今年广州启动万台自动驾驶车运营，全国2025年产业规划达百万亿，这家公司超特斯拉和比亚迪最具爆发力

2023年1月8日，在2023年智能网联汽车技术大会上，广州市智能网联汽车示范区运营中心发布了《广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营报告(2022年度)》(下称“报告”)，对2022年广州智能网联汽车道路测试、应用示范运营(混行试点)工作，以及政策体系、车联网建设等最新进展情况进行详细说明。

另外，2023新年开始，《苏州市智能车联网产业创新集群行动计划（2023-2025年）》提出，到2025年，全市智能车联网产业的规模和创新能力居全国前列。智能车联网产业规模超1000亿元，集聚产业相关企业超1000家。进一步提升智能车联网产业自主创新能力，推动示范应用走在全国前列，高水平打造具有全球影响力、全国竞争力、全省引领力的智能车联网产业创新集群。

据不完全统计，自去年以来北京、上海、深圳、广州、重庆等各大城市的智能网联自动驾驶汽车产业规划在2025年至少达到百万亿的级别，就象2022年12月经济工作会议提出的新能源汽车将成扩大内需的三大支柱产业之一。而无疑汽车智能化将成为重中之重。而在自动驾驶为核心的汽车智能化中，北汽蓝谷无疑走在行业前列，并且完全在自动驾驶技术方面已领先行业龙头特斯拉和比亚迪。

北汽蓝谷与最全球顶级自动驾驶智能汽车公司华为和百度均有深度合作，而且是全球唯一同时与这两家顶级自动驾驶公司合作的车企。其中与华为合作的阿尔法S全新HI版达到L4级自动驾驶，是全球首个实现高速公路+城区L4级自动驾驶的，价格的更亲民的L4级自动驾驶N50AB华为版也已下线即将发布，还将进入华为智选，其中X80已成型，20万元以下平价高阶智驾也将2024年上市，与百度合作的最先进的无人驾驶也已大批量交付，并将与百度打造10万辆超级无人驾驶车队，成长空间巨大。而且与全球顶级汽车制造商麦格纳合资建厂，顶级的制造技术保证了高贵品质。很显然，在自动驾驶及制造技术方面，已全面超越了特斯拉和比亚迪。伟大的公司从来不是靠降价来获得发展的，所以特斯拉持续降价反应了其正陷入困境，各地车主维权不断，对品牌的损害进一步加剧。而这些，对于有顶级科技公司华为百度以及全球顶级汽车制造商麦格纳加持的北汽蓝谷，做为中国首家新能源车企，在国家大发力发展智能网联汽车的背景之下，北汽蓝谷连续四月销量暴增，近万月销量，只有250亿市值，显然被严重低估。2023年，与华为等合作的自动驾驶新车型将大量上市，很明显销量将迎来大爆发。北汽蓝谷，是2023年最值得投资的智能汽车公司，没有之一，将是这两年股价最具爆发力的上市公司。