奥内斯特
核心观点
1、三角轮胎主要增量来源及未来规划
公司指出主要的增量将来自对现有产能的升级和改造,而非新的产能投入。目前的产能规模已能满足市场需求。关于资本开支,目前公司账上的现金规模较大,主要积累自业务销售。尽管目前没有大型项目建设需要资金支出,但新项目决策时,这些资金将用于投资。
2、三角轮胎产品产量分布和合作情况
公司2023年的巨胎产能大约是3000条,而按照重量计算会更合理。具体的产量占比受多家企业生产规模和差异影响,难以明确。在合作方面,公司与重汽的合作占销售收入大约七八个亿,而且主要的配套客户包括一汽、东方红、重汽等。
3、三角轮胎的运营能力及市场布局策略情况
公司在应收账款方面一直是管理的重点,规模一直较小,因此能比同行高出近两个月的应付账款周转天数。对于市场布局,国内市场主要分为配套业务和替换业务,与主机厂直接销售和通过经销商销售是主要的销售方式。
*本文件所用息均来自互联网发布的调研纪要主题。本公司并未另行验证,不保证息的准确性。本文件所包含的息仅供参考,不具有任何形式的商业建议,对读者的投资决策不具有影响力。
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奥内斯特
【上市公司纪要】三角轮胎产品分布及未来规划情况2023年7月董秘访谈
核心观点
1、三角轮胎主要增量来源及未来规划
公司指出主要的增量将来自对现有产能的升级和改造,而非新的产能投入。目前的产能规模已能满足市场需求。关于资本开支,目前公司账上的现金规模较大,主要积累自业务销售。尽管目前没有大型项目建设需要资金支出,但新项目决策时,这些资金将用于投资。
2、三角轮胎产品产量分布和合作情况
公司2023年的巨胎产能大约是3000条,而按照重量计算会更合理。具体的产量占比受多家企业生产规模和差异影响,难以明确。在合作方面,公司与重汽的合作占销售收入大约七八个亿,而且主要的配套客户包括一汽、东方红、重汽等。
3、三角轮胎的运营能力及市场布局策略情况
公司在应收账款方面一直是管理的重点,规模一直较小,因此能比同行高出近两个月的应付账款周转天数。对于市场布局,国内市场主要分为配套业务和替换业务,与主机厂直接销售和通过经销商销售是主要的销售方式。
*本文件所用息均来自互联网发布的调研纪要主题。本公司并未另行验证,不保证息的准确性。本文件所包含的息仅供参考,不具有任何形式的商业建议,对读者的投资决策不具有影响力。
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