哈简易
2月8日,长城汽车与国内知名智能芯片创业公司地平线联合宣布长城汽车已完成对地平线的战略投资。此举标志着长城汽车正式进军芯片产业。
2月8日,长城汽车(601633)与国内知名智能芯片创业公司地平线联合宣布长城汽车已完成对地平线的战略投资。
此举标志着长城汽车正式进军芯片产业。据悉,长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式,在芯片产业快速发展。当日,长城汽车股价上涨5.56%,报收40.25元/股。
公开资料显示,地平线是一家于深度学习技术的汽车智能芯片创业公司,目前已实现了汽车智能芯片前装量产,并形成了L2-L3级的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。目前地平线已相继与长安、一汽红旗、奥迪、上汽、广汽、比亚迪、佛吉亚、博世等企业展开合作。
2020年,受新冠疫情影响,欧洲和东南亚的主要芯片供应商开始降低产能或关停工厂,加剧了车用芯片的供需失衡,导致部分下游企业出现芯片短缺甚至断供的风险。截止目前,芯片短缺对于全球汽车制造产业的冲仍然在蔓延。
长城汽车近年来一直在谋求智能化转型,对于汽车芯片的需求自然也随之攀升。因此,对于此次合作,长城汽车董事长魏建军表示,芯片对于汽车智能化发展越来越重要,地平线是行业领先的汽车智能芯片企业,长城汽车非常重地平线在人工智能算法和芯片设计领域的深厚实力。相长城汽车与地平线能够在未来充分发挥各自的核心研发能力,共同构建全链条自动驾驶AI核心技术,着力推进在前装量产方向的深度合作。
地平线创始人兼CEO余凯表示,长城汽车具有行业领先的科技创新实力,特别是在汽车智能化方面具有领先布局,而地平线在人工智能芯片、视觉感知及多模交互等领域具备深厚实力,此次双方合力构建起广泛而深入的合作关系,致力于推进智能汽车生态建设,共同打造面向未来的智能汽车产品。
证券时报·车资本记者了解到,据悉,除了在芯片层面进行合作,长城汽车还与地平线签署战略合作框架协议,双方将以高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重,共同探索汽车智能科技,开发市场领先的智能汽车产品,加速智能汽车的研发与量产落地。
业内人士判断,长城汽车主动进军芯片产业,并战略投资地平线,可以充分发挥出各自的优势,属于强强联合,有望进一步加速智能网联生态及产业化的发展。对于长城汽车本身而言,也能进一步加速其在科技研发层面的探索,推进其向全球化科技出行公司转型的步伐。
作者证券时报·车资本记者 韩忠楠
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官宣!长城汽车进军芯片产业,战略投资地平线
2月8日,长城汽车与国内知名智能芯片创业公司地平线联合宣布长城汽车已完成对地平线的战略投资。此举标志着长城汽车正式进军芯片产业。
2月8日,长城汽车(601633)与国内知名智能芯片创业公司地平线联合宣布长城汽车已完成对地平线的战略投资。
此举标志着长城汽车正式进军芯片产业。据悉,长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式,在芯片产业快速发展。当日,长城汽车股价上涨5.56%,报收40.25元/股。
公开资料显示,地平线是一家于深度学习技术的汽车智能芯片创业公司,目前已实现了汽车智能芯片前装量产,并形成了L2-L3级的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。目前地平线已相继与长安、一汽红旗、奥迪、上汽、广汽、比亚迪、佛吉亚、博世等企业展开合作。
2020年,受新冠疫情影响,欧洲和东南亚的主要芯片供应商开始降低产能或关停工厂,加剧了车用芯片的供需失衡,导致部分下游企业出现芯片短缺甚至断供的风险。截止目前,芯片短缺对于全球汽车制造产业的冲仍然在蔓延。
长城汽车近年来一直在谋求智能化转型,对于汽车芯片的需求自然也随之攀升。因此,对于此次合作,长城汽车董事长魏建军表示,芯片对于汽车智能化发展越来越重要,地平线是行业领先的汽车智能芯片企业,长城汽车非常重地平线在人工智能算法和芯片设计领域的深厚实力。相长城汽车与地平线能够在未来充分发挥各自的核心研发能力,共同构建全链条自动驾驶AI核心技术,着力推进在前装量产方向的深度合作。
地平线创始人兼CEO余凯表示,长城汽车具有行业领先的科技创新实力,特别是在汽车智能化方面具有领先布局,而地平线在人工智能芯片、视觉感知及多模交互等领域具备深厚实力,此次双方合力构建起广泛而深入的合作关系,致力于推进智能汽车生态建设,共同打造面向未来的智能汽车产品。
证券时报·车资本记者了解到,据悉,除了在芯片层面进行合作,长城汽车还与地平线签署战略合作框架协议,双方将以高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重,共同探索汽车智能科技,开发市场领先的智能汽车产品,加速智能汽车的研发与量产落地。
业内人士判断,长城汽车主动进军芯片产业,并战略投资地平线,可以充分发挥出各自的优势,属于强强联合,有望进一步加速智能网联生态及产业化的发展。对于长城汽车本身而言,也能进一步加速其在科技研发层面的探索,推进其向全球化科技出行公司转型的步伐。
作者证券时报·车资本记者 韩忠楠
本首发于微公众号车资本(zqsbauto),未经授权许可,不得转载。如未经授权转载或抄袭,车资本将保留法律追究的权利。章内容或者数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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