再告诉大家一点，北汽蓝谷股东大会通过的6.22元定

再告诉大家一点，北汽蓝谷股东大会通过的6.22元定增下限是不可更改的，提高到6.22元以上可以更改，所以6.22元以下买入是稳赚的，也就是说，下跌无空间，将来上涨起码10倍。 北汽蓝谷定增下限6.22元，越砸下跌空间越小，上涨空间越大，有什么好怕的，应当感到高兴才对，有人花钱砸盘，还不敢抄底啊。是不是这个理嘛。 北汽蓝谷6.22元定增下限，不抄底，难道将来来追高？怕什么呢，我看你们一个个人精，这个低价被割韭菜？ 任正非的最高指示是，华为汽车要打造成产业闭环，所以，北汽蓝谷和华为将把极狐打造产业闭环，即北汽和华为共同研发+华为主要零部件供应+北汽蓝谷麦格纳世界级制造+华为极狐双渠道销售。余承东8月的公开表态，还是重申华为不造车，帮助车企造好车，新加，帮助车企卖好车。最近，北汽蓝谷的高管们也相继表态，明确认识到只有与华为深入合作才会让极狐利益最大化，所以北汽蓝谷正式进入华为智选的利好消息将随时公告。 德勤中国发布《中国新能源汽车行业投资机会观察》显示，新时代背景下新能源车价值凸显并带来产业链变革，投资者需要从战略高度思考产业链投资布局。报告显示，新能源汽车上半场资本投入集中于电动化领域整车及零部件市场机会，尤其是动力电池产业链成为炙手可热的投资赛道。聚焦新能源产业链投资下半场，市场目光将投向智能化、自动驾驶技术领域，及其带来的单品价值提升、增量零部件需求相关投资机会。北汽蓝谷与华为以及百度合作的自动驾驶走在全球前列，占据先机，显然先发优势明显。 余承东和雷军都认为电动汽车只剩五巨头，会是哪些？现在两个可以确定，比亚迪，再就是华为军团，包括HI和智选，北汽蓝谷将脱颖而出！特别是在自动驾驶方面，华为全球领先，自主可控，自动驾驶芯片和鸿蒙车机都是自研，比比亚迪强多了，而北汽蓝谷做为华为自动驾驶第一股明显会借助华为渠道脱颖而出，华为技术+华为渠道，北汽蓝谷的高管刘宇、代康伟等都对外放话了，在目前竞争白热化的情况下，极狐最大利益化就是和华为合作，估计11月广州车展发布的新车阿尔法E就将进入华为智选，北汽蓝谷董秘也声称，跟华为的进一步合作将择机公告。 英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye上市首日股价表现超出预期。
当地时间10月26日，Mobileye正式登陆纳斯达克。IPO发行价为每股21美元，超出此前18-20美元的目标价，上市首日以每股26.71美元开盘，最终当日股价报收28.97美元/股，涨幅达37.95%。这也使得Mobileye的总市值超过了230亿美元。
从其财务数据来看，Mobileye半年报营收61亿，市值1650亿（人民币），而北汽蓝谷做为A股自动驾驶第一股，半年报营收35亿，市值才270亿，严重低估。 贵州茅台比中国石油贵4倍，杀估值，医药股因为集采没钱途！自动驾驶才能拯救中国经济！
贵州茅台跌得冤枉吗，应当没有！做为传统产业，贵州茅台三季度净利润不到450亿，PE30倍，市值1.76万亿，中国石油三季度净利润1202亿，PE5.6倍，市值才9352亿，单从估值角度来讲，对中国石油，贵州茅台贵了4倍。如果真被机构和市场抛弃，下跌空间还大得很。
早说过，医药股在集采政策未能改变的情况下，没有投资价值。河北省医用药品器械集采威力再现！欧普康视20CM跌停，眼科板块集体重挫，爱尔眼科跌12%，普瑞眼科跌13%，贵州茅台再底重挫，白酒受政策抑制，也没有投资价值了。
而北汽蓝谷做为华为百度自动驾驶第一股，才270亿市值，而对是100万亿级的大蓝海市场，那是中国经济崛起的希望，这才是真正的成长和价值投资。 北汽蓝谷600733下周三季报10月销量公告，11月重磅利好新车发布进华为渠道定增获批
三季报10月30日批露这个主要看营收，今年半年报是增长的，三季度销量也是增长的，所以三季报营收肯定也是增长的，利润亏损很正常，蔚小理、赛力斯卖那么多还不是照样亏损？亏损多少是看上市公司怎么做了，所以不重要，重要的是看营收增长没有，营收增长就是利好。
11月5日公布10月销量因为HI版是10月大批量交付，销量同比应当不会下降，还有三季度极狐生产7000辆只交付3000辆，还有3000辆去向不明，大家自己猜，我也不知道迷底。
其实，就算三季报和10月销量不好，也改变不了北汽蓝谷现在270亿市值被严重低估的事实。如果好，那就是更加被低估了。
以下的重磅利好，才对北汽蓝谷产生重大影响，第一，是阿尔法E将在11月广州车展发布，其重要性我在以前的帖子不断重复过，反正是王炸级别的新车，如果还宣布进入华为渠道，那更是重磅了，将带来北汽蓝谷价值重估，股价或迎暴涨。另外，定增9月20日获受理，10月12日反馈，问询也是大股东参与定增资金的来源，很容易通过，应当在11月会获批，定增项目主要是跟华为合作造新车，以及建设节能增效的领先的滑板底盘，将对增加公司实力对公司产生重大利好影响。
前年定增下限5.23元，最终定增价6.93元，今年定增下限6.22元，起码会高于去年的6.93元，估计最终定增价在8元左右，现在股价才6.28元，人们是买还是卖还不好决定吗？昨天董秘也说了，华为和大股东北汽集团都在帮着卖HI版，还担心销量不好？这个价肯定严重低估啊。大股东12亿股成本10.76元，去年定增的2.5亿股成本也是6.93元，今年又要花30亿参与定增，大股东的成本都高于现价，大家有什么好害怕的啊。
向下，空间没有，向上，长远来看，至少10倍空间，如果不是现在这种极端行情，这种机会多吗？ 北汽蓝谷现在这价，散户现在大胆抄底，涨到10元再卖给来凑热闹的顶级游资。 北汽蓝谷董秘一直说，跟华为合作的相关进展会在适当时机公告，这个价不抄底，将来一字涨停就有可能踏空的。 国办发文！支持新能源汽车产业发展、增强外资在华长期发展心,人民币狂拉1200点，中国资产全线拉升，美国消费者心指数不及预期，美元失守110，是市场对美联储加息放缓的提前反应，中国经济振兴方案或已在路上，A股跨年行情或在震荡中持续上行，国家加大智能网联汽车政策支持力度，华为百度自动驾驶第一股北汽蓝谷各项技术指标全球领先，上市高管相继表态，11月新车将发布，并进入华为渠道销售，销量或爆发，北汽蓝谷价值迎来重估，抄底的好机会。 美股电动车，特斯拉、蔚来、理想、小鹏汽车，在昨天大涨之下，今天继续延续反弹，看来电动车有一波新行情了。北汽蓝谷做为华为、百度自动驾驶第一股更值得关注。