mmmmmml
振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品©
7月12日,中国科学院预测科学研究中心发布《2022年全球Top20集装箱港口预测报告》。报告显示,在全球前20大集装箱港口中,中国占了9个,且其中7个跻身前10。前10名港口排名顺序分别为上海港、新加坡港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。另外厦门港排名第13,高雄港排名第19。
从整体来看,预计2022年全球前20大集装箱港口与2021年变化不大,港口排名发生变化的具体情况如下巴生港将超过杰贝阿里港,位列全球第11位,杰贝阿里港退居第12位;长滩港、纽约-新泽西港排名上升一位,分别位列第17、18名,高雄港下降两位至第19位。
报告显示,上海港预计2022年完成集装箱吞吐量4780-4820万TEU,高居榜首。今年3月,上海因疫情实行封控管制,上海港竭力维持港区24小时运转,发放防疫通行证、成立空箱中心、扩大冷藏箱堆存容积……一系列措施下,上海港仅用一个月时间便将作业量恢复至疫情前80%的水平。目前来看,即便疫情导致港口吞吐量增速放缓,但世界第一大港的位置依旧稳稳拿捏。
宁波舟山港预计完成集装箱吞吐量3300-3340万TEU,同比增速6.2%-7.5%,保持较快增速。即便已经是世界第一货物吞吐量大港,宁波舟山港在开拓集装箱业务方面也从未松懈,从年吞吐量2000万TEU到3000万TEU,仅用时六年便完成了飞速跨越。今年以来,宁波舟山港先后开放多个泊位,集装箱吞吐能力更上一层楼。
报告显示,2022年中国多数港口集装箱运输服务需求呈现增长,除了宁波舟山港外,青岛港和天津港集装箱吞吐量增速同样上升明显,预计增速分别为5.5%-6.8%、3.7%-5.1%。
近年来,青岛港在港口生产方面持续发力,密开航线,推进空港集疏运,装卸效率屡次打破世界纪录。据《国际航运枢纽竞争力指数—东北亚报告(2021)》显示,东北亚港口中,青岛港、釜山港和天津港为领先梯队,青岛港竞争力位居东北亚地区港口之首。预计2022年,青岛港将完成集装箱吞吐量2500-2530万TEU。
天津港继2021年集装箱吞吐量首次突破2000万TEU后,一直保持强劲增速。近年来,天津港聚焦打造世界一流智慧绿色枢纽港口,随着全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面竣工,将为天津港提高作业效率提供重要动能。
总体而言,全球Top20集装箱港口中有9个来自中国,印证了中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础,但同比上年,依旧出现增速下行趋势。不难理解,由于持续受新冠疫情、发达经济体逆全球化举措和俄乌冲突等多个因素影响,全球经济面临较大的下行压力,集装箱运输业出现放缓态势。
分享:
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
2人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:青岛港公司 2024-03-31 财务报告详情>>
答:中国银行股份有限公司-易方达稳详情>>
答:2023-07-31详情>>
答:每股资本公积金是:1.81元详情>>
答: 公司根据青岛市国资委《关于详情>>
周五移动转售概念主力资金净流入5.63亿元 北纬科技、拓维信息涨幅居前
今日电子身份证概念主力资金净流入3574.48万元,任子行、南天信息等股领涨
电子政务概念整体大涨,通达海涨幅20.01%,任子行涨幅19.94%
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
mmmmmml
2022年TOP20集装箱港口预测出炉,中国港口增速下降丨港口圈
振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品©
7月12日,中国科学院预测科学研究中心发布《2022年全球Top20集装箱港口预测报告》。报告显示,在全球前20大集装箱港口中,中国占了9个,且其中7个跻身前10。前10名港口排名顺序分别为上海港、新加坡港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。另外厦门港排名第13,高雄港排名第19。
从整体来看,预计2022年全球前20大集装箱港口与2021年变化不大,港口排名发生变化的具体情况如下巴生港将超过杰贝阿里港,位列全球第11位,杰贝阿里港退居第12位;长滩港、纽约-新泽西港排名上升一位,分别位列第17、18名,高雄港下降两位至第19位。
报告显示,上海港预计2022年完成集装箱吞吐量4780-4820万TEU,高居榜首。今年3月,上海因疫情实行封控管制,上海港竭力维持港区24小时运转,发放防疫通行证、成立空箱中心、扩大冷藏箱堆存容积……一系列措施下,上海港仅用一个月时间便将作业量恢复至疫情前80%的水平。目前来看,即便疫情导致港口吞吐量增速放缓,但世界第一大港的位置依旧稳稳拿捏。
宁波舟山港预计完成集装箱吞吐量3300-3340万TEU,同比增速6.2%-7.5%,保持较快增速。即便已经是世界第一货物吞吐量大港,宁波舟山港在开拓集装箱业务方面也从未松懈,从年吞吐量2000万TEU到3000万TEU,仅用时六年便完成了飞速跨越。今年以来,宁波舟山港先后开放多个泊位,集装箱吞吐能力更上一层楼。
报告显示,2022年中国多数港口集装箱运输服务需求呈现增长,除了宁波舟山港外,青岛港和天津港集装箱吞吐量增速同样上升明显,预计增速分别为5.5%-6.8%、3.7%-5.1%。
近年来,青岛港在港口生产方面持续发力,密开航线,推进空港集疏运,装卸效率屡次打破世界纪录。据《国际航运枢纽竞争力指数—东北亚报告(2021)》显示,东北亚港口中,青岛港、釜山港和天津港为领先梯队,青岛港竞争力位居东北亚地区港口之首。预计2022年,青岛港将完成集装箱吞吐量2500-2530万TEU。
天津港继2021年集装箱吞吐量首次突破2000万TEU后,一直保持强劲增速。近年来,天津港聚焦打造世界一流智慧绿色枢纽港口,随着全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面竣工,将为天津港提高作业效率提供重要动能。
总体而言,全球Top20集装箱港口中有9个来自中国,印证了中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础,但同比上年,依旧出现增速下行趋势。不难理解,由于持续受新冠疫情、发达经济体逆全球化举措和俄乌冲突等多个因素影响,全球经济面临较大的下行压力,集装箱运输业出现放缓态势。
分享:
相关帖子