悟改变命运的知识
作者sunny
3月15日晚间,天风证券分析师郭明錤在社交媒体上爆出猛料苹果汽车团队已经解散了一段时间。如果想在2025年量产Apple Car,需要在3~6个月内进行团队重组。
来源郭明錤个人社交账号
不过,该消息并未得到苹果官方及相关人士的证实,但梳理关于苹果的造车的新闻报道后法发现,苹果造车业务团队里已有多名大咖相继离职。
2022年1月,负责苹果汽车软件工程项目主管Joe Bass离职,相关资料显示,Joe Bass已经在苹果汽车项目上工作近7年时间。在此之前,苹果汽车业务高管已经爆发接二连三的离职潮,其中包含负责与汽车相关的机器人技术团队的戴夫·斯科特、自动驾驶汽车安全和监管团队的海梅·韦多、苹果汽车硬件主管迈克尔·施维库奇等在内的多位高管。
2014年,苹果造车项目“泰坦”计划被曝光,并在全球科技市场引起轰动,然而在距今8年的时间里,苹果尚未推出任何一款概念或量产车型,但这并不影响外界对苹果造车的期待。苹果作为世界科技巨头之一,其在造车项目上的一举一动无不被时刻关注。
2021年,有新闻爆料苹果多次拜访日韩供应链,甚至采用现代汽车的电动车平台来造车。同样在国内的苹果供应链厂商也“蠢蠢跃动”,2022年2月,苹果供应商立讯精密与奇瑞汽车签订合作协议,并耗资百亿收购奇瑞股权。2022年3月,苹果供应商富士康成功交付出首款电动汽车Model T,彰显其在造车领域的实力。
梳理苹果公布国内的核心供应链名单,其中有超过80%的企业布局有与汽车行业直接相关的业务。
除供应链表明苹果正在推进造车业务,苹果也正在积极申请关于造车方面的技术。2022年2月,苹果一项关于汽车天窗的专利被爆出来,可智能调节汽车天窗的透明度。
尽管如此,苹果的造车项目仍旧未能成功落地,这样表明其发展过程充满未知因素。故此次天风证券分析师郭明錤的爆料仍有待时间去验证。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)
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目前黄金概念主力资金净流入9.66亿元,涨幅领先个股为晓程科技、曼卡龙
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悟改变命运的知识
分析师爆料苹果汽车团队已解散?此前已有多名核心人员离职
作者sunny
3月15日晚间,天风证券分析师郭明錤在社交媒体上爆出猛料苹果汽车团队已经解散了一段时间。如果想在2025年量产Apple Car,需要在3~6个月内进行团队重组。
来源郭明錤个人社交账号
不过,该消息并未得到苹果官方及相关人士的证实,但梳理关于苹果的造车的新闻报道后法发现,苹果造车业务团队里已有多名大咖相继离职。
2022年1月,负责苹果汽车软件工程项目主管Joe Bass离职,相关资料显示,Joe Bass已经在苹果汽车项目上工作近7年时间。在此之前,苹果汽车业务高管已经爆发接二连三的离职潮,其中包含负责与汽车相关的机器人技术团队的戴夫·斯科特、自动驾驶汽车安全和监管团队的海梅·韦多、苹果汽车硬件主管迈克尔·施维库奇等在内的多位高管。
2014年,苹果造车项目“泰坦”计划被曝光,并在全球科技市场引起轰动,然而在距今8年的时间里,苹果尚未推出任何一款概念或量产车型,但这并不影响外界对苹果造车的期待。苹果作为世界科技巨头之一,其在造车项目上的一举一动无不被时刻关注。
2021年,有新闻爆料苹果多次拜访日韩供应链,甚至采用现代汽车的电动车平台来造车。同样在国内的苹果供应链厂商也“蠢蠢跃动”,2022年2月,苹果供应商立讯精密与奇瑞汽车签订合作协议,并耗资百亿收购奇瑞股权。2022年3月,苹果供应商富士康成功交付出首款电动汽车Model T,彰显其在造车领域的实力。
梳理苹果公布国内的核心供应链名单,其中有超过80%的企业布局有与汽车行业直接相关的业务。
除供应链表明苹果正在推进造车业务,苹果也正在积极申请关于造车方面的技术。2022年2月,苹果一项关于汽车天窗的专利被爆出来,可智能调节汽车天窗的透明度。
尽管如此,苹果的造车项目仍旧未能成功落地,这样表明其发展过程充满未知因素。故此次天风证券分析师郭明錤的爆料仍有待时间去验证。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)
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