北汽蓝谷破10再加仓，等融券的多融点再拉爆他们，我

北汽蓝谷破10再加仓，等融券的多融点再拉爆他们，我们有资金就不急。就等融券的砸盘，再一举拉爆他们。 4S店电动车都卖光啦，蔚来汽车大涨15%，小鹏汽车大涨10%，理想汽车大涨9%，北汽蓝谷被腰斩，华为自动驾驶第一车阿尔法SHI版大批量交付在即，今天择机满仓跟进。 关于北汽蓝谷，再次重申，现在最急的是7000万股融券盘，进华为渠道的利好一天天逼近，股价又打压这么低，没人愿意割肉，再砸场外资金进场抄底，而融券盘又要买股还券。大家一定要坚持，现在不涨，以后会以连续一字涨停的方式来回报大家的。现在就要逼融券盘的空，看好的大胆买，逼空了融券盘，就有大行情。 北汽蓝谷已腰斩下跌空间不大，破10就满仓锁仓到30元，明年就只做北汽蓝谷了。怕的就不要买，买了就不要怕，热门赛道，总有开花的一天。 北汽蓝谷阿尔法S华为HI版【最值得期待的车】
这次极狐在最不该低调的时候选择低调的操作确实让人看着着急，不过不可否认的是，极狐的这台阿尔法S华为HI版依旧是最值得期待的智能汽车。这次华为大包大揽发布的问界M5虽然关注度高但是其自动驾驶配置并不算高，能实现的自动驾驶功能和阿尔法S华为HI版完全不可相提并论。而且今年极狐阿尔法S另一个被动“火”起来的事件“懂车帝阿尔法S与比亚迪汉对撞测试”中能看出来极狐阿尔法S由麦格纳协助修炼的内功还是非常深厚的。
自动驾驶系统是一套非常复杂的系统，从功能实现到功能完善之间有很长的“长尾效应”需要克服。特斯拉的FSD最开始也是从美国加州小规模的特定用户还是推送，并逐渐扩大范围，而更复杂的极狐阿尔法S上的华为自动驾驶系统同样需要时间来完善。所以对于现在的极狐和华为来说，相比于一次所谓的璀璨的绽放，默默的完善产品功能，让用户更加安全便捷的抵达目的地才更实际。 北汽蓝谷与特斯拉一样，【内部交付只是正常操作】
但是就像刚拿到驾照的新手司机一样，一套自动驾驶系统虽然经过了大量测试，但是在真正上路以后还是可能会遇到很多不适应。更何况阿尔法S上的华为自动驾驶系统本身就很复杂，面对的路况也会更复杂，因此在真正交付给用户之前，是需要交给稍有经验的“内部人士”先期适应实际路况再逐渐扩大交付范围的。这种类似疫苗研发的交付模式也并非极狐首创，两年前的这时候首批Model 3也是交付给了内部员工，蔚来ES8和小鹏的首批交付对象也均是内部员工。 【量产自动驾驶天花板】
北汽蓝谷极狐阿尔法S的其他版本已在4月17日就正式上市，阿尔法S的华为HI版与其他版本最大的区别就是自动驾驶系统。与其他车企自动驾驶系统由低级别向高级别自动驾驶逐步完善的策略不同，阿尔法S的华为自动驾驶系统选择将高级别自动驾驶系统直接装到量产车上。阿尔法S的华为HI版上搭载了由激光雷达，毫米波雷达，摄像头组成的全感知系统，因此，当其他企业还在高速上展示自动驾驶技术的时候，阿尔法S的华为自动驾驶已经可以在路况极其复杂的城区道路上从容应对了。 北汽蓝谷多空之争，持股的请坚定做多，利好逼近，融券的最慌只有打出多头的气势来，股价才会大涨，你们持股还天天发表负面评论，真的聪明吗？融券的不会因为你们唱空，攻击唱多的，就会放过你们的，融券的面临一个真实需求，7000万股融券要买股还券！请问，10元的价格他还能砸多少诱空？北汽蓝谷是华为自动驾驶第一股，智能汽车的天花板，市场都知道，再砸只能引来游资大鳄和机构抄底，所以现在最急的就是融券盘，筹码在12元一路砸了，现在需要大量买回，而入华为渠道的利好一天天逼近，股价却被腰斩，你还不能坚持下去吗？ 大盘调整，腰斩超跌的自动驾驶第一股北汽蓝谷更安全，我说的对不对？哈哈，最有前景的赛道，股价腰斩了，又不是高位，坚守才是王道，坚守才是真正的价值投资者，总有一天会大赚。 自动驾驶，史诗级的汽车革命，北汽蓝谷10元的价格就套到你吗？智能汽车，百年机遇，后面有大把暴涨的机会。 北汽蓝谷，自动驾驶第一股必爆炒，现在越跌越安全，买入的价值越高，就怕它不砸了，看好的准备好钱跌皮10元抄底吧。 北汽蓝谷越跌越安全，买外面的股万一补跌呢，那不是两面打耳光啊，不过，话说回来，想割的就割吧 北汽蓝谷跌破10元就是阻击融券的最好机会，多头准备好吧，腰斩斩的价格有什么好怕，北汽蓝谷目前严重低估。 北汽蓝谷腰斩的10元能跌多少，是7000万股融券急，还是你急？这个都想不清楚，别来炒股了，10元还能跌多少？再跌大把的人来抄底了。 北汽与华为互为优先伙伴，再次强调，10元就是捡钱！跟华为合作没有任何影响，9月已签合约，现在等敲定细节后马上公告进华为渠道，且后续还有更多的合作车型，阿尔法S华为版现在是全球智能汽车的天花板，华为自动驾驶第一股，以后合作的车型仍将保持技术领先！就因为北汽与华为互为优先！目前阿尔法Ｓ华为HI版已于12月20日在北汽蓝谷麦格纳高端智造基地举行了先行体验版内部交付，本次交付是面向华为和北汽1873戴维森实验室项目组已交订金的核心成员的小批量陆续交付。大规模量产交付时间预计在明年第一季度。 提醒各位，电动车时代，北汽蓝谷是最从事电动车的公司之一，与比亚迪一度称雄，曾在2013-2019年是中国电动车销售七连冠，累计销售电动车52万辆了，因内排名靠前，现在转型商端智能汽车，卷土重来。 电动车看比亚迪，智能汽车看北汽蓝谷，现在看不起，将来高攀不起！比亚迪10多元的时候几个人看得起？现在股价几百元了。 北汽蓝谷7000万股融券最终要买股还券，他们才是真正的多头，这个价砸盘大胆抄底，10元的价格你们割肉给他们吗？还怕他们砸，砸就继续抄底加仓啊，他们再砸就有别人过来抄底啊。自动驾驶第一股必爆炒，放句话在这里。