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比预期更弱？再谈军工抱团龙头航发动力

（本转自于微公众号万李挑一88）

这是我们的第15篇创。

引言“券商异动，市场企稳号开始显现”中章我们提到的券商板块逆势大涨，龙头股【国联证券(601456)、股吧】一度三连板。不知各位这一波有没有抓住。（今日国联证券炸板，具体操作建议可扫码进群提问。）

半个月前我们发表的《【航发动力(600893)、股吧】股价连续二日跌停，能上车了吗》一反响强烈，当时我们给出的进场价格在45元左右。今天，航发动力创出今年收盘新低收在45元下方，很多关注这只股票的老板向我们提问，是否按之前既定策略买入？今天我们就跟各位说一说目前我们对这只股的法。

从基本面

这只股跟之前比并无太大变化。作为航发集团旗下唯一的航空发动机总装上市平台，该公司的发展在整个军工行业极具优势。该公司近期无特殊事件的发生。在现在的位置，长期投资者可无惧短期的波动。

从资金来

作为军工“一哥”，航发动力被目前很多机构资金中，堪称军工板块中抱团股的典范。这一轮短期杀跌，航发动力既参与了军工板块的回调，同时又跟着抱团股杀跌，所以目前来，航发动力的跌幅要远高于同板块个股。但也正由于机构资金较多，成交量一直保持在比较高的水平，后期企稳后的拉升相对容易。

从短期走势

今日该股放量下跌，部分恐慌割肉盘开始涌出，有继续向下的概率。我们觉得航发动力目前处于短期最后一波下跌的过程中，在短暂震荡后，随时有可能在放量下跌当天企稳反弹。

操作建议

最近几日预计该股波动会加大，这也是最难熬的阶段。但持续时间预计不会很长，估计一周左右。建议有兴趣的老板可分批建仓。

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