自贸区只是前戏和引子，科创板才是苏州高新的英雄本色

的确，江苏申请了6次自贸区了，周边都有了，就是江苏没有。

  这次应该是真的了，从公开的息来分析，应该是以苏州为核心，包括南京和【连云港(601008)、股吧】。但是首先要注意的是，江苏的这个自贸区，是纳入长三角一体化建设的一个举措，是与上海等自贸区配合、相互呼应的。这一从上海市领导的讲话中也体现了。

但我认为，这两天【苏州高新(600736)、股吧】大涨，所谓苏州工业园25周年，江苏自贸区，都是前戏。

  二、再说科创走廊

长三角、科创板都是战略任务，科创走廊是长三角发展、科创板两大战略的集中样板、集大成者。

目前很多人说是传说中的青浦、吴江、嘉善的科创硅谷，的确，这很可能是核心的示范区域，但是长三角融合发展，清吴嘉三地太小了，单靠他们带动不了整个长三角。

不妨把格局放大一。放到整个长三角来。

其实官方新闻早就有了：

         2月15日，G60科创走廊九城市与上交所正式签署战略合作协议，两项重大事件宣布落地。  

      一是上交所将设立“上证G60科创走廊综合指数”和“上证G60战略新兴产业成分指数”。计划包括161个成份股，合计市值1.5万亿元，两指数均以2016年5月24日为基日，以1000为基。两指数选取样本涵盖的产业领域都是G60科创走廊沿线九城市的特色产业。G60科创走廊沿沪嘉杭、沪苏湖宣芜两个方向，包括上海松江、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥，覆盖面积约7.62万平方公里，区域常住人口约4900万，GDP总量约4.86万亿元。上证G60科创走廊综合指数选取九城市所有在上交所挂牌的上市公司股票作为指数成份股，采用自由流通市值加权计算，反映G60科创走廊沪市上市A股的整体表现。上证G60战略新兴产业成份指数选取九城市已在上交所上市以及未来在上交所科创板上市的50家具有科创代表性的战略新兴产业企业。 　　

           二是上交所将与G60科创走廊九城市联合成立上海证券交易所资本市场服务G60科创走廊基地。该基地落户上海临港松江科技城，该园区前身为漕河泾松江园区。该基地于2月15日正式揭牌，上交所将派工作人员进驻该科创基地，对科创企业进行指导孵化，为科创板培育优质上市资源。可以说，上证G60科技走廊指数的推出，有助于九城市从“中国制造”迈向“中国创造”，助力长三角更高质量一体化发展。况且，这两个指数的编制，既是展现长三角G60科创走廊发展建设成效的重要指标，又是长三角G60科创走廊与科创板精准对接、深度融合的重要举措。更具战略意义的是，目前G60科创走廊正在打造“一廊一核多城”总体空间布局，共建以【机器人(300024)、股吧】及智能制造、集成电路、生物医药、高端装备、新能源、新材料、新能源汽车等为主导的产业集群。照此布局发展下去，不久的将来，中国又一个硅谷将呈现在世人面前。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------      上面这两段话有三句话最有价值：

上交所将与G60科创走廊九城市联合成立上海证券交易所资本市场服务G60科创走廊基地。

上交所将派工作人员进驻该科创基地，对科创企业进行指导孵化，为科创板培育优质上市资源。

这是长三角G60科创走廊与科创板精准对接、深度融合的重要举措。

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也就是说，长三角的融合发展，要借力上交所；科创板的服务重，是近水楼台先得月的长三角，尤其是G60科创走廊沿沪嘉杭、沪苏湖宣芜两个方向的九座城市：上海松江、嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥，甚至要手把手的建孵化基地，教这些企业怎么上科创板。那么，以后这9个科创走廊城市的企业上科创板的几率要大大超过其他地区和城市了。换句话说，招生名额要重向这9个城市倾斜了，亲儿子要优先上重中学。 那么我们就明白了，长三角、科创板两大战略的结合，就在这沪嘉杭、沪苏湖宣芜两个方向9个城市。从这9个城市里找科创属性最强的企业，似乎应该是我们的努力方向。

首先想到的是张江高科，可惜已经炒的太高了，成了黑木耳。

其次，就是我们的主角：600736苏州高新，一个小一号的、精华版的张江高科。根据球友 Riquelmedeco的挖掘，现在736投资的大量高科技企业中，已经有6家申请科创板被受理了。且不说投资的总体量够大，单说投资的质量和精准度，就令人叹服。 但苏州高新前一轮科创板并没有怎么涨，它的这些投资似乎被长三角更多的明星掩盖了。这次江苏自贸区似乎让资金发现了它，科创的本色，开始显露。

PS:736这两天反复开板封板、巨量换手，明天大概率要绿了，短线慎入吧。

今天的新闻：1.明天新加坡副总理到了，苏州工业园25周年，算个事件吧，可大可小。

                         2.苏州机场规划建设研讨会在北京召开。结论是：与会领导和专家针对苏州机场规划建设的必要性等问题进行了充分研讨和深入论证，并形成了专家组意见，一致认为规划建设苏州民用机场是必要的和紧迫的。

                         3.G60科创走廊智能驾驶产业联盟在苏成立。