济钢集团将成济南市属国企，100%股权由山钢集团划转至济南市国资委

经济导报记者 段海涛

  济钢集团有限公司(简称“济钢集团”)将由省属国企控股子公司“变身”为济南市属国企。

  新三板挂牌公司鲁新新材(836596.NQ)12月7日晚披露，近日，该公司接到控股股东济钢集团通知，山东省国资委批复了济钢集团股权划转事项，同意将山东钢铁集团有限公司(简称“山钢集团”)持有的济钢集团100%股权划转给济南市人民政府国有资产监督管理委员会。该股权划转符合《非上市公众公司收购管理办法》和《企业国有资产交易监督管理办法》有关国有股权行政划转的规定。

  经济导报记者了解到，2021年10月份，山钢集团第四届董事会第二十一次会议审议通过，拟将山钢集团所持济钢集团100%股权划转至济南市国资委，其中不含济钢集团持有的山东钢铁股份有限公司30.26%股权、中泰证券股份有限公司5.05%股权。当时的息显示，该股权划转事宜及具体方案需山东省国资委批准。

  资料显示，济钢始建于1958年，是共和国缔造的第一批地方骨干钢铁企业。济钢年产钢最高时达1200多万吨，跻身全国十大钢铁企业行列，曾是全国最大的中厚板生产基地、第一批循环经济试点单位和“十一五”规划重点建设的循环经济示范企业。

  2008年3月，山东钢铁集团有限公司成立，济钢成为山钢集团的主要成员。2016年8月31日，山东省政府为深化供给侧结构性改革、落实国家去产能政策，研究通过《济钢产能调整和山钢转型发展工作总体方案》。按照方案要求，济钢从2017年6月29日到7月31日，用短短的33天时间，安全关停650万吨产能、平稳分流近2万名职工，创造了国内钢铁行业关停规模最大、安置人数最多、安置期最短的纪录。

  钢铁主业停产后，济钢牢固树立“去产能不是去企业，加快新旧动能转换是关键”的理念，按照山钢集团“二次创业、重塑济钢”的目标定位，牢牢抓住山东省实施新旧动能转换工程的有利契机，积极探索“产城融合”的发展新模式，规划实施十大转型发展项目。

  其中环保新材料产业园和“四新”产业园纳入山东省新旧动能转换重大项目库；出租车、绿色渣土运输、多式联运、创智谷孵化基地等项目相继落地、健康运营；与中科院空天院、济南市合作成立的济钢防务公司实现稳健快速发展，首年度即实现盈利。

  据官网息显示，济钢集团2018年完成营业收入147亿元，较上年增长59.49%，基本恢复至停产前一半的水平;完成利润2.19亿元，较上年增长407.64%。2019年实现营业收入225亿元、净利润3.3亿元，同比分别增长53.06%、50.68%。2020年实现营业收入293亿元、净利润3.67亿元，体量基本恢复到停产前水平。

  经济导报记者了解到，在此次股权划转前的2021年11月份，济钢集团持有的山东钢铁30.26%股权已无偿划转至山钢集团，持有的中泰证券5.05%股权已无偿划转至莱钢集团。

  按照官网息，未来，济钢集团将围绕“新材料、高端装备制造和城市服务”三大产业，坚持“横向扩张+纵向提升”“高端引领+跨界融合”，着力构建以空天航天军工技术为轴心、三大产业辐辏、产研学融合发展的产业生态圈，争创省市“新旧动能转换的排头兵”!