北汽集团门口来了一群讨债人

　　4月22日，约60名北汽幻速供应商聚集在北汽集团门口，自带蓝色塑胶凳，高举“北汽还钱”的白底红字纸张。据经销商透露，他们于2018年就支付购车款，少则几百万元，多则上千万元，订车金额总计超2亿元，而厂家却以产能有限为由拖延发车至今。

　　北汽幻速的生产厂家为北汽银翔汽车有限公司(下称“北汽银翔”)，北汽幻速经销商维权在2018年9月爆发过一次，那次他们找的北汽银翔，但并未成功。如今，只好找到北汽银翔的股东北汽集团。

　　国家企业用息公示系统显示，北汽集团是北汽银翔的股东之一，认缴额9293万元，实缴额为7800万元，其中债权出资5200万元，货币出资2600万元，是北汽银翔的第一大股东。

　　北汽银翔董事长兼法人代表李凌日在与经销商的沟通过程中却称，北汽银翔和北汽集团“没有一毛钱关系”，按照李凌日的说法，北汽集团是以“一元入股北汽银翔”，没有义务承担责任。

　　北汽银翔自2018年1月开始，频繁地进行动产抵押，一年多以来累计动产抵押超过40亿元。

　　不仅经销商在找北汽银翔要钱，多位供应商因被拖欠货款，将北汽银翔告上法庭。根据中国裁判书的网的统计，2018年至今，关于北汽银翔的书有180份，多数为供应商欠款或者票据到期未还。

　　案例中如：北汽银翔供应商天津市天锻压力机有限公司，遭拖欠438万元的设备工程款。绵阳【富临精工(300432)、股吧】机械股份有限公司持有北汽银翔84万的汇票到期后未付款。

　　北汽银翔在2018年7月，曾因问题一度陷入停产，公司所在地的重庆市合川区政府一直在想办法积极挽救。出事当月，合川区长徐万忠率队赴北汽银翔举行银政企业座谈会，并邀请了多家银行的重庆分支机构代表入会，他们纷纷表示将用实际行动支持北汽银翔发展。

　　当年10月，北汽集团、重庆合川政府及重庆银翔实业集团有限公司三方决定向“北汽银翔”注资20亿元人民币，资金将用于拯救已陷入停产的北汽银翔，恢复生产。其中北汽集团出资10亿元、合川市政府5亿元、银翔实业5亿。

　　20亿资金到账后，北汽银翔于12月21日宣布复产。

　　据蓝鲸汽车报道，事实上北汽银翔并没有实现恢复生产。经销商透露，自2018年7月厂家发布停产公告，全面停止发货后。2018年11月，厂家宣布重组，由北汽牵头新成立了“重庆昌河汽车科技有限公司”。厂家说服经销商要相他们，要求他们继续打钱进货，购车款需打到新公司帐号，但经销商至今未收到一辆车。