哪吒亏超20亿，周鸿祎29亿“造车”，中申万也下场了

【公司新闻】曾经被舆论称为是哪吒汽车“精神股东”的三六零，还是掏出了真金白银。

根据10月18日晚间三六零（601360）的公告显示，以自有资金共计29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司（简称“哪吒汽车”），获得16.594%股权，成为哪吒汽车第二大股东。

而这笔交易却被分成两部分。

第一部分，三六零全资子公司成都鸿景拟以零对价受让哪吒汽车股东南宁民生新能源基金于2020年2月B轮融资时获得、但尚未实缴出资的哪吒汽车增资权，并以自有资金向标的公司增资9亿元获得10.6944%股权。

第二部分，三六零全资子公司天津奇睿天成、三六零（北京）私募基金拟参与D1轮融资，合计拟以自有资金20亿元增资入股哪吒汽车，获得大约5.9%股权。

哪吒汽车去年2月融资投后估值为70亿元（投前估值大约35亿元）。同时，哪吒汽车D1轮融资投后估值为220亿元。

三六零董事长周鸿祎给我们展现了“财技”。而三六零9亿元注资的那部分股权，瞬时实现增值。

可以这样方便理解，29亿注资完成后，持股16.594%，投后估值220亿元，这部分股权价值为36.5亿元，较入股总成本29亿元，立马增加7.5亿元。

哪吒汽车D1轮融资并非只有三六零，还有建银国际、广州吉富启明创投、长三角（合肥）数字经济基金、杭州范恩、吉林省智顺新能源系统、中证券、上海普科新能私募、申万宏源香港，总金额35.22亿元，三六零投资20亿元，无疑是领投。

哪吒汽车还披露最近财务数据。

去年，哪吒汽车实现收入12.97亿元，亏损13.2亿元；今年上半年收入16.32亿元，亏损缩窄至6.93亿元。也就是最近一年半总收入39.3亿元，总亏损20.1亿元。

相对三家已经上市的造车新势力相比，蔚来上半年收入164亿元，亏损55.3亿元；小鹏收入67亿元，亏损19.8亿元；理想汽车收入86亿元，亏损5.95亿元。

蔚来小鹏理想收入远远高于哪吒；另外蔚来小鹏理想市值分别为615亿美元、360亿美元、310亿美元。也是远远高于哪吒汽车本轮投后220亿估值。

至于三六零本尊，市值还有840亿元，也是不如造车新势力“三杰”。

哪吒汽车D1轮融资完成后，大股东宜春金合持股还有17.67%，和三六零非常接近；哪吒汽车还会继续推进D2轮融资，如果三六零持续注资，有可能成为大股东，在未来董事会以及公司治理中，取得更大话语权。

周鸿祎真的要造车。雷军号称要500亿造车，新能源造车游戏，还会吸引多少新势力加入？