钓鱼者
日前,根据三六零发布的一份对外投资进展公告显示,哪吒汽车最新估值为107.56亿元,相较2022年7月D轮融资完成后250亿元估值相比,短短半年多时间后,哪吒汽车估值已缩水超百亿元。
此外,根据三六零此前披露的数据显示,2020、2021两年,哪吒汽车累计净亏损超42亿元,公司发展情况不容乐观。
唯一值得欣慰的是,公开数据显示,2022年,哪吒汽车全年交付新车152073辆,同比增长118%,不仅成为新势力第二阵营领头羊,更超越第一阵营“蔚小理”的销量数据,销量增长情况较为乐观。
具体来kk哪吒V的交付量为98847辆,同比增长99%,是销量增长的主要推动力;哪吒U在2022年交付了51021辆,同比增长155%;哪吒S的新车交付量也已突破2000辆。
随着哪吒S的推出,哪吒汽车开始布局增程式技术路线,从目前哪吒汽车的产品布局来看,已经覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中大型车、跑车等多个细分市场,也分别在纯电和增程式等不同技术领域进行切入,囊括更多出行需求的消费群体。
相随着2023年到来,公司交付成绩还将迈上新的台阶。但从公司的业绩发展来看,仍然未能逃脱“卖一辆亏一辆”的迷局,想要逆势上扬,未来的生存空间仍有巨大的不确定性。
【往期精彩回顾】
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哪吒汽车估值缩水超百亿元,交付量增长难掩亏损颓势
日前,根据三六零发布的一份对外投资进展公告显示,哪吒汽车最新估值为107.56亿元,相较2022年7月D轮融资完成后250亿元估值相比,短短半年多时间后,哪吒汽车估值已缩水超百亿元。
此外,根据三六零此前披露的数据显示,2020、2021两年,哪吒汽车累计净亏损超42亿元,公司发展情况不容乐观。
唯一值得欣慰的是,公开数据显示,2022年,哪吒汽车全年交付新车152073辆,同比增长118%,不仅成为新势力第二阵营领头羊,更超越第一阵营“蔚小理”的销量数据,销量增长情况较为乐观。
具体来kk哪吒V的交付量为98847辆,同比增长99%,是销量增长的主要推动力;哪吒U在2022年交付了51021辆,同比增长155%;哪吒S的新车交付量也已突破2000辆。
随着哪吒S的推出,哪吒汽车开始布局增程式技术路线,从目前哪吒汽车的产品布局来看,已经覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中大型车、跑车等多个细分市场,也分别在纯电和增程式等不同技术领域进行切入,囊括更多出行需求的消费群体。
相随着2023年到来,公司交付成绩还将迈上新的台阶。但从公司的业绩发展来看,仍然未能逃脱“卖一辆亏一辆”的迷局,想要逆势上扬,未来的生存空间仍有巨大的不确定性。
【往期精彩回顾】
1.【视频】蔚来遭遇产能危机?第四季度交付指引遭遇大幅下调
2.【视频】蔚来遭遇产能危机?第四季度交付指引遭遇大幅下调
3. 【视频】对标理想L9、极氪009,蔚来ES8换代出招!
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5.“朋友圈”再扩容,华为或向BBA等豪华车企授权专利技术
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