募资80亿元怎么花？长城汽车列出明细新车型/数字化是重

《车市纵览》是车市物语旗下自媒体，始终关注海内外所有汽车企业。

  1月24日，对于“拟公开发行可转债总额不超过人民币80亿元”一事，长城汽车发布公告进行了回复和说明。长城汽车表示，募集的80亿资金将用于新车型研发项目、汽车数字化研发项目，两者各投入40亿元。

  长城汽车表示，本次募投项目的总投资额142.897335亿元，拟投入募集资金80亿元，募集资金投入均属于资本性支出。募投项目投资数额安排明细具体如下

  其中新产品方面共包括9款车型，其中SUV项目包括四款车型（包括对哈弗品牌核心产品哈弗H6和WEY品牌旗舰车型VV7的迭代以及搭载新技术的新车型产品研发）；皮卡项目包括两款车型（包括对豪华、智能越野皮卡车的重新定义以及新车型产品研发）；新能源包括三款车型（包括基于现有A30平台的全新车型研发以及基于全新打造的ME平台的全新车型研发）。主要涉及造型设计及产品开发、整车和零部件试验验证、冲压/焊装/涂装/总装工艺设计与开发等方面。

  长城汽车表示，新车型研发项目主要系公司根据行业发展特、市场需求变化及公司未来战略发展规划等进行的新车型的研发，是对现有车型的迭代和下一代车型的布局，与公司现有主营业务保持高度一致。

  此外，汽车数字化研发项目方面，主要包括车路协同、自动驾驶软硬件一体化研发；汽车智慧云端服务产品研发项目研发；硬件算力平台研发项目研发；整车级OS系统产品研发，涉及到自动驾驶、数字化和智能座舱等多个方面。

编辑评

  平稳度过2020年后，2021年对于车企来说有着更加艰巨的任务即在日益加剧的竞争环境中脱颖而出。为此，持续的投资和布局必不可少。目前来，新产品、数字化是长城汽车布局的重，也是长城汽车希望实现更多创新的领域所在。