鸿鹄之志
近期底部新能源汽车个股轮炒迹象明显,经常出现底部连续拉板;
这几天新材料个股在 002243 激发下开始被市场关注并炒作,今天石墨烯板块大资金进入明显!
今晚挖掘一档具备千吨石墨烯生产规模,新能源汽车实现盈利拐点,股价破净的低位好股,和朋友们共享。
该票即 600805 悦达投资(600805,股吧)
主营:生产新能源汽车、研发生产石墨烯系列产品、公路开发投资、股权投资等
股本财务等指标: 该股总股本8.5亿股,扣除大股东质押及国家队筹码外,实际流通股份在3.7亿股
该股每股净资产7.20元,每股未分配利润4.86元 资本公积金每股0.45元
2018年一季度业绩增长391%
而现在股价每股仅仅5.2元,只有每股净资产的80%,其每股未分配利润高达4.86元和股价接近,是不是觉得大熊市让很多个股跌的非常离谱呢?
什么题材都先不考虑,就600805其业绩大幅增长,股价竟然跌破净资产距离高达2元,矫枉过正,后市股价必然要复位。也就是说股价起码要回到7.2元以上才是合理的!
下面分析下600805的风口题材逻辑:
(1)特斯拉概念 氢燃料新能源
东风悦达起亚全新自主品牌“华骐”纯电动轿车,采用锂离子电池系统,在高效能异步电机的打造下,最大功率和扭矩分别可达50kw和167N.M,最高速度为134km/h。一次充电行驶里程为140km,快充52分钟,慢充6小时,统续航能力久,性能稳定,完全满足城市用车的需要已向市场逐步放量投放。到2020年,投放市场规模将到五万辆到十万辆。
韩国起亚研发出比特斯拉更牛的氢燃料电池汽车Intrado(HED-9)!起亚的Intrado搭载由36千瓦级锂电池构成的燃料电池系统,充一次电可行驶600千米以上,相当于充一次电只能行驶150千米的一般电动汽车的四倍,还大大超过了可以行驶400千米的特斯拉电动汽车S车型。该车型已在美国市场销售,起亚也同时被评为该领域的全球领先企业。Intrado最大的优点是充电时间比电动汽车短,而且行驶距离更长,氢燃料电池也比锂电池更加环保,是真正的零污染、零排放电池。
(2)已经量产的实质性石墨烯题材
悦达投资(600805)的全资子公司悦达新材料公司,注册资本4.5亿元!成立于 2013 年 11 月 22 日,主要从事石墨烯新材料的研发和应用开发。目前,石墨烯导热膜生产线投入运行,计划年生产石墨烯导热膜 8 万平米,力争销售石墨烯导热膜 7.2 万平方米。2014 年一季度开始试生产,产量 1,545.13 平米,销售 280.58 平方米。悦达投资(600805)甚至还想把石墨烯和电动电池、燃料电池搞在一起,进行更进一步的研发!
2014年5月份,公司向全资子公司悦达新材料增加注册资本4.3亿元(其中3.75亿元用于卡特新能源60%股权收购和定向增发,0.55亿元补充流动资金和项目发展),增资完成后,注册资本为4.5亿元。该公司经营范围为石墨烯,石墨烯纳米片,石墨烯复合材料。目前已经实现石墨烯的量产,生产能力达到千吨规模,为国内少数具备如此产能的石墨烯生产企业!
(3)业绩大幅增长 一季度业绩大增390%,预计半年报也是大增
(4)破净股 高未分配利润(每股净资产7.2元,每股未分配利润4.86元,现股价仅仅5.2元)
(5)筹码高度集中(2014年以来,股东户数从2014年的8万多,到2018年一季度的5万户,大资金长期收集筹码已经完成)
结论:
一个手握近40亿现金(未分配利润),
公司净资产高达60亿的新能源汽车且业绩进入增长拐点,
而其目前总市值仅仅43亿多!
价值和股价倒挂是不是很离谱呢?。。。也许只有目前大熊市才有这样的机会!
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答:悦达投资公司 2021-03-31 财务报详情>>
答:以公司总股本85089.4494万股为基详情>>
答:悦达投资所属板块是 上游行业:详情>>
可燃冰概念逆势走强,目前处于上行趋势
当天石油行业早盘高开收出光脚上影大阳线,4月19日主力资金净流入16.79亿元
今日两桶油改革概念主力资金净流入16.9亿元,涨幅领先个股为潜能恒信、通源石油
目前油气改革概念大幅下跌6.88%,泰山石油、仁智股份跌停
鸿鹄之志
千吨石墨烯规模,一季报增长390%,现股价还远低于净资产的个股!
近期底部新能源汽车个股轮炒迹象明显,经常出现底部连续拉板;
这几天新材料个股在 002243 激发下开始被市场关注并炒作,今天石墨烯板块大资金进入明显!
今晚挖掘一档具备千吨石墨烯生产规模,新能源汽车实现盈利拐点,股价破净的低位好股,和朋友们共享。
该票即 600805 悦达投资(600805,股吧)
主营:生产新能源汽车、研发生产石墨烯系列产品、公路开发投资、股权投资等
股本财务等指标: 该股总股本8.5亿股,扣除大股东质押及国家队筹码外,实际流通股份在3.7亿股
该股每股净资产7.20元,每股未分配利润4.86元 资本公积金每股0.45元
2018年一季度业绩增长391%
而现在股价每股仅仅5.2元,只有每股净资产的80%,其每股未分配利润高达4.86元和股价接近,是不是觉得大熊市让很多个股跌的非常离谱呢?
什么题材都先不考虑,就600805其业绩大幅增长,股价竟然跌破净资产距离高达2元,矫枉过正,后市股价必然要复位。也就是说股价起码要回到7.2元以上才是合理的!
下面分析下600805的风口题材逻辑:
(1)特斯拉概念 氢燃料新能源
东风悦达起亚全新自主品牌“华骐”纯电动轿车,采用锂离子电池系统,在高效能异步电机的打造下,最大功率和扭矩分别可达50kw和167N.M,最高速度为134km/h。一次充电行驶里程为140km,快充52分钟,慢充6小时,统续航能力久,性能稳定,完全满足城市用车的需要已向市场逐步放量投放。到2020年,投放市场规模将到五万辆到十万辆。
韩国起亚研发出比特斯拉更牛的氢燃料电池汽车Intrado(HED-9)!起亚的Intrado搭载由36千瓦级锂电池构成的燃料电池系统,充一次电可行驶600千米以上,相当于充一次电只能行驶150千米的一般电动汽车的四倍,还大大超过了可以行驶400千米的特斯拉电动汽车S车型。该车型已在美国市场销售,起亚也同时被评为该领域的全球领先企业。Intrado最大的优点是充电时间比电动汽车短,而且行驶距离更长,氢燃料电池也比锂电池更加环保,是真正的零污染、零排放电池。
(2)已经量产的实质性石墨烯题材
悦达投资(600805)的全资子公司悦达新材料公司,注册资本4.5亿元!成立于 2013 年 11 月 22 日,主要从事石墨烯新材料的研发和应用开发。目前,石墨烯导热膜生产线投入运行,计划年生产石墨烯导热膜 8 万平米,力争销售石墨烯导热膜 7.2 万平方米。2014 年一季度开始试生产,产量 1,545.13 平米,销售 280.58 平方米。悦达投资(600805)甚至还想把石墨烯和电动电池、燃料电池搞在一起,进行更进一步的研发!
2014年5月份,公司向全资子公司悦达新材料增加注册资本4.3亿元(其中3.75亿元用于卡特新能源60%股权收购和定向增发,0.55亿元补充流动资金和项目发展),增资完成后,注册资本为4.5亿元。该公司经营范围为石墨烯,石墨烯纳米片,石墨烯复合材料。目前已经实现石墨烯的量产,生产能力达到千吨规模,为国内少数具备如此产能的石墨烯生产企业!
(3)业绩大幅增长 一季度业绩大增390%,预计半年报也是大增
(4)破净股 高未分配利润(每股净资产7.2元,每股未分配利润4.86元,现股价仅仅5.2元)
(5)筹码高度集中(2014年以来,股东户数从2014年的8万多,到2018年一季度的5万户,大资金长期收集筹码已经完成)
结论:
一个手握近40亿现金(未分配利润),
公司净资产高达60亿的新能源汽车且业绩进入增长拐点,
而其目前总市值仅仅43亿多!
价值和股价倒挂是不是很离谱呢?。。。也许只有目前大熊市才有这样的机会!
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