指在1月10日冲到3100上方，但随后走势较为反复。实际上，从1月14日开始，沪指迎来了3连跌，昨日及今日，沪指回调幅度均超过0.5%。

上一次沪指的3连跌，要追溯到2019年11月底，这之后，沪指从2900左右一路向上攀爬到3100。  

针对协议对股市的影响，1月16日，杨德龙团队对时代财经表示，“协议签署将带来股市情绪层面的进一步上升。”  

杨德龙分析称，自从2019年12月13日中美双方确认第一阶段谈判达成后，投资者情绪高涨，上证指数从2962回升到3090，最高至3127，一个月回升6%左右。“在签署协议后美股的反应来，标普500再创新高，涨至3289。预计中美第一阶段协议达成，将进一步推动春季躁动的持续。”  

同日，巨丰投顾相关投资顾问对时代财经指出“经贸协议本包括序言、知识产权、技术转让、食品和农产品、金融服务、汇率和透明度、扩大贸易、双边评估和争端解决、最终条款九个章节。从协议上，对于知识产权、金融服务等板块首先利好，但是对于食品、农产品稍有利空。”  

值得一提的是，今日京沪高铁登陆上交所主板，开盘价5.86元，盘中最高价为6.99元。但是，约10时左右，京沪高铁涨停板被打开，最终报收6.77元，涨38.73%，总市值达到3324.51亿。  

时代财经到，在一些微群里，有中签京沪高铁新股的投资者对该股的后市感到“迷茫”，称“中了2000股，赚了不到4000元。”如果以京沪高铁发行价4.88元与其今日收盘价6.77元来计算，一股的溢价不到2元，但这已是其发行价的四成。  

不过，李大霄认为，这样的市场表现，并不代表投资者对京沪高铁后市不好。相反，这对其后市比较有利。  

“对于这种超大盘股，有两种极端情况。一是中石油上市后爆涨到48.6元，随后调整了十二年；二是邮储银行A股以2019年一季度末每股净资产（5.50元）价格上市，后市基本上没有回调。京沪高铁介乎于两者之间，京沪高铁涨得越少，对其后续影响越少。”  

图片来源锐景创意

针对节前行情，机构仍然较为乐观。  

“大盘调整结束之后，行情会较为强势。而且，沪指会告别3000，冲向3100水平。这主要是基于两因，包括后市外资入市的利好，及中美经贸问题的阶段性稳定。”李大霄称。  

此外，李大霄还强调“贸易问题解决了，中国股市就走向光明。牛市到了！不要被短暂的调整吓到。”  

巨丰投顾的相关投顾也称“尽管当前市场迎来了调整，而且从操作上我们认为市场进入了阶段性的尾声，但并碍市场总体性的向好趋势。”