郑向峰
2022-03-25渤海证券股份有限公司郑连声对爱柯迪进行研究并发布了研究报告《2021年报点评成本费用侵蚀利润,新项目拓展加速,未来可期》,本报告对爱柯迪给出增持评级,当前股价为12.59元。
爱柯迪(600933) 事件 公司发布2021年报全年实现营收32.06亿元,同比增长23.75%,实现归母净利润3.10亿元,同比下降27.24%,基本每股收益0.36元/股,年报分红预案每10股派送现金红利2.00元(含税)。 点评 成本费用上涨侵蚀利润,新项目订单储备充足,未来增长可期 1)分季度看,Q4单季实现营收8.54亿元,同环比增长0.76%/9.40%,对应毛利率23.28%,同环比下降2.60/1.53pct,主要系原材料价格及运费大幅上涨所致;净利润0.31亿元,同环比下降82.07%/61.56%,对应净利率4.05%,同环比下降16.62/6.65pct,系成本与费用端共同影响所致,其中,期间费用率同环比提升10.98/3.34pct(新项目研发与汇兑损失致研发费用与财务费用同比增长58.03%/360.50%)。2)公司顺应汽车电动智能化趋势,积极开发新项目,全年新能源汽车用产品收入同比增长约180%,增长势头强劲,符合我们预期。订单方面,2020/2021年公司获得的新能源汽车项目、热管理系统项目、智能驾驶视觉系统项目寿命期内预计新增销售收入占比约为28%/70%,未来将持续成为公司新的增长亮点。 车用铝合金市场空间广阔,公司成长空间可观 目前中国乘用车平均用铝量为130Kg/辆,相比欧美差距较大;《节能与新能源汽车技术路线图》预计到2025/2030年,我国单车用铝量将分别超过250/350kg,未来国内汽车用铝合金市场空间很大。经测算,我们预计到2025年,全球与国内车用铝合金市场规模分别为9300/3200亿元,车用铝合金市场空间广阔。公司在国内汽车铝合金压铸件领域拥有相对比较优势,未来有望充分受益于全球及国内的汽车轻量化趋势,成长潜力大。 盈利预测,维持“增持”评级 我们预计公司2022-2024年EPS分别为0.51/0.65/0.84元/股,对应PE分别为24/19/15倍,维持“增持”评级。 风险提示经贸摩擦风险;芯片短缺风险;订单与收入增长低于预期;新能源及智能汽车项目进展低于预期;费用成本增长超预期;原材料涨价超预期;提质增效进展低于预期;汇率风险。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,兴业证券戴畅研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达97.89%,其预测2021年度归属净利润为盈利3.81亿,根据现价换算的预测PE为28.68。
最新盈利预测明细如下
该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为18.11。证券之星估值分析工具显示,爱柯迪(600933)好公司评级为2.5星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星。(评级范围1 ~ 5星,最高5星)
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答:爱柯迪的注册资金是:9.64亿元详情>>
答:爱柯迪的概念股是:一体化压铸、详情>>
答:爱柯迪所属板块是 上游行业:交详情>>
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答:行业格局和趋势 2019详情>>
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郑向峰
渤海证券给予爱柯迪增持评级
2022-03-25渤海证券股份有限公司郑连声对爱柯迪进行研究并发布了研究报告《2021年报点评成本费用侵蚀利润,新项目拓展加速,未来可期》,本报告对爱柯迪给出增持评级,当前股价为12.59元。
爱柯迪(600933) 事件 公司发布2021年报全年实现营收32.06亿元,同比增长23.75%,实现归母净利润3.10亿元,同比下降27.24%,基本每股收益0.36元/股,年报分红预案每10股派送现金红利2.00元(含税)。 点评 成本费用上涨侵蚀利润,新项目订单储备充足,未来增长可期 1)分季度看,Q4单季实现营收8.54亿元,同环比增长0.76%/9.40%,对应毛利率23.28%,同环比下降2.60/1.53pct,主要系原材料价格及运费大幅上涨所致;净利润0.31亿元,同环比下降82.07%/61.56%,对应净利率4.05%,同环比下降16.62/6.65pct,系成本与费用端共同影响所致,其中,期间费用率同环比提升10.98/3.34pct(新项目研发与汇兑损失致研发费用与财务费用同比增长58.03%/360.50%)。2)公司顺应汽车电动智能化趋势,积极开发新项目,全年新能源汽车用产品收入同比增长约180%,增长势头强劲,符合我们预期。订单方面,2020/2021年公司获得的新能源汽车项目、热管理系统项目、智能驾驶视觉系统项目寿命期内预计新增销售收入占比约为28%/70%,未来将持续成为公司新的增长亮点。 车用铝合金市场空间广阔,公司成长空间可观 目前中国乘用车平均用铝量为130Kg/辆,相比欧美差距较大;《节能与新能源汽车技术路线图》预计到2025/2030年,我国单车用铝量将分别超过250/350kg,未来国内汽车用铝合金市场空间很大。经测算,我们预计到2025年,全球与国内车用铝合金市场规模分别为9300/3200亿元,车用铝合金市场空间广阔。公司在国内汽车铝合金压铸件领域拥有相对比较优势,未来有望充分受益于全球及国内的汽车轻量化趋势,成长潜力大。 盈利预测,维持“增持”评级 我们预计公司2022-2024年EPS分别为0.51/0.65/0.84元/股,对应PE分别为24/19/15倍,维持“增持”评级。 风险提示经贸摩擦风险;芯片短缺风险;订单与收入增长低于预期;新能源及智能汽车项目进展低于预期;费用成本增长超预期;原材料涨价超预期;提质增效进展低于预期;汇率风险。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,兴业证券戴畅研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达97.89%,其预测2021年度归属净利润为盈利3.81亿,根据现价换算的预测PE为28.68。
最新盈利预测明细如下
该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为18.11。证券之星估值分析工具显示,爱柯迪(600933)好公司评级为2.5星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星。(评级范围1 ~ 5星,最高5星)
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