3月31日丨广汽集团发布2019年年度报告,营业收入592.34亿元,同比减少17.17%;归属于上市公司股东的净利润66.18亿元,同比减少39.30%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润38.41亿元,同比减少60.82%;基本每股收益0.65元;末期息拟每10股派1.5元(含税)。
期内,集团的营业总收入减少约17.51%,主要是国内汽车行业产销持续负增长,国内政策变化影响,集团汽车销量下降。集团营业成本及税金总额约为566.27亿元,较上年同期减少约6.66%;毛利总额为30.77亿元,较上年同期减少约73.73%,毛利率较上年同期减少11.03个百分点,主要是产销量下降导致收入减少以及成本规模效应减少等综合所致。
2019年,经济下行压力加大,国内汽车行业产销持续负增长。面对严峻形势,本集团以高质量发展为统领,采取各种积极有效的措施,坚持正向研发、自主创新,加快推出新产品,不断增强产品力。2019年,全球研发体系能力再度迈上新台阶,并大力推动自主品牌研产销一体化,先后推出第二款MPV车型传祺GM6、GA6换代、第二代GS4,推出AionS、AionLX自主品牌新能源车,进一步丰富自主品牌明星产品组合。其中,自主品牌新能源车销量保持逆势增长,全年销量超过4万辆,同比翻一番。
日系合资企业产品技术推陈出新,综合竞争力进一步提升,全新第八代凯美瑞销量同比大幅增长,第十代雅阁等车型销量稳步增长,其中,广汽本田新推出奥德赛锐·混动、缤智中改款、皓影,广汽丰田推出全新换代雷凌、首款纯电动轿车iA5,市场反应均较好。广汽本田、广汽丰田全年产销均实现同比正增长。
随着自主品牌及合营企业产销量的变化,产业链上下游的金融服务、汽车部件及商贸服务等配套业务虽然也受到一定的影响,但各业务板块协同效应持续显现,助力主业发展。其中,本集团于2019年6月正式发布移动出行平台——如祺出行,并率先在广州推出市场试运营,进一步完善广汽集团的出行服务板块,促进产业链优化升级,推动集团高质量发展迈上新台阶。广汽财务持续提升金融服务能力,各项新业务取得较大进展,支持集团主业发展需求。
3月9日丨广汽集团发布2020年2月份产销快报,汽车产量合计17,313辆,同比下降82.67%;销量19,347辆,同比下降81.08%。本年累计汽车产量155,317辆,同比下降44.96%;销量195,618辆,同比下降37.30%。
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