短发女王
今日中航重机收盘价为14.76,微跌0.47%,近期高点是17.28元,时间是2024年3月19日,到现在已经下跌12天,中航重机已经从17.28元回调了2.52元,幅度为17.07%。
该股资金流向,主力资金净流出2097.78万元,超大单净流入-1516.32万元,大单净流入-581.46万元 ,3日主力资金净流出8722.94万元,5日主力资金净流出1.05亿元。
中航重机极反通道工具展示:于2024-04-02跌破极反通道生命线15.4629位置由强势通道进入弱势通道,并持续下跌,根据极反通道规则,失守一线看低一线,跌破生命线15.4629位置,下方支撑关注弱势通道线12.281位置支撑。
我们对中航重机个股进行江恩价格循环线分析:近期走势处于空头趋势,当前到达赢家江恩价格模型重要价位14.28元上方支撑位。关注此处是否形成底分型信号,如形成底分型信号,有望再度展开上攻,上方压力关注赢家江恩价格模型重要价位17.28元;如无新的信号形成,延续下行走势,关注下方支撑位赢家江恩价格模型重要价位12.78元,在此支撑位置是否诞生新的底分型信号。
我们根据费氏时间循环线工具进行时间分析:以4月1日高点15.71价位作为起点,用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看,4月10日为最近的一个时间窗口,对应费氏数列5,关注该位置是否发出赢家江恩多头信号。
中航重机所属概念为中字头股票,铁路基建,融资融券。随着中航重机的回落,中字头股票概念近12天下跌0.68%,今日跌幅0.77%,铁路基建概念近12天下跌0.78%,今日跌幅1.09%,融资融券概念近12天下跌0.8%,今日跌幅1.26%。
综上:中航重机自高点17.28元,经过12天,回落幅度达到17.07%,今天4月8日正好是费氏时间循环线时间窗口,未来下一个时间窗口为:4月10日,近期处于空头趋势,当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的14.28元支撑位,短期关注是否产生底分型信号。
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答:中航重机的子公司有:11个,分别是详情>>
燃料乙醇概念大涨2.64%,溢多利以涨幅20.0%领涨燃料乙醇概念
维生素涨价概念逆势走强,突破极反通道强势通道线
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中航重机近期高点17.28持续下跌,涨幅回落17.07%,费氏时间循环线显示今天是时间窗
今日中航重机收盘价为14.76,微跌0.47%,近期高点是17.28元,时间是2024年3月19日,到现在已经下跌12天,中航重机已经从17.28元回调了2.52元,幅度为17.07%。
该股资金流向,主力资金净流出2097.78万元,超大单净流入-1516.32万元,大单净流入-581.46万元 ,3日主力资金净流出8722.94万元,5日主力资金净流出1.05亿元。
中航重机极反通道工具展示:于2024-04-02跌破极反通道生命线15.4629位置由强势通道进入弱势通道,并持续下跌,根据极反通道规则,失守一线看低一线,跌破生命线15.4629位置,下方支撑关注弱势通道线12.281位置支撑。
我们对中航重机个股进行江恩价格循环线分析:近期走势处于空头趋势,当前到达赢家江恩价格模型重要价位14.28元上方支撑位。关注此处是否形成底分型信号,如形成底分型信号,有望再度展开上攻,上方压力关注赢家江恩价格模型重要价位17.28元;如无新的信号形成,延续下行走势,关注下方支撑位赢家江恩价格模型重要价位12.78元,在此支撑位置是否诞生新的底分型信号。
我们根据费氏时间循环线工具进行时间分析:以4月1日高点15.71价位作为起点,用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看,4月10日为最近的一个时间窗口,对应费氏数列5,关注该位置是否发出赢家江恩多头信号。
中航重机所属概念为中字头股票,铁路基建,融资融券。随着中航重机的回落,中字头股票概念近12天下跌0.68%,今日跌幅0.77%,铁路基建概念近12天下跌0.78%,今日跌幅1.09%,融资融券概念近12天下跌0.8%,今日跌幅1.26%。
综上:中航重机自高点17.28元,经过12天,回落幅度达到17.07%,今天4月8日正好是费氏时间循环线时间窗口,未来下一个时间窗口为:4月10日,近期处于空头趋势,当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的14.28元支撑位,短期关注是否产生底分型信号。
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