新能源汽车产业链又一催化剂！

11月21日周四，德国宝马集团发布声明称公司已经从中国【宁德时代(300750)、股吧】和韩国三星SDI订购总价值100多亿欧元的电池组。

值得注意的是，此次宝马从宁德时代采购价值73亿欧元的电池组（三星SDI仅为29亿欧元），而去年签订的合约订购总价为40亿欧元，且有效期从2020年延长至2031年。

此次合约签订可谓是“加量又加限”~

宝马的此次大规模电池采购是为了支撑其电动化规划，根据其规划，2023年宝马将拥有25款电动车型，一半以上为纯电动，且在欧洲地区的电动化率要从2021年的25%增长至2030年的50%，可谓野心勃勃。

当然，在欧洲，大型车企的新能源汽车规划并非只有宝马独此一家。

迫于欧洲2020年1月1日即将实施的超严碳排放新规，汽车尾气超额排放将面临巨额罚款。严格的碳排放法必将促使车企大规模转向新能源汽车，据券商测算，满足欧洲碳排放法规下，欧洲电动车销量在2020年预计为97万辆，同比增长130%！

而根据Marklines预测，2025年欧洲新能源汽车产销规模将达到456.7万辆，年化增速超40%！

除了欧洲市场未来可预见的高增长之外，国内市场的新能源汽车产业链也开始逐步全球化。过去，市场受制于白名单的约束，海外电池厂未能充分布局动力电池，而今，伴随白名单淡化、补贴退坡以及特斯拉上海工厂正式投产，国内厂商的海外订单开始增长，目前已有LG化学、ASEC、三星环新等海外电池厂配套的车型出现在公告目录中。

小猪了一圈券商的分析，有两个大方向可以供大家去把握和挖掘：

1.动力电池厂商及其供应链

国内来，宁德时代作为国内动力电池的龙头，这个是毋庸置疑的。而海外，LG化学几乎是所有主流车企的核心供应商。

那么，重关注的就应该是这两者的供应链厂商，当然，宁德时代本身就是个好标的。

来下LG化学的供应链（为便于找，这里只列出相关的A股公司）：

隔膜：LG湿法隔膜核心供应商中，有A股公司【恩捷股份(002812)、股吧】；

负极：璞泰来、贝特瑞、【杉杉股份(600884)、股吧】等；

电解液：【新宙邦(300037)、股吧】和【天赐材料(002709)、股吧】，这部分的国产供应比例较高；

正极材料：格林美，当升科技，杉杉股份

2.大众汽车产业链

目前来，大众是欧洲碳排放新规下压力最大的车企之一，那么，它进行新能源汽车的产销也将是动力最强的那一位。

大众有个MEB平台，就是专为电动汽车设立的。

大众产业链中有三部分是A股公司有参与的：

动力电池供应商中包括了宁德时代；

高压直流继电器是宏发股份供应的；

热管理供应商是三花智控。

其实新能源汽车大家也都喊了很久，自从补贴退坡之后，产业链个股大部分股价都一路狂泄，如今，一部分个股已经先行反弹完成了估值修复，还有一些可以说还在底部没有起来。

小猪认为新能源汽车必定是未来的趋势，尽管现如今他还有太多的不足，伴随以后的技术进步，相这些问题都会得到改善。

那么，在这个版块还没有被大部分人所好的时候，正应该是我们布局的时机了。