股价腰斩基本面反转，抄底十年黄金赛道自动驾驶第一股，未来或有20倍涨幅

北汽蓝谷600733（首先说明一下我发帖的原因，由于融券盘的恶意打压，制造了市场的高度恐慌，大多数投资者失去了理性判断，情绪极差，希望我的帖能带给大家一些理性思考，不要被融券的不断割韭菜，如果不抵抗，融券资本的贪婪是无止境的，大家一定要知道这一点）

一、股价腰斩进入抄底最好时机股价从20元跌到11元，几近腰斩，市值才400多亿，将近极限，同为华为概念，小康汽车从最高83元下来跌幅仅10多点，市值1000多亿，对比之下，北汽蓝谷明显是有人恶意砸盘所致，但同时也给投资者带来抄底的好机会，市场情绪最差的时候，恶意砸盘造成的大幅下跌，往往是公司股价最便宜的时候，别人恐慌的时候就是贪婪的时候。

二、自动驾驶第一股，卡位黄金赛道北汽蓝谷是A股唯一的纯电上市公司，曾是中国最早的电动车上市公司，也曾执中国电动车销售牛耳，在2013-2019年是中国电动车销售七连冠，与比亚迪成为电动车双雄。近两年转型自动驾驶高端车型，与中国最顶级级的智能驾驶科技公司华为和百度合作的自动驾驶车型都进入量产交付期，王者即将归来。

极狐阿尔法S华为版4月的首秀是非常成功的，并成为4月上海车展的网红汽车，可以用惊艳来形容，它是全球首款支持城市道路智能驾驶的量产车，首款搭载华为智能驾驶解决方案的量产车，也是首款搭载鸿蒙车机系统的纯电量产轿车。所以北汽蓝谷是各符其实的自动驾驶第一股，明年销量或将迎来放量， 《汽车驾驶自动化分级》明年3月实施，华为版同时批量交付，北汽蓝谷做为A股自动驾驶第一股，必然会被爆炒，炒作会提前进行，目前处在打压吸筹阶段，在股价腰斩的情况之下，机会远远大于风险，可以大胆抄底。

  三、十年黄金赛道华西证券汽车行业首席分析师崔琰认为，未来10年应该是智能电动车产业链投资的黄金10年。崔琰在会上表示“5年内，没有任何行业会像新能源汽车一样实现如此高的增长，10年内，也仍然是个成长型的行业。” 《电动汽车观察家》创始人、总编辑邱锴俊在会上总结了智能电动汽车的10大趋势。他指出，智能电动汽车已经进入大众化阶段，直营已经成为智能电动汽车营销的重要趋势。在双碳倒逼迎来政策红利下，智能汽车正在受到资本追捧，随之而来的，将会是智能驾驶落地、基础设施进入下半场、跨行业技术融合创新、全球协作加剧，以及智能电动汽车供应链扩产升级。

四、基本面反转

1、与华为合作的阿尔法S HI量产版将开启交付，董秘称已积累相当一部分的订单，估计是卖得相当的好，按照北汽蓝谷和华为在9月签订的合同，2021年底阿尔法S HI量产版将进入华为线上线下销售渠道。加上极狐自身渠道，阿尔法S HI量产版大卖应当是大概率的事情。

2、12月14日北汽蓝谷在互动平台表示，其与百度合作开发的 Robotaxi 车型已完成前期技术开发并正式量产。近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点的企业。百度在全国布局智慧出行，北汽蓝谷与百度的合作将打开TOB新局面。

3、北汽新能源10月汽车销量同比增长21.94%，11月销量同比增长40%，连续两个月同比增长，销量达到2500辆，成功筑底进入上升期，加上与华为合作的阿尔法S HI量产版开启交付，与百度合作开发的 Robotaxi 车型开始量产交付，会带来销量的爆发式增长。

4、换电业务在政策的扶持和补助下，将大幅减亏并随时进入赢利期。

5、镇江麦格纳生产基地经过半年多的生产爬坡，生产能力进一步提高，交付能力将越来越强。

6、北汽蓝谷的三季度财报显示，合同负债（即订单预收款）从二季度的5亿增加到8.2亿，说明订单大幅增长了60%。北汽蓝谷董秘在与答复投资者时了也称，华为版累积了相当一部分的订单。

五、巴菲特重仓比亚迪12年腰斩6次，一股未卖暴赚25倍！你呢？北汽蓝谷股价腰斩了，你敢不敢把握这个机会呢。

  比亚迪董事长王传福近日说，电动车是上半场，智能车是下半场。电动车的上半场，比亚迪做为电动车车企龙头，股价涨了27倍，赣锋锂业做为锂矿龙头，涨了186倍，锂电池龙头宁德时代虽然上市晚，3年多时间也涨了23倍，纵观整个电动车产业链个股，涨几十倍几百倍的股票不在少数。智能汽车是一个百万亿级的市场，而且刚刚开始，如果北汽蓝谷在智能汽车的大浪潮中强势崛起，现在不到500亿的市值，10倍，20倍的空间也不是没有可能。