【我看好骆驼股份的储能业务和动力电池回收业务成为公

【我看好骆驼股份的储能业务和动力电池回收业务成为公司新的增长点】
大家都知道，电动车电池是有寿命的，电动车越多，电池报废就会越多，而报废电池的回收也是一大片蓝海，可以高度关注这一块的业务成长，动力电池的回收业务只会不断稳步增长。
骆驼资源循环公司主要从事废旧锂电池回收及综合利用、废旧锂电池回收设备、工装的研发销售等业务，是骆驼股份打造“新能源锂电池循环产业链”上重要的一环，按照国家政策对动力电池应收尽收，骆驼资源循环公司依托于湖北谷城“国家城市矿产”示范基地的产业、政策优势，正在进行动力电池梯次利用及再生回收产业园的建设，而骆驼资源循环公司被列入符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，这一块的业务之后也会随着越来越多的电池报废而产生的又一块蛋糕。

【那动力电池回收业务推进如何?公司现在的综合回收率又是多少呢? 】
锂电回收业务方面，公司积极对接上下游客户和资源，目前已搭建了稳定的 回收渠道，同时开展了新产品体系的开发，包括:磷酸铁产品开发中试、8 系和 9 系前驱体产品中试、以及推进多项合规运营及认证等。镍、钴、锰等金属材料 的回收率超过 95%，锂盐类产品的综合回收率在 80%以上。公司计划总体投建 10 万吨废旧锂电池回收项目，目前已完成部分基建工作，正在进行设备和产线调试 的前期准备工作，公司也将尽快完成动力锂电池回收工厂的建设工作，最终在国 内形成初具规模的锂电池循环产业链，力争为公司业绩增长提供新动能，所以关于这一块业务，实际在展开，后面是值得期待的。

【那公司的储能业务，现在进展的情况如何? 】
把能源存下来，想用就用，不想用就存着，事之后的大趋势所在。
公司重点推广工商业储能、户用储能以及便携式储能产品值得关注。
工商业储能方面， 公司已与三峡电能能源管理(湖北)有限公司签订了总量不低于 1GWh 的合作协 议，以及首批 50MWh 的供货合同，目前已完成首批合同的大部分主体工作，分 阶段交付了产品，其他与三峡等大型能源集团 的洽谈项目正在持续推进中。海外储能市场方面，公司主要产品以户用储能和便 携式储能为主。借助海外 B 端销售渠道，公司将户用储能产品通过经销商和安装 商在北美、欧洲、东南亚、非洲等地进行销售，

【户用储能、便携式目前有客户么?】
目前公司切入上述领域的优 势在于价格、产品，还是供需环境?
户用储能的主要客户是海外的光储充服务商以及其他 B 端客户(具备电力设 备相关产品销售及服务资质)。
便携式储能的主要客户包括后市场销售渠道的 B 端客户、C 端用户以及互联 网平台的终端客户等。
公司切入上述储能领域的优势包括:产品开发优势(研发团队)、渠道优势 (国内外销售渠道)、规模化制造优势、品牌优势等。

储能的业务和渠道有序展开，虽然目前并非主营业务，也可以这么说，业务占比还是相对较少，但看的是这一两年的发展，毕竟骆驼股份的知名度和品牌影响力还是摆在这里的，近期骆驼股份旗下全资子公司骆驼集团蓄电池销售有限公司喜获华晨宝马2025-2028铅酸产品项目正式定点函，成为华晨宝马12V铅酸产品的正式供应商，实现了骆驼电池在国内豪华乘用车市场的又一突破。自2025年起，骆驼将首次成为华晨宝马低压能源方案的提供者，本次合作生命周期为4年(2025年至2028年)，涵盖骆驼AGM(50AH/70AH/80AH/92AH)多类产品，涉及十余款宝马车型配套，将该项目作为实现集团公司战略的关键业务进行开发，除了宝马，比亚迪，还有很多国内的汽车企业都是骆驼的客户。

稳中求进，这也是我看到骆驼的变化，所以我看好他还有一个原因也是出于底部区域。

2023.2.20
金爷