worldmiao
图源:“振华Terminexus” 杯全球港口摄影大赛
日前,英国劳氏日报发布2019年全球百大集装箱港口最新榜单,中国大陆共21家港口上榜,排名前十中共有6家中国大陆港口上榜。
全球集装箱港口排名前十分别为上海港(第1)、新加坡港(第2)、宁波舟山港(第3)、深圳港(第4)、广州港(第5)、釜山港(第6)、香港港(第7)、【青岛港(601298)、股吧】(第8)、天津港(第9)、迪拜港(第10)。
与去年相比,宁波舟山港超越深圳港成为第三名,香港港连跌两位从第五名下降至第七名,釜山港维持第六名的位置不变,【广州港(601228)、股吧】超越香港港釜山港上升至第五名,天津港也上升一位成为第九。
第十一至第二十位分别是:鹿特丹港(第11)、巴生港(第12)、安特卫普港(第13)、厦门港(第14)、高雄港(第15)、大连港(第16)、洛杉矶港(第17)、丹戎帕拉帕斯港(第18)、汉堡港(第19)、长滩港(第20)。
其中,丹戎帕拉斯港与长滩港排名较上年有所上升,分别从第19升至第18和第21升至第20。汉堡港排名出现下降,由第18名下跌一位至19名。其他港口排名情况与去年保持不变。
其他上榜的中国港口还有营口港(第26)、太仓港(第31)、连云港港(第34)、日照港(第41)、东莞港(第46)、福州港(第49)、南京港(第53)、烟台港(第60)、唐山港(第61)、泉州港(第77)、珠海港(第81)、海口港(第90)、嘉兴港(第96)。
营口港由23名下降至26名,日照港连升7位,由去年的第48名大涨至第41名。嘉兴港为此次新上榜的港口,作为支线港口,劳氏日报表示对其进一步增长持乐观态度。而去年第88位的丹东港跌出排名,无缘进入百强名单。
2018年百大集装箱港口吞吐量略微放缓,共完成集装箱吞吐量6.16亿TEU,同比增幅从从前一年的6%降至4.8%,但在全球范围内增长仍然强劲。中国经济增长放缓并没有阻碍吞吐量的发展,而东南亚作为集装箱贸易强国的崛起步伐加快。
具体排名情况见下图
分享:
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
29人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:行业格局和趋势 2020详情>>
答:广州港的子公司有:29个,分别是:详情>>
答:广州港公司 2024-03-31 财务报告详情>>
答:广州港股份有限公司主要经营集装详情>>
答:2023-06-21详情>>
今天电子身份证概念涨幅3.89%,涨幅领先个股为中科江南、南天信息
当天数字中国概念在涨幅排行榜位居第9 久其软件、南威软件涨幅居前
当天移动转售概念大跌3.07%,ST高鸿、*ST鹏博跌停
9月10日国资云概念涨幅2.01% 常山北明、锐捷网络涨幅居前
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
worldmiao
2019年全球100大集装箱港口排名出炉,这些中国港口入围 | 港口圈
图源:“振华Terminexus” 杯全球港口摄影大赛
日前,英国劳氏日报发布2019年全球百大集装箱港口最新榜单,中国大陆共21家港口上榜,排名前十中共有6家中国大陆港口上榜。
全球集装箱港口排名前十分别为上海港(第1)、新加坡港(第2)、宁波舟山港(第3)、深圳港(第4)、广州港(第5)、釜山港(第6)、香港港(第7)、【青岛港(601298)、股吧】(第8)、天津港(第9)、迪拜港(第10)。
与去年相比,宁波舟山港超越深圳港成为第三名,香港港连跌两位从第五名下降至第七名,釜山港维持第六名的位置不变,【广州港(601228)、股吧】超越香港港釜山港上升至第五名,天津港也上升一位成为第九。
第十一至第二十位分别是:鹿特丹港(第11)、巴生港(第12)、安特卫普港(第13)、厦门港(第14)、高雄港(第15)、大连港(第16)、洛杉矶港(第17)、丹戎帕拉帕斯港(第18)、汉堡港(第19)、长滩港(第20)。
其中,丹戎帕拉斯港与长滩港排名较上年有所上升,分别从第19升至第18和第21升至第20。汉堡港排名出现下降,由第18名下跌一位至19名。其他港口排名情况与去年保持不变。
其他上榜的中国港口还有营口港(第26)、太仓港(第31)、连云港港(第34)、日照港(第41)、东莞港(第46)、福州港(第49)、南京港(第53)、烟台港(第60)、唐山港(第61)、泉州港(第77)、珠海港(第81)、海口港(第90)、嘉兴港(第96)。
营口港由23名下降至26名,日照港连升7位,由去年的第48名大涨至第41名。嘉兴港为此次新上榜的港口,作为支线港口,劳氏日报表示对其进一步增长持乐观态度。而去年第88位的丹东港跌出排名,无缘进入百强名单。
2018年百大集装箱港口吞吐量略微放缓,共完成集装箱吞吐量6.16亿TEU,同比增幅从从前一年的6%降至4.8%,但在全球范围内增长仍然强劲。中国经济增长放缓并没有阻碍吞吐量的发展,而东南亚作为集装箱贸易强国的崛起步伐加快。
具体排名情况见下图
分享:
相关帖子