爱柯迪连跌9天，股民直呼“快撑不住”！

灯塔媒介7月8日讯，近期，爱柯迪（600933）的股价表现引起了市场的广泛关注。自6月26日起，该股已连续下跌9天，截至7月5日累计下跌达11.15%。这一连续下跌的股价走势，无疑给投资者带来了不小的压力，在某平台的爱柯迪讨论区，有股民发帖抱怨“快撑不住”。

6月20日晚间，爱柯迪发布《关于“爱迪转债”转股价格调整的公告》，调整前“爱迪转债”转股价格为18.53元/股；调整后“爱迪转债”转股价格为18.4元/股；转股价格调整生效日期为2024年6月24日。

由此，爱柯迪的可转债“爱迪转债”成为市场关注的焦点。

自6月24日起，爱柯迪股价便步入了一段明显的下跌期，截至7月5日，累计跌幅达到了11.15%。这一波动不仅触发了“爱迪转债”转股价格可能修正的预警，也在市场上引起了连锁反应。

7月1日的公告显示，第二季度“爱迪转债”转股金额和股数为0，表明投资者在该季度内并未选择将债券转换为股票。这可能反映出投资者对公司股价未来走势的不确定性，或是对当前转股价格的不满。

7月3日，爱柯迪宣布了年度现金红利的发放计划，每股派0.29元（含税），同时公告了“爱迪转债”转股价格的调整，从18.4元/股降至18.11元/股。

分红计划通常被视为公司财务健康和盈利能力的积极号，而转股价格的调整可能是公司对当前股价低迷的一种应对策略。但市场对此反应如何，还有待观察。

7月5日，爱柯迪遭外资卖出59.53万股，虽然这一数字相对于公司整体流通盘而言并不算大，但外资的减持行为往往被视为市场心的一个风向标。

截至7月5日收盘，陆股通持有爱柯迪662.9万股，占流通股0.73%，累计持股成本6.15元，持股盈利高达123.93%。

这一盈利水平表明，外资在爱柯迪的投资上已经获得了丰厚的回报，然而，减持背后可能反映出外资对爱柯迪未来股价走势的担忧，或是对公司基本面的重新评估。

根据公司7月5日晚间的公告，若未来二十个交易日内公司股票收盘价持续低于“爱迪转债”当期转股价格的85%，即15.64元/股，将可能触发转股价格修正条款。目前，尚未转股的“爱迪转债”金额高达15.7亿元，占发行总额的99.99%，转股价格的调整无疑将对公司股本结构和每股收益产生影响。

同日，爱柯迪股份有限公司发生工商变更，公司注册资本由89722.1178万元变为96359.4253万元。这可能预示着公司有进一步的资本运作或扩张计划，当然也是一种提振股价的对策。

到了7月8日，爱柯迪股价进一步下跌至13.44元，跌幅2.47%，延续了此前的下跌趋势。

爱柯迪股份有限公司成立于2003年12月，2017年11月在上交所主板，是国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商，公司聚焦汽车轻量化、节能环保，新能源、电动化、自动驾驶方向。

2023年，该公司汽车类业务占比高达95.21%，工业类和其他业务分别占比3.98%和0.81%，显示出公司在汽车铝合金精密压铸件领域的专业优势。

2024年第一季度，爱柯迪的营收约16.42亿元，同比增加30.69%；归母净利润约2.32亿元，同比增加36.92%。

需要指出的是，股价的短期波动并不能完全反映公司的内在价值。尽管爱柯迪的股价短期内出现了下跌，但从长远来看，该公司的发展战略、行业地位以及市场前景仍然值得期待。

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