【中建投新能源 朱玥/许琳】

目前受到疫情及引发的零部件紧缺影响，江浙沪、吉林车企出现较多的停产和减产，但当下事情正在起变化

吉林目前已经在积极申请复工复产，上海部分车企已经在清点可以复工的员工人数，具体情况汇总如下

[太阳]上海大众、通用、上汽乘用车、tesla、沃尔沃目前停产，上汽目前正在清点复工员工人数，观察是否15号可以复产。

Tesla暂时计划13日之前均停产，后续待定，复产后生产节奏取决于零部件供给情况生产；

[太阳]安徽蔚来前两日停产，今日已复产但节拍较低，主要缺东北、上海供应商的零件，太仓二次件也有影响；江淮生产正常；

[太阳]长春几乎所有整车厂停产，已经在申请复产中，有望尽快复产；

[太阳]浙江吉利极氪今天暂时停产，缺零件；哪吒有缺货，B供暂时顶上

[太阳]江苏理想断续生产，缺零件

[太阳]河北长城生产紧张

[太阳]目前生产正常的小鹏今日封闭管理生产；BYD、广汽埃安生产正常；长安（预计还能坚持2周）

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🌞光伏目前影响较小，组件开工欲望强，积极寻求物料保障

硅料企业目前进口料多以广州港口进关，目前影响有限，确保国内供应不受影响。

国内硅片至电池片生产型企业目前发货就近配送运输，虽然近期网传疫情防控下物流受限，但是考虑针对生产企业，交通部也是发文，尽量还是保运保供保链，所以目前企业反馈部分地区运输相对放缓，但是还是有正常运输。

组件海外订单方面光伏组件企业出口订单走上海港居多，近期上海疫情反复，但是据了解，目前上海港口仍维持有序作业，已在港口货物暂不影响发货，还未发货订单，企业已考虑转广州港以及无锡港等就近发货。